花几百元做的汽车音响改装，改完以后，惊喜了

教大家一个超实用的汽车保养方法，真正做到百元小保养

本人去年年底的时候入手了一辆本田凌派，当时买车的时候，就奔着两个目标，空间大、便宜。当天就跑了好多4s店，感觉价格差不多的，空间大的确实很少，最终看到了本田凌派，当时还看中了长安的cc。价格差不多，最后因为品牌效应，还是入手了本田凌派。当时也没有什么3缸车的概念，就想着厂家能出这个车，那应该没问题啊，这么大的企业不可能出一款车来砸自己的牌子吧。最主要还是当时凌派只有三缸机，考虑到空间那就买吧。

车买好以后就各种的装，内饰也改装。因为买的是高配，当时买车的时候就考虑得买高配的，不然改装，改线路有风险。各种改装以后，安静了一段时间，开车听音乐的时候，老爸说，你这车音乐不好听啊 ，没有那个掉。这时候我才注意到确实如此。然后逛逛途虎。逛逛淘宝，寻思着改一套音响。看了半天一直下不了手啊，最便宜的一套下来也得1000多啊 ，心疼啊！所以一直在有犹豫着，大概过了半个月，因为一直在淘宝看汽车音响，所以淘宝推荐里面，给我推荐DSP汽车功放。一看这个我就心动了，这个自己就能装啊，而且看着效果应该不错。

以前我开的是一辆力帆两厢车，因为是低配，没有导航大屏，然后音质也不好，后来换了一个导航大屏，音频解码芯片6xxx的，换上一个大屏以后，这音乐的感觉还真的，是一个飞跃啊。所以我觉得音质不好，主要原因不在于喇叭，而是因为功放解码的问题。那我现在这个换个大屏不就好了吗，现在原装的大屏虽然也有8英寸，但是没有导航，也不支持手机连接。在淘宝的价格便宜的也得1000多。最后还是考虑换了大屏，怕一些原厂的功能就无法使用了，比如右侧盲区辅助等，还有就是换的大屏，都是安卓的系统，时间一长就会死机，反应慢。而且换大屏势必会有很多线要接，对车辆也不安全。

随意最后考虑的方案还是保证原装的不东，无损安装DSP功放。然后就在网上找相应的产品自己装，自己装了，才有成就感哈。在网上看了有什么31断EQ调音什么的，我也不东音乐，也不知道这是啥意思，让我调也调不好啊。DSP功放网上的价格在300-1000都有，价格越高调的东西越多。我想着太复杂的我也调不了，我有不是学音乐的，好差也分不清楚，所以，考虑再三还是选了一个价格最低的，当然必须是无损安装的哈。

安装步骤：

拆卸主机面板，拿出中控屏，然后利用专车专用线束对插就可以完成 ，汽车DSP音响的体积小，不占太多空间，放在手套箱就可以，安装方便快捷，音质效果杰出。具体安装步骤

产品安装好以后，打开音响，播放音乐，因为这个功放还有一个小按钮，可以选择开启功放和关闭功放，通过开关，就可以很直观的感受，DSP功放的效果了。

传统音响改装方案一般需要：更换原车喇叭、加装功放、低音，改装开支大，耗时久！汽车功放DSP无损音响改装：采用专车专用线束对插，在相同音质效果下，改装开支仅为传统改装的三分之一，拆卸附件少，用时短！功放内置了4个90w的输出，直推音响，车辆低音强劲，感觉车辆的音质提升明显。因此，汽车功放DSP可以作为汽车初级改装的首选，当然豪车或者对音乐很敏感的人可以考虑改汽车音响，一般的车改了DSP和改全套音响效果是分不出来的。

六千元音响改装，点亮ID4 X车载音乐新体验

提升音质 ID.4 X音响改装全攻略

朋友们，大家好，我是老黑点评。今天给大家带来一篇提升爱车音质的攻略，主角就是大众ID.4 X。

相信很多车主都有这样的感受，开着新车新车的那股劲过去后，总觉得车内的音响效果差强人意，低音不够震撼，高音不够清亮，整体听感平平无奇。

这时候就得考虑给爱车升升级了，来一次彻底的音响改装，让车内的音乐环境焕然一新。

原车音响系统的短板

先来说说ID.4 X原厂音响的情况。作为一款定位中庸的纯电SUV，ID.4 X的配置算不上顶尖，音响系统自然也谈不上发烧级。

原车的前声场由中置、左右门板喇叭组成，后声场则是两个位于尾门上方的喇叭。中低频和高频都由这些普通的单元负责，低音炮是完全没有的。

喇叭单元很一般，也没有功放加持，所以原车音响的表现只能说是中规中矩。声音干涩，细节丢失比较多，声场也不够宽广，低频更是少得可怜。

对于追求音乐品质的发烧级车主来说，这样的音响系统肯定是无法满足的。所以改装势在必行，把原车音响的短板一一补上。

改装方案的制定

音响改装讲究系统工程，单单换几个喇叭完全不够，还要考虑功放、处理器、线材等一系列设备的搭配，同时还要兼顾成本、空间等实际因素。

这位ID.4 X的车主就是个实在人，改装预算不多，但是对音质提升的要求却不低。他找到了一位经验丰富的改装师傅，跟他沟通了一下自己的需求。

师傅了解情况后，给他推荐了一套性价比超高的改装方案。前声场采用德国乐斯登HX系列两分频套装，搭配一款超薄低音炮，再加上一台8通道的DSP功放，足以让原车音响脱胎换骨。

