现代朗动：更换原车喇叭加装车门隔音材料，尽享人声乐趣
现代朗动原车喇叭高音头在门板衬板处，和中低音喇叭很靠近，让整体声场下降。车主一直烦躁原车喇叭的嘈杂声。更对原车喇叭位设计很不满意。在淘宝找到音响改装案例发现高音可以A柱开孔安装，抱着尝试的想法到店安装。
试听满意后准备改装了，先改装配置亮个相
改装配置：
前声场：ATI精巧6.1两分频套装喇叭
后声场：劲浪165AC同轴喇叭
隔音：大麦隔音
线材：正力车福线材
意大利ATI精巧6.1两分频套装 ， 精巧是入门级音响的首选，这款扬声器的音色优美平衡且易于推动，令人一见倾心。
在后声场安装劲浪165AC同轴喇叭，同轴喇叭可以让车上的整体的音效的表现力变得更好，层次更加分明，细节更加突出。
看看原车内饰，准备拆卸车门内饰板
拆卸前后内饰板
原车喇叭塑料盆架，纸质振膜。厂商偷工减料啊
前后车门安装内侧隔音，内侧隔音安装后加固钣金结构，减少门板共振
前门安装ATI精巧6.1套装喇叭的中低音单元，直接原位安装
喇叭安装后细节图，螺丝固定，安装木垫圈。保护喇叭同时也减少喇叭和钣金直接接触产生共振
A柱开孔安装高音喇叭
安装高音喇叭后还原A柱效果图，整体声场上升了。喇叭定位和声场很大关系。
后门安装劲浪同轴喇叭，一样原喇叭位无损安装。
劲浪同轴安装后细节图，安装同轴喇叭前安装木垫圈，减少共振，
安装完成，调试系统，车主当场试听很满意的说。
配置点评：简单更换四门喇叭加装隔音对于初次接触音响改装的人很实用的改装。建议加装功放和低音炮。一台四路功放推低音炮和前门喇叭，后门喇叭主机直推。效果会更好。
案例源于：重庆道声音响隔音改装
昆山汽车音响改装，现代朗动音响升级德国彩虹功放
现代朗动外形十分大气美观，线条流畅，内饰年轻新颖，拥有不折不扣的“国际范”，这么完美的一台车，如果再配上给力的音响喇叭就完美了。当然这个想法是可行的，只要进行音响改装升级就可以了。
改装配置：德国彩虹EL-PO455A DSP 德国彩虹EL-W68A超低音
针对原车主机解析力不足造成的信号质量不佳问题及功率的不足，技师为汽车添加了一台德国彩虹EL-PO455A DSP，它能够优化信号的不足，并且具有强大的调音功能，能够营造出立体环绕的听觉体验。
添加了一只德国彩虹EL-W68A有源超低音单元。它能够带来激情澎湃的强劲低音，让音乐的氛围感浓厚、感染力更强。
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