给车载DVD简单升个级，更换TDA7388功放芯片为TDA7850
1.8T领先，4S送华阳CE4MC8导航一体机，功能较齐全，DVD、超级蓝牙、倒车影像、支持APE无损格式播放、搜星快，与原车匹配不破线，唯一不足的是音响效果很不满意，不如原车CD机，故已自行更换丹拿高音喇叭，效果有提升，但依然不甚满意，音乐细节表现不好，无损音乐都听不出心动的感觉。
忍耐了近一年，决定升级导航功放芯片，以达到花最少的钱，尽可能获得提升音响效果的目的。
查看了大量升级导航一体机功放芯片的作业，即更换TDA73XX功放芯片为TDA7850，均感觉音质有质的飞跃，超过了换喇叭、做隔音等，于是照猫画虎，开始实施升级。
首先购买配件：TDA7850芯片一枚（市场无MLT的，只有CHN），25V10000微法滤波电容1枚（因电子市场没有10000的，只好买了2枚6800并联），0.1微法红威马无极性电容4枚，0.47红威马电容1枚，花费35+12+8+3=58元，过程如下：
拆导航
换芯片，接电容，
下图为更换完毕的竣工图，原7388芯片拆除更换为7850，增大功率；下面的4个输入电容更换为0.1红威马，原电源滤波电容为4700的，并联了2个6800的和1个0.47的，分别过滤低、高音电流。
看到这，很多朋友一定急着问升级完成后的结果。。。。。。
结果是：音质没有得到任何提升，--------升级操作成功，没达到升级目的，结论是：失败！！！
无聊中，晒个油耗图。。。
初步判断为耦合电容过小导致低音不佳，故再次更换4个0.47uf输入耦合电容。更换过程中发现连接功放15脚的电容一只脚与电路板脱焊，已无法补焊，所以只能将该路电容的一只脚直接与功放芯片的15脚飞线焊接，（也不知会有什么不良后果），死马当做活马医吧。
完工后接电，还好喇叭都响，只是依然没有太大提升，高音清晰明亮层次分明，低音个人感觉还是较浑浊无力，哎，到此为止吧，凑合着听，版子都快断了，不准备折腾了，今后直接换导航。可是在一旁帮忙的同学却一直赞叹我的音响效果，说太棒了，比他的蒙迪欧顶配的音响都好。我只能聊以自慰了。
就这样过了几天，已经接受了高音清晰透彻、低音无力不足的现实，尽量听些轻音乐及女声，已很满足。无意间打开主菜单的声音设置，低音输出一项竟然是关闭的，顿时五雷轰顶大彻大悟，连忙打开低音输出选项，同时打开等响度（导航重新接电后恢复了出厂设置这个常识我居然给忽略了）。再放音乐。。。唉呀妈呀，正是我想要的听觉效果，简直是天籁之音啊！！！（专业发烧友勿喷）
重新聆听SD卡的所有专辑，完全是另一种感觉，是真正的享受，DJ低沉有力、高音嘹亢细腻、人声甜美润滑！
至此改装初步成功。
（注：转帖自汽车之家，最后的调试问题，有时候真的会遗忘掉电设置恢复出厂值的问题，转来分享，希望朋友们在改装时少走弯路。）
日产新骐达B5薄款DA屏导航升级功放芯片与运放芯片分享
自己也是DIY爱好者，对自己原车音响非常不满意，于是就开始逛论坛逛贴吧看看车友的改装方案：①升级原车导航功放芯片与运放+换喇叭 ②改低电平+独立功放+换喇叭 ③更换CD机+独立功放+换喇叭。综合成本考虑最终选择了方案①。
1.定下升级方案后就开始各种查找车友们升级功放芯片的方案，大部分车友都是选择升级TDA7850与松下PA2030A，运放本来想升级OPA2604 无奈芯片封装方式不同最终选择与车友们相同的1642。确定后就开始找升级材料。
2.升级材料
①国产TDA7850 ②依娜47uF反馈电容 ③红威马0.1uF耦合电容④红宝石10000uF滤波电容并联0.47uF红威马电容⑤OPA1642运放
3.拆除需要更换的芯片
①拆除功放芯片②拆除耦合电容③拆除反馈电容④拆除滤波电容⑤拆除运放芯片⑥拆除防自激电容/电阻
4.更换运放芯片
5.更换后全家桶
6.组装恢复试机完美出声
7.总结：①本次升级总体比较顺利主要前期准备工作做的比较充分还有就是工具（热风扇+烙铁+螺丝刀）②升级完后原车喇叭试机就有很明显的提升推力明显变大，低频下潜更深切有弹性，听到的细节更多，③下一步有时间再升级原车喇叭+高音喇叭（后门喇叭偏小不打算升级[呲牙]）。
首次发帖不完善处大家见谅。
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