中国十大IC设计公司：海思第一展锐第二！为何没比特大陆和安世？
近日，市场研究机构TrendForce发布了2018年中国十大IC设计公司榜单。根据TrendForce的数据显示，2018年中国IC设计业的收入已经达到了2515亿元，年增长率为23%。在2018年前十大IC设计厂商当中，有三家收入超过了10亿美元，有四家的年增长率超过了20%，但是有两家公司出现了两位数的下滑。
具体排名方面，华为海思以503亿排名第一，紫光展锐以110.5亿排名第二，豪威科技以100亿排名第三，之后分布四到八名分别是中兴微电子（61亿）、华大半导体（60亿）、汇顶科技（32亿）、北京芯成半导体（26.5亿）、格科微电子（26.3亿）、紫光国芯微电子（23.5亿）和兆易创新（26.5亿）。
注意：TrendForce的表格上的单位是RMB“100百万”(也就是“亿”)，不是RMB“百万”！
▲中国大陆10大IC设计公司榜单
海思： 排名第一的华为海思，TrendForce预计其2018年营收将达到503亿，同比大幅增长了30%。这主要是得益于华为智能手机销量的大幅增长（2017年华为手机出货是1.53亿台，2018年是2.08亿台，同比增长约35.9%），以及麒麟芯片在智能手机中的占比攀升。
紫光展锐： 虽然，2018年全球智能手机市场出现了下滑，国内智能手机市场下滑幅度更大，但是对于展锐来说影响并不大。
2018年展锐对产品线进行了明确的定位，建立了移动通信芯片品牌“虎贲”与泛连接芯片品牌“春藤”两大产品品牌，产品策略上通过夯实低端，稳步进入中高端，聚焦5G和物联网改变格局。数据显示，截至2018年底，紫光展锐已经成为印度市场最重要的芯片供应商之一，占据着40%的市场份额。在非洲市场，每年有1亿多台手机采用展锐芯片。同时，紫光展锐还在大力拓展东南亚、拉美等市场，并取得了一些成绩。这也使得排名第二的紫光展锐2018年的营收同比仅下滑了0.5%，基本与2017年持平。
豪威科技： 得益于近两年智能手机与车用市场对于摄像头的旺盛需求，推动了图像传感器市场的快速增长，作为图像传感器市场的老二，豪威科技自然也受益不小。根据韦尔股份宣布收购北京豪威科技的相关公告显示，2017年豪威科技的营收约为90.5亿元。TrendForce预计豪威科技2018年营收将达到100亿元，同比将增长10.5%。
格科微： 同样，得益于市场对于图像传感器的强劲需求以及芯片价格的上涨，TrendForce预计另一家图像传感器厂商——格科微电子2018年营收将达到26.3亿，同比大幅增长39%。
中兴微电子： 2018年因受美国禁运数月的影响，中兴微电子的营收出现大幅的下滑也是必然。TrendForce预计中兴微电子2018年的营收比2017年下降了近20%，降至61亿。
华大半导体： 得益于物联网市场对于物联网芯片需求的增长，作为国内的MCU大厂，华大半导体也将受益。TrendForce预计华大半导体2018年营收将达到60亿（这个预测跟之前芯智讯根据魏少军教授公布的一份未注明具体企业名称的2018年十大IC设计公司的榜单排名的推测相近），同比将增长14.7%。
汇顶科技： 对于汇顶科技，TrendForce预计其2018年的营收只有32亿，相比去年的36.8亿下滑了13.1%。TrendForce给出的理由是受指纹芯片出货量下降和芯片价格下跌的影响。
不过，根据汇顶科技的2018年中报显示，汇顶科技前两季营业收入13.9亿元，第三季度报显示，2018年前三季度，汇顶科技实现营收23.65亿元（三季度单季营收接近10亿），由于四季度是智能手机出货旺季，加上屏下指纹已受到众多品牌厂商的认可，或将带动四季度指纹芯片出货进一步增长，据此，芯智讯预估今年汇顶科技的营收可能有望到34亿左右。
芯成半导体： 2015年，芯成半导体（ISSI）在美私有化之后，被装入了北京矽成。根据去年9约，思源电气宣布入股北京矽成之时公布的数据显示，2017年芯成半导体营业约为25.1亿元。TrendForce预计其2018年的营收为26.5亿，同比增长5.5%。这应该是受益于2018年上半年DRAM市场涨价的影响。
紫光国芯： 去年5月，紫光国芯股份有限公司”宣布变更名称为“紫光国芯微电子股份有限公司。根据此前紫光国微公布的2018年三季报显示，2018年前三季营收为17.1亿元，同比增长30.84%。这主要得益于转让了亏损的存储业务，更加聚焦于安全芯片领域。财报显示，2018上半年其存储器芯片的毛利率仅为7.77%，远低于智能安全芯片的23.34%和特种集成电路的60.46%的毛利。据此，不难预测，紫光国微全年有望维持30%左右，甚至更高的增长。不过，TrendForce预测其2018年营收同比增长只有28%，来到23.5亿元。
