威朗原车音响更换功放ic 拯救别克威朗的原车音响系统丨特雷仕喇叭专为喜爱人声的你而准备

小编 2024-10-06 项目合作 23 0

拯救别克威朗的原车音响系统丨特雷仕喇叭专为喜爱人声的你而准备

现多数人开车的时候不再是正襟危坐了,而是伴随着音乐哼个小曲舒缓下情绪,这已成为在车内自我解闷的主要方式,每个人的听音要求不同,比如这次改装的别克威朗车主的要求也是比较大众化,偏爱人声,喜爱的程度用专业的定位来说是处于入门级和发烧级之间徘徊,在经过一番的讨论以及试听后拍板而定了一套改装清单。

前声场:意大利特雷仕S6.2c

后声场:德国艾索特同轴

功放:意大利特雷仕TR-100.4

DSP:意大利特雷仕T6

低音:低音炮(赠送)

四车门:大白鲨隔音

——别克威朗

原车音响系统分析

别克威朗车型只有顶配才有使用品牌音响,而其他低档次的音响效果一般,原车配置了六个喇叭,喇叭的数量虽然有了高低音,但效果不是很好,对于这种非高端车,厂商为了节约车辆成本,所配置的音响只是满足大部门人的基本需要。

隔音工程

原车门

1

清理干净的车门

2

大白鲨内层隔音

3

大白鲨外层隔音

4

前声场中低音和后声场同轴都是安装在门板上的,所以为了最大效果发挥,四门隔音是必不可少的,两层大白鲨隔音施工,先增强钣金、降低门板共震,再加强门板的密封性,把门板打造成一个箱体。

喇叭安装

原车喇叭与特雷仕

喇叭对比

意大利特雷仕S6.2c二分频套装高中低三频段有着出色的表现,层次感分明,节奏感强,声音得到很多偏爱人声音乐的发烧友喜爱,特别中低音单元经得起大音量通过,灵敏度高,声音清晰饱满,有良好的穿透力和层次感。

前声场高音喇叭原位无损安装

德国艾索特同轴喇叭安装

后声场则是升级一对德国艾索特同轴喇叭来补充前声场,既提升了整体的音响效果,又能保证后座的乘客也能享受到艾索特带来的美妙的音乐。

器材安装

特雷仕TR-100.4功放安装

特雷仕T6 DSP安装

低音炮安装

一台特雷仕T6 DSP处理器的加入,从音源上保证了音质的高品质输出,声音信号更加稳定,音色更加优美。搭配特雷仕TR-100.4功放稳定输出功率,再配上我们南京中原汽车音响店的调音师傅专业的调音,一场视觉与听觉并存的视觉盛宴就此开始!

调试调音

从最后的调音调试效果来看,整个音响系统所表现出来的效果极具立体感,在功放的推动下,音乐情感完美的表达出来,整体音质效果达到最佳,一整套的音响系统真正营造出具有感染力的音乐气氛,拥有着独特的解析力,丰富的音响细节呈现,以及音乐的层次感和充实的空间感,展现出别克英朗不一样的精彩。

别克威朗无损升级汽车音响,只为追求完美音质!

别克威朗在外形和驾驶体验上都深得车主的欢心,唯有音响系统并不是很理想,根本无法满足车主的听音需求,为了提升原车音响音质,车主来到深圳聆听圣驾为爱车进行音响改装升级。

改装车型——别克威朗

别克威朗改装配置:

处理器:意大利欧迪臣TEN

前声场:意大利诗芬尼S62

后声场:意大利诗芬尼S62

功放1:德国零点GZIA 4115HPX-11

功放2:威玛士1200.1

低音:威玛士R100

隔音:聆听圣驾环保隔音

线材:正力车福

门板隔音是音响升级不可缺少的一个环节,对车门进行内外双层的隔音处理,强化隔音同时起到密封的作用,使车门形成类似音箱的密闭效果,有效提升车门喇叭音质。

中低音喇叭原位安装,做好防水密封处理,专业体现在每个细节!

高音喇叭无损原装位安装在仪表台两侧

整体安装效果

门板还原后完全看不出任何改装痕迹

两台功放及处理器安装在后排座椅靠背处,不占用后备箱空间,音质和空间并存。

超低音安装在后备箱,充分利用空间位置优势,使之低频的下限和顺态性完美释放。

聆听圣驾专业汽车音响改装团队,所有改装的喇叭线材都是加装上匹配的线材,原车线路不动,不影响任何维修和保修。

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