前声场的选择和安装

前声场是音响的颜值所在，同时也是听感最直接的部分。所以选择前声场喇叭尤为重要，既要音质出众，颜值上也要拿得出手。

乐斯登HX系列的两分频套装可以说是低调奢华有内涵。造型简约时尚，采用钢琴烤漆工艺，质感出众。单元用料讲究，低音和高音的分工合理，发挥各自所长。

中低音用的是定制的6.5寸单元，采用康普顿PP复合纤维盆架，配合MRC复合纤维材料，让声音更加自然饱满，低频下潜深，动态表现强。

高音则是采用了25mm的丝绸球顶，配合超强散热设计，让高频更加顺滑细腻，歌声仿佛就在耳边。

至于安装，师傅可是下了一番功夫。考虑到ID.4 X的前门板空间有限，所以特意定制了一款铝合金外框，完美契合门板预留的位置，做到了无缝安装。

中音则是直接更换了原车的中置喇叭，一样的位置，不一样的感受。材料和做工都比原车的好了几个档次。

值得一提的是，师傅在安装前声场单元时，还在门板上做了隔音处理。专业的隔音棉和止振板材料，让声音更加纯净，没有杂音。

低音炮的选择和安装

光有前声场还不够，缺少重低音的加持，整个音乐会少了灵魂。所以一款优质的低音炮也是必不可少的。

这位车主选择的是阿尔派m770超薄低音炮。别看它身材"娇小"，体积只有传统低音炮的一半，但是下潜深度和瞬时功率却一点也不含糊。

m770采用了先进的D类功放电路，额定功率150W，峰值功率可达300W。双音圈pressed paper cone技术，加上坚固的铝制盆架，低频澎湃有力，但收放自如。

安装m770简直不要太方便，超薄的体积可以随意安放在后备箱内，完全不占空间。而且还自带有源分频，随插随用，对功放的匹配要求很低。

低音炮和前声场喇叭的完美配合，奠定了整套音响的基础。剩下的就是锦上添花的工作了。

DSP功放的妙用

师傅在确定了喇叭和低音炮后，并没有停下脚步，而是又拿出了改装界的杀手锏——DSP功放。它就是调校音响的利器，能让整个系统的潜力全面释放。

阿尔派R600s是一款8通道的DSP功放，内置96K采样的32bit DSP芯片，能对音频信号进行精确的处理和优化。31段均衡，可独立调节每个喇叭的分频点和斜率，让声音更加精准。

除了均衡之外，R600s还有时间校正的功能。通过设置不同喇叭的延迟时间，可以让声音抵达耳朵的时间完全一致，营造出超广的听音范围，仿佛置身现场。

这可不是一般的主机或功放能做到的。DSP功放在音响系统中的作用不可小觑，它能让每一分钱都花在刀刃上，物超所值。

专业的调校最关键

有了好的器材作为基础，调校就成了重中之重。再昂贵的器材，如果调得不好，也难有出色的表现。这就需要师傅的专业功力了。

首先是哪里分频点的设置。通过仔细聆听每个单元在不同频率下的表现，师傅为中低音单元设定了60Hz-4kHz的频率范围，高音单元则是4kHz以上。

低音炮的分频点则设在了60Hz以下。这样的分工可以让每个单元都在自己最擅长的频段发挥作用，同时相互衔接又很顺畅。

接下来是时间校正。师傅先测量了每个喇叭到主驾驶位置的距离，然后通过DSP功放内置的测试信号，为每个喇叭单独设置延迟时间。

通过精确的时间校正，车内的声音听起来就像从前方的一个点发出，声场无比宽广，听感十分舒适。

最后是均衡设置。这就需要师傅依据自己多年的经验，针对每个喇叭进行细微的调节。低频要厚实饱满但不过量，中频要突出人声但不失真，高频要甜美延展但不刺耳。

每一项频率的增减都需要反复试听，最后调试出一个均衡动听的效果。这可不是一蹴而就的，往往需要几个小时的时间。

惊艳的最终效果

功夫不负有心人，这套改装音响经过师傅的精心调校，效果简直堪称惊艳。无论是听流行音乐还是古典乐曲，都能带来全新的感受。

中低音醇厚饱满，低音炮给音乐注入了充沛的能量，但又不会喧宾夺主，与人声和乐器和谐统一。

高音琼浆玉液，女声空灵通透，钢琴的触键清晰可闻。即便在高速行驶的环境噪音下，也依然能听到令人沉醉的细节。

而声场的表现更是一绝。仪表盘的位置仿佛成了一个华丽的舞台，歌手就在台上倾情演绎，乐器的位置清晰可辨。

坐在车内闭上眼睛，简直像是置身于一场精心设计的音乐会现场。这就是音响改装的魅力，能给你带来全新的听音体验。

总结

朋友们，这套大众ID.4 X的音响改装案例告诉我们，只要用心去琢磨，花费不多也能得到惊艳的效果。关键是要有一套匹配的方案，专业的施工和调校。

器材并不是越贵越好，关键要适合自己的需求和预算。像乐斯登、阿尔派这些品牌，既有高品质又有高性价比，是发烧友们的首选。

改装是一个系统工程，喇叭、功放、线材缺一不可。每一环都要做足功课，切不可头痛医头脚痛医脚。

当然，最关键的还是调校。就像一道美食，食材再好，没有大厨的精心烹饪，也成不了佳肴。音响改装需要经验丰富的师傅来操刀。

只有硬件和软件相结合，才能真正释放出音响系统的潜力。就像烟花绽放一般，璀璨夺目，令人陶醉。

最后想听听大家的改装故事，你的爱车音响打几分？有没有哪些独门秘籍呢？不妨在评论区晒出你的改装方案，让我们一起交流切磋，共同进步！

老铁们，关注我是你最正确的选择，我是老黩点评，下期再见！

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