兆易创新： 受电子产品创新及物联网需求带动MCU业务增长，以及2018年上半年Nor Flash价格上涨的影响，也带动了2018年兆易创新营收的增长。根据兆易创新公布的2018年三季报显示，2018年前三季度营收为17.21亿元，同比增长13.45%。由于四季度通常是市场的旺季，兆易创新四季度有望全年维持在13.45%左右甚至更高一些的增长。TrendForce预测其2018年营收为23亿，同比增长13.5%。
TrendForce指出，中国的IC设计业在2018年取得了不错的进步，在5G基带芯片和AI芯片领域中也处于领先地位。但是，目前中国IC芯片的自给率仅为15%。展望2019年，TrendForce认为，中国将继续进行芯片的自给自足，并进一步推进国内IC设计业的增长，预计2019年的营收将为2925亿元，增长率在2019年将放缓到17.9%。这主要是受到消费电子产品需求减弱，全球经济放缓等一系列不利因素影响。
TrendForce表示，AI，5G，边缘计算和生物识别等易燃是高科技行业的热门话题，这些应用将会带来行业格局的变化。中国在上述领域的关键技术方面都处于领先地位，这必将推动中国IC设计业的发展。另外，汽车的电气化和智能联网化，将推汽车市场对于半导体的需求。
小结：
从上面TrendForce的数据来看，基本符合预期。不过，需要指出的是，虽然TrendForce统计的是中国IC设计公司，但是并未将台湾联发科等IC设计公司纳入统计范围，所以实际上，确切的来说，这应该是2018年中国大陆十大IC设计公司排行榜。
另外，有人会疑问，这个排名榜单并没有将大陆的比特大陆以及早已被中资收购的安世半导体（目前正被闻泰科技收购）列入表中。
根据此前比特大陆提交的招股书显示，2018年上半年比特大陆营收为28.46亿美元，约合人民币197.6547亿元。虽然去年下半年矿机市场遇冷，不过即使仅不看下半年，其上半年近200亿的营收，也足以进入榜单前三。当然，一些机构并不将比特大陆看作是单纯的IC设计公司，这也说的过去。
至于安世半导体，根据此前安世公布的信息显示，2017年其营收为14亿美元。今天，安世半导体也公布了其独立两年后的首份成绩单，独立后“两年时间实现收入增长超过35%”。
根据恩智浦公布2016年财报显示，2016财年（2015年10月1日-2016年9月31日）其标准产品业务（安世半导体的前身）收入为12.2亿美元。按照前面“两年时间（独立后）营收增长35%的说法”，也就是说安世半导体2018年的营收应该约是2016财年的1.35倍，即约16.5亿美元，约合人民币111亿元。按照这个营收，应该也能进入到榜单前三。
当然，安世半导体实际并不是一家纯粹的IC设计公司，而是一家IDM，即既有IC设计也有IC生产。所以这也是为何其没有被统计进入榜单的原因。
编辑：芯计-浪客剑
海思再夺第一！中国10大IC设计公司榜单出炉！
展望2019年，TrendForce认为，中国将继续进行芯片的自给自足，并进一步推进国内IC设计业的增长，预计2019年的收入将为2925亿元。
但值得注意的是，增长率在2019年将放缓到17.9%，主要是受到消费电子产品需求减弱，全球经济放缓等一系列不利因素影响。
此外，数据显示，2018年中国IC设计公司中，有三家收入超过了10亿美元，有四家的年增长率超过了20%，但是有两家公司出现了两位数的下滑。
具体来看，海思因为华为智能手机销量的增长以及麒麟芯片在智能手机中的占比攀升，年收入增长率接近30%。
格科微由于市场对于CIS的强劲需求以及芯片价格的上涨，收入也实现了39%的增长。兆易创新得益于2018年上半年Nor Flash价格的上涨和MCU业务的增长，年增长率为13%。紫光国微由于智能安全芯片业务的快速增长，年增长为28%。
中国10大IC设计公司榜单
而中兴微和汇顶则在过去一年中遭遇了两位数的下滑。
其中，受中兴禁令的负面影响，中兴微2018年的收入比2017年下降了近20%。汇顶受指纹芯片出货量下降和芯片价格下跌的影响，收入下降了13%。
TrendForce指出，中国的IC设计业在2018年取得了不错的进步，在5G基带芯片和AI芯片领域中也处于领先地位。
比如，海思已经大规模生产世界上第一颗7nm芯片，而百度，华为等公司也都相继为终端应用和云服务推出了新的AI芯片。
但是，目前中国IC芯片的自给率仅为15%。另一方面，此前，中国一直在减少对入门级芯片和低价芯片的以来，但是在高端芯片方面，仍然有较大的改进空间。
展望2019年，TrendForce表示，AI，5G，边缘计算和生物识别等易燃是高科技行业的热门话题，这些应用将会带来行业格局的变化。
中国在上述领域的关键技术方面都处于领先地位，这必将推动中国IC设计业的发展。
其中，对于5G，TrendForce认为，随着5G商业化进程的展开以及新应用场景的出现，对于半导体的需求将会攀升。预计到2021年左右，5G的需求将会增加。
此外，在汽车电子市场，尽管全球整体汽车的销量在下降，但是汽车电气化和智能联网汽车的普及率的提升也会推动半导体的需求。
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