昆明大众宝来！升级换装路特仕导航一体机 好音质好画质 昆明静丰
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这位宝来车主是我们的一位大理的老客户了，之前在我们这里升级了全车喇叭四门隔音与功放，对升级后的效果也很满意。但是之前他自己换过的导航越来越不好用，功能也越来越跟不上时代。这次刚好出差到昆明就想顺道把车上的导航给换掉。车主对导航的要求是好音质，功能齐全。这次为车主专门挑选了一台路特最新的A8智能大屏。下面就一起来看看本次的升级过程。
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车主是提前一天到的昆明，办好自己的事之后就到店，施工之前的车辆情况检查不能少。
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技术师傅开始拆卸之前的导航。
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原来的导航拆下之后把插头都拔掉。
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新导航安装前正在排线，不知道车主之前在哪里安装的导航，线还是比较杂乱，排线过程花费了不少时间。
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导航排线的同时，安装倒车摄像头的工作也在同步进行中。
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路特仕A8展示，这台机器功能很强大，后面会为大家揭晓。
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接线完成后开机，一次点亮，开始为机子进行方控学习。功能很多，还支持拓展。
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汽车油量，车内外温度，电池电压，安全带未系提示，车门开启提示，清洗液提示，发动机转速，瞬时速度，行驶里程这些东西都可以显示。
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安装回位，技师师傅开始测试各项功能是否正常。
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电视直播，在车上人多时提供了很强的娱乐功能，可以看看电视，车内乘客也不会觉得无聊。友情提示：驾驶员朋友行车过程中不要使用此类功能，行车安全第一。
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这些就是这台机器最厉害的地方，系统内置coola调音台（USA芯片/36段EQ/数字信号），具有可视化调音台，高级音效，声场调节，低音下潜更深，富有弹性，而且内置专车专用调教。
这款机器的屏幕也不错，全贴合IPS+3M增光膜，600亮度日雅高亮LED灯，G+G防刮花触摸屏，可以做到全视角观看不反光。
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车内平衡
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音效调节。
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技术师傅边和车主交流，根据车主的描述，为车主调的最合适的音效。这款机器可玩性还是很高的，喜欢自己折腾的朋友可以自己调节汽车音效，整个调音过程都是可视化的，非常方便。而且安装也方便，都是专车专用线，音质好，改装成本低，声场明显，外围线路少，待机电流小。喜欢的朋友可以自己了解一下！欢迎云南昆明的朋友到店（老车行天下）交流汽车音响心得！
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车载导航一体机音效提升DIY｜让DIY进行到底
驾车出行没有音乐总感觉缺了些什么，很多车载一体机鉴于各种原因，再搭配上比较low的原车喇叭，总给人感觉音响效果平平。而对于音响爱好者来说，爱车音响效果不好是人生一大憾事。一般来说，做下四门隔音，更换高品质喇叭即可较大的提升音质享受。但对于发烧友来说，一些音响基础改装完成后，一体机主机系统就成了最后的瓶颈。本文以【路特仕】80系列为例，分享车载导航一体机音效提升DIY改造，献给诸位音响爱好者。
路特仕80系列为CE系统通用机，虽然没有安卓系统功能那么强大，但其稳定性和做工不错，进行音效提升的改造还是值得的。
拆机过程不赘述，中控面板和几个螺丝的事。机器拆下后拿回家里进行分解，也是一些螺丝，导线，排线的事。分解机器的目的是得到主机板，音效提升改造的主战场就是在这块板子上。
拆掉上盖板，旋下液晶面板的4颗螺丝，面板脱离主机外壳。
小心谨慎地拔掉主板与面板的排线，液晶板面完全脱离主机。
拆卸DVD机芯上的4颗固定螺丝，松开排线扣，拔掉DVD机芯与主板的软排线，机芯就可以拿下来了。
卸下主机板、后面板、功放模块等固定螺丝后，我们需要的主机板就完全展露在眼前了，接下来就是改造了。
正式动手之前，需要查阅大量资料，研究电路、器件、确定改造方案：
1、更换功放模块
原机采用的功放是TDA7387，我们这次用TDA7850替换，电路几乎不做什么
改动，就是可以直接替换。
TDA7850是采用场效应管（MOSFET）功率放大电路，谐波与电子管的谐波一样，高音，低音都会有很好的表现。
TDA7850是2007年ST公司推出的 4 x 50 W MOSFET quadbridge power amplifier ，其主要特点是：
■ High output power capability: 高输出
■ MOSFET output power stage：MOSFET 管输出
■ Excellent2Ω driving capability
■ Hi-Fi class distortion： Hi-Fi 级别失真
■ Low output noise ：低输出噪音
2、加大电源滤波电容
原机这个电容容量是4700uF，对于音质表现方面有点欠缺，改造时并上一个10000uF的电容，原机的电容不用拆掉，总容量达14000uF。
3、更换TAD7850模块16脚电容为0.47uF无极性电容一个，原机是1uF贴片电解。
456、原机3只4558运放，这种运放在音响电路中很打折扣，用AD828AR替代。
（AD828AR是高性能运放，音质全频中性，中频解析度好，低频有极佳的跳感，高频晶莹剔透，延伸无穷无尽，性能无可挑剔。）
7、去除输出电路中的对地小电容，每个声道2个，4个声道共8个。
附：TDA7850应用图：
改造方案确定后，开始实操：
找到需要拆除的元器件，用热风枪和电烙铁配合把这些元件拆下来，功放模块的引脚比较多，热风枪的温度调高至350度以上，其他的元件的温度可以适当调低至280度，均匀加温这些器件很容易就拿下来了。
功放集成模块用热风枪吹下了，电路板没有一点损伤。
把输出部分的对地贴片电容去除掉。
功放集成模块的16脚对地是一个1uF的贴片电解。手头正好有0.47uF威马电容就替换上了。
为了获得更更更好的音响效果，可以选择把功放输入耦合电容更换掉，但路特仕机这四只电容全部是贴片，而且空间很小，没有操作的余地，遗憾放弃。
下面是运放替换，3只运放均为贴片，用热风枪完成拆装，必要时用尖头电烙铁修正。注意拆装运放要记住管脚的位置，不要装反了。
为了提高功放模块的供电质量，特意加大线路截面，增加载流量。在覆铜板表面添加一根导线，紧贴并用焊锡处理好。见下图：
在10000uF的滤波电容并接一个0.1uF小容量电容，横卧在主线路板上，安装时
注意极性，并用胶固定。原来的滤波电容也可以不用拆掉，把10000uF的电容对应横卧在线路板的反面焊接。
主线路板上的最后工作就是把功放集成模块焊接安装上，然后对整个线路板认真进行检查，特别对改动过的部位，是否有短路、开路、虚焊等现象，确认无误后，把主机板装回机壳，恢复DVD机芯、液晶面板等所有引线，可以试机了。
一体机主板最终改造完成图
上车，试机，配合之前换的高品质喇叭，享受天籁之音！
总结：
1、整个改造过程并不复杂，有电路和音响DIY能力的车友，认真操作100%能成功，耗时约2-3小时。
2、试听效果来看，确实比原来的声音好很多，音效也提高不少，无论是CD，无损，还是MP3，低音下沉有力，浑厚不闷。高音清脆嘹亮不尖不刺，中音通透。
这里也许有车友会说我直接买个高级功放不就可以了吗？ 这当然是一个解决方法。但是，高级功放不一定带导航嘛~ 人无完人，车无完车，DIY的乐趣就在于让爱车和自我共同学习和进化，让爱车成为更适合你的大玩具！
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