阿尔派cde100e拆机功放ic 轻量改装音质全面提升 本田CR-V升级惠威音响

小编 2024-10-06 方案设计 23 0

轻量改装音质全面提升 本田CR-V升级惠威音响

本田CR-V的空间宽裕,1米8的个头坐进去头部还很宽敞;真皮座椅的包裹性不足、较单薄;内饰做工精致,不输于轿车。

原车安装的是车载电脑,10寸大屏虽很时尚,但是在音质表现上就让人无法忍受了,声音的单薄、失真、高音刺耳尖锐使得入耳的音乐变成了负担,这才萌生了升级音响的计划。

由于对惠威品牌的熟悉和对其品质的充分信任,在分析了现有器材的缺陷后,设计了这样一套升级改装方案,增加CD主机作为音源,加装前后喇叭和超低音,外加四路功放,并做全车隔音。采用原车孔位安装6只扬声器,无损改装的简洁实用符合用户对改装的要求。

相对于改装工艺的就地取材充分利用,音质提升后形成的听感反差就更加魅力无穷,扬声器的准确还原,让声音的高中低音各频段传神,再现对音乐本来面目的细致描摹,层次清晰的宽阔声场表现,醇厚中音区都值得你一品再品,这套音响的升级重在提升音质同时充分利用空间,因此在超低音方面选择了一款定制箱体的导向箱,一台四路功放FA4作为驱动。

配置清单:

主 机:阿尔派CDE-100E

前声场:惠威F1600Ⅱ

后声场:惠威CF260Ⅱ

功 放:惠威FA4

超低音:惠威BC10.0V

主机也做倒模的完美主义 本田奥德赛改装史太格音响

在国内的MPV市场当中,本田奥德赛也一直占据着一席之地。它的整车设计既包含了汽车的舒适性、安全性,同时也包含了汽车的美观性以及操作的简便性。本田奥德赛的车身修长,这使得其看起来像一个曼妙的女子,而内饰简洁的线条以及浅黄色木质装饰让其看起来更加舒适。

本田奥德赛的原车只有6只喇叭,且全部都是主机直接推动,这就使得汽车音响在工作的时候很容易出现功率不稳的情况。而这不仅会影响到汽车音响的品质,同时还会缩短音响器材的使用寿命,因此车主来到了中山亿丰行对汽车进行了音响的升级工作。

改装器材装车前展示

原车音响器材隔音环境较差,因此改装技师在原有隔音的基础上使用嘉利堡制震板和吸音棉对汽车的门板做了隔音处理,从而为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

本田奥德赛在店内施工中

原车门板内部构造

原车门隔音差,门板只有一层薄膜

原车喇叭

车门进行隔音,有效抑制门板振动,阻隔外界噪音

汽车的前声场喇叭使用的是史太格PRINCIPE 65C套装喇叭,它的中低音单元采用了特殊材质制作而成的音盆,其动态平衡好,对音源的还原度高。它的中低音单元安装在了原位,高音单元则通过倒模安装的方式安装在了汽车的A柱上。后声场使用的是史太格套装SQ650C套装喇叭,这让后排乘客也能够听到优美的音乐,为了保证功率的输出稳定性,改装技师还为汽车的声场喇叭添加了一台史太格四路功放K4 01四路功放。

后门板隔音效果展示

前声场史太格PRINCIPE 65C中低音单元上车效果图

后声场史太格SQ650C中低音近照

前声场史太格PRINCIPE 65C高音安装效果

阿尔派主机倒模安装在中控台下方

超低音单元对于增加听音的氛围有很大的帮助,由于车主喜欢听劲爆一些的歌曲,所以改装技师特意为汽车添加了2只XF超薄低音,并将其安装在了座位的底下,从而让听众听到震撼力十足的音乐。

仪表台整体效果展示

两只XF超薄低音

史太格K4 01四路功放

改装效果点评:中山亿丰行的改装技师工艺水平了得。前声场的高音单元和汽车的主机采用的都是倒模安装,这使得其视觉效果更加良好,而丰富的配置也让本田奥德赛播放出来的音乐品质有了很大的提升。

改装配置清单 :主机:阿尔派CDE-164EBT/前声场:史太格PRINCIPE 65C/后声场:史太格套装SQ650C/四路功放:史太格四路功放K4 01/单路功放:XF300/超低音 :XF超薄低音*2/隔音:全车嘉利堡制震板+吸音棉

改装店家:中山亿丰行汽车影音

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