厦门集美汽车音响改装案例东南DX3升级改装德国喜力仕汽车音响
东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素。整车体态流畅动感，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求。今天这位车主是位音乐发烧友好几年前在我们这升级过音响，这次车主选择了升级喜力仕的十路的纯DSP，放弃了原来的DSP功放。在功放方面升级了两台大功率的AB类。原来的音响效果没办法满足车主现在的听音需求，这次回来再次进行音响升级。
汽车音响改装主角——东南DX3
汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格，听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套发烧的汽车音响改装方案。东南DX3汽车音响改装配置清单：
D S P：德国喜力仕DSP PROMK3
功放1：德国喜力仕G FOURPRO四路功放
功放2：德国喜力仕G FOURPRO四路功放
德国HELIX DSP-PROMK3纯DSP安装于车内合适位置，采用最新一代32位A/D和32位D/A最高信号分辨率和动态范围的转换器。带有96kHz/64Bit的分辨率，每秒12亿次的MAC操作，高分辨率音频带宽超过40 kHz，使音效实现了质的飞跃。优化音源与音质，打造宽阔宏大的声场效果，使汽车从单纯的出行工具，一跃成为移动的音乐厅。
德国HELIX GFOUR PRO四路功放安装于主驾驶座位下方,能将所有的信号来源做出完美的处理让音质纯净和谐层次丰富，动人心弦，但是同样也能把所有乐器的声音表现得很到位，收放自如松紧有道。
德国HELIX GFOUR PRO四路功放安装于副驾驶座位下方,能将所有的信号来源做出完美的处理让音质纯净和谐层次丰富，动人心弦，但是同样也能把所有乐器的声音表现得很到位，收放自如松紧有道。
汽车音响升级安装完成，经过汽车调音师傅几个小时的精心调试和安装，东南DX3汽车音响升级圆满完成。车主上车试听后感觉音质有了明显的提升，高音清晰通透，中低频平滑流畅，真实地还原歌手的本音，声音层次分明，饱满细腻，低频下潜深，澎湃震撼，坐在车内倾听美妙的旋律，犹如亲临演唱会现场，激情震撼，看的出来车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。
厦门集美汽车音响改装案例东南DX3改装德国HELIX汽车音响
家族前脸时尚动感：DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感。车身线条动感舒展：车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身，使整个车身舒展健美，“静若处子，动若脱兔”的美感呼之欲出。原车音响系统一般，由于原车喇叭都是廉价的纸盆喇叭，质量较差，声音不够清晰通透，浑浊不清。车主经过朋友介绍来到了专业做汽车音响的厦门靓车港汽车音响改装店，听朋友说这里改装音响效果不错，决定也来做一次音响升级改装。
汽车音响改装主角——东南DX3
通过与改装技师的深入沟通，改装技师了解到车主喜欢各类音乐，对这次音响升级，要求音质提升全面一些。面对车主的改装需求，改装技师为车主搭配了合适的配置。
东南DX3汽车音响改装配置：
主机：阿尔派UTX-M08数字播放器
前声场：德国HELIX P62C 主动两分频套装
后声场：德国HELIX P62C 主动两分频套装
功放一：德国HELIX M ONE单路功放
功放二：德国HELIX M FOUR四路功放
DSP：德国HELIX M FOUR 十路DSP功放
超低音：德国HELIX K 10E超低音
箱体：四门大白鲨金鲨JS300打造豪华箱体
原车门板没有任何隔音材料，外界的噪音和风噪很容易通过车门传入车内，因此技师使用大白鲨隔音材料对门板的内外两侧做止振隔音处理，将门板严密包裹，有效的抑制了门板钣金的共振噪音，也很好的阻隔了风噪的传入，形成一个密封的箱体空间，为喇叭提供一个良好的工作环境，提升喇叭音质效果。
门板第一层汽车隔音，内层贴贴大白鲨黄金甲JS300，有效地抑制门板间的钣金共振。大白鲨黄金甲是有国家专利认证的隔音材料，由三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，低温不凝固，高温不熔化，寿命更长的特点，弹性好，粘性佳，止震密封效果好。
门板第二层汽车隔音改装，外层满贴大白鲨黄金甲JS300，在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实，把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间，使中低频更有力度感。
门板第三层汽车隔音改装，内饰板贴大白鲨黄金甲JS300，抑制饰板共振。
门板第四层汽车隔音降噪改装，内饰板贴大白鲨消音棉，吸收各种残余噪音。
前声场德国HELIX P62C中低音原车位安装，中低音单元盆架采用精钢冲压成型，并涂覆防锈哑光漆，完美的保护音盆，牢固的安装在车内。P62C播放的音乐，音色细致中性有质感精确清晰，表现出很好的音响性和透明度。添加美音圈使音质发挥得更好。
前声场德国HELIX P62C高音采用A柱打孔安装，德国HELIX P 62C高音采用了手工涂层丝膜穹顶设计和钕磁体系统，声音的失真度小，高音明亮清晰，通透纯净。
后声场德国HELIX P62C中低音原车位安装。
后声场德国HELIX P62C高音采用门板打孔安装。
音源采用阿尔派UTX-M08数字播放器隐藏放置于主驾座位下方。音频处理器是为了稳定电流，稳定音箱音质,使声场定位清晰可见，乐器声，人声的还原力有明显提高。可以更好地对高音低音进行分化处理，达到每个音阶的完美表现。音质变得顺滑，层次感分明，声音干净。
一台德国HELIX M FOUR 四路功放和一台德国HELIX M FOUR 十路DSP功放隐藏式安装在座位底下，用来推动前后门喇叭。M FOUR DSP功放具有刚柔并济的特点。既能润物无声地处理音频信号，细腻音质，温暖音色，又能给音响系统提供充沛有力的功率。
一台德国HELIX M ONE单路功放安装在驾驶座位下方，用来推荐箱体低音。超薄的机身，让安装更加简单方便，同时节省了车内空间，不破坏汽车的整体性。拉丝金属外壳和边侧的凹槽设计，保证了出色的散热能力，在输出大功率时，仍能稳定地工作，延长了产品的使用寿命。
德国HELIX K 10E超低音放置在后备箱合适位置，K 10E有顶级的长冲程低音单元和双通风音圈，采用纯手工纸盆，使低音下潜深，低频的量感丰富，给人澎湃强劲的低音效果。而且瞬态反应好，震撼力强，这种震憾力，不仅能用耳朵体会到，还能用全身感受到。
经过技术师傅的精心改装与调试，东南DX3汽车音响改装圆满完成，车主上车试听后明显感觉升级后整个音质提升得很明显，高音特别清晰透亮，中低音圆润饱满，细腻丰富，低频深沉有力，震撼十足，听感上特别自然顺畅，每首歌曲都犹如亲临现场的感觉，丝丝扣人心弦。
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