途胜功放ic 声色优美 现代新途胜汽车音响改装史太格K401功放

小编 2024-10-06 项目合作 23 0

声色优美 现代新途胜汽车音响改装史太格K401功放

新途胜秉承现代家族“流畅、都市感”的设计风格,车体的前脸、侧身及尾部也进行了全新设计,整体焕发时尚质感,前格栅镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅,与梯形保险杠上下呼应;全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖,整体散发出SUV车型的雄厚霸气。侧面新途胜整车长度更长,运动型轮毂配合车身运动时尚感倍增;车尾部的后牌照架采用镂空装饰条,与后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型,更具高级感。

新途胜外观造型可以说是没得说 但是作为将近20万的车就一个单音喇叭这样的配置确实略显寒碜,车主一直就反应声音较小,经过一段时间的考虑以及为了月以后自己有更好的驾乘感受车主果断来到贵州元音改音响改装对整车喇叭进行改装。从而提高喇叭音质。

现代新途胜到店进行改装

改装清单

音频处理器:卡莱461A(DSP)

前声场:以色列摩雷优特声603(三分频)

后声场:意大利史太格SQ650C

功放:意大利史太格K401

超低音:美国K牌CWS104

四门隔音:大白鲨双层环保隔音

为了给声场提供较好的音厂空间改装技师先使用大白鲨双层隔音材料对门板进行双层隔音,从而减少风噪以及高速行驶门板钣金的共振噪音,用卡莱461A作为音频处理器,后采用摩雷优特声603主动三分频喇叭作为前声场喇叭,摩雷优特声603主动三分频喇叭拥有多项摩雷独特的创新技术,专注于高品质,高性能的独特风格,拥有强大的声压及超高的性价比,高音清澈,中音自然,低音响亮采用一体化底盘和潜沉气动设计,让声音结实干净有力度。后声场再配上史太格SQ650C,该音响声色准确、整体平衡度强,协调搭配,补充整个音场。史太格K401功放的添加为声场喇叭提供充足的功率。为保持整车音厂平衡师傅再补充美国K牌CWS104超低音,令车主大为喜欢。

原车门板

拆除门板饰盖裸露出简单的塑料隔音材料

原车喇叭做工粗糙,毫无质感

高音和中音单元安装于A柱

使用大白鲨隔音材料进行隔音减震处理

前声场喇叭摩雷优特声603中低音细节展示,质量上乘

后门板同样大白鲨隔音材料隔音同时原门板位安装史太格SQ650C

史太格SQ650C中低音细节展示

门板位高音单元安装细节

史太格K401功放安装于座位底节省更多空间

美国K牌CWS104安放与后尾箱

安装完毕进行最后的调音工作

通过整车的升级后,车主感觉整车高音低音都能完美展现,特别在与听取民族歌曲更是犹如身临其境般真实,犹如小泉流水般清澈。

现代途胜音响改装升级 ATI雷贝琴喇叭功放低音炮隔音佛山南海道声

现代途胜,原车音响简单不能再简单了,6个扬声器(前2高音,2中低音,后一对中低音),现代全系列车型都一样。改装前试听原车音效,车门上的高音没有质感,不够洪亮,带着杂音;而中低音拉阿本确像是被棉布包住了,没有穿透力,动态性不够,中频段没有细节,低频段出不来,这就是原车的音响效果。

车主多次来店试听了解,一直对意大利ATI音响入门级系列喇叭情有独钟,性价比较高两分频,价位也合适,最终决定方案,前声场ATI精巧6.1两分频,后声场(后门)升级同轴喇叭,一台四路功放,再加一个低音炮,这也是常见的配入门方案,四路功放推前声场两分频和低音炮,后门同轴原车主机直推,再加上四门隔音,中低频效果也有会很大的改善,下面是改装案例分享!

改装配置

前声场:意大利ATI精巧FT6.1 两分频

后声场:雷贝琴RCX6A 同轴

功放:雷贝琴DSP-A6II 四路

低音:美国DR-250W 十寸

隔音:四轮+四门

施工开始,标准严格的施工流程,做好防护措施和卫生处理,拆卸车门内饰板,在这里普及下施工质量,改装师傅都是从事汽车音响多年的老师傅,对于各类车型内饰板都非常熟悉,拆卸工作轻车熟路,不会出现任何售后问题,尽管放心!

原车6个喇叭拆下,可以看到的是原车喇叭的材质,塑料架,纸质音盆,震环手一压就变形,这就是车上厂家一而再再而三的降低成本后的配件,实确实难以出好声音!

车门双层隔音处理,里层隔音主要是加厚车门皮,起到减震的效果,在中低音喇叭工作时,不会产生共振,反而起到驻波的效果!

外层隔音起到减震效果(现代车门隔层是密封的塑料,而日系车会更简单,一层薄膜)。

再接下来,喇叭的安装,途胜高音喇叭在前门内饰板上,方便安装和固定!

前门中低音喇叭安装的细节工作比较过,由于升级的是改装级的喇叭,所需要加上减震垫圈,再套上防水罩,而在这里还有更为严格的一个施工步骤,喇叭线的焊接和套管,别小看这个工作,涉及到信号的传输,就像人体的经脉一样,必须畅通无阻!

后门升级同轴喇叭,知识普及,同轴喇叭是一个高音头和一个中低音喇叭的组合体,升级同轴经济实惠合理,作为辅助声场,同轴喇叭是很不错的选择!

接下来介绍功放的安装,四声道功放,两路推前声场ATI两分频,被动分音,另两路桥接推十寸低音炮,相当合理经济的搭配!施工步骤较为繁琐,需要从主机取信号,标准排线,每一根信号线的输出输入都必须做好标识;还要单独从电池走一根电源线,装好保险器,杜绝器材短路等引起的故障。

低音炮拆装都方便快捷,十寸低音炮有固定容积的箱体,直接装上,放后尾箱。

套音响系统是非常常见的方案,音效的提升幅度很大,改装级喇叭解析能力,声场的扩展,细节的体现,是原车喇叭的不能比拟的,加上功放的驱动,功率十足,中低频声音更饱满,再加上十寸超低音,使得整个声场更宽了,动态性更强,改装后的音效,让你听着不想下车,这就是音乐的魅力,音响改装的需求!

附:轮弧隔音

谢谢收看,案例源于道声汽车音响南海旗舰店

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