济南吉利博瑞GE改装歌航GDT42功放77汽车音响改装西城店
很多人都认为给汽车做音响改装，是有钱人才做的事情，但事实上并非如此。其实音响改装就像给房子做装修一样，花大价钱也能做改装，花小价钱也能带来不错的效果。吉利博瑞的原车主平时也是对音质要求比较高的，但是吉利博瑞这辆车的音响还不能满足自己的需求，想对自己爱车进行音响升级。于是在朋友的介绍下驱车来到我们 77音响西城店，通过与改装师沟通了解到车主的需求后，为车主搭配了一套高性价比的音响套餐。
吉利博瑞GE今天给这辆车升级歌航GDTT42功放，另外再加一台低音炮让音乐的整体表现更富有激情和震撼力！
GDT42是歌航为声道较多的音响系统而设计的，性能更加稳定、音质还原更好、性价比更高，更加优质而强大的产品力，有了它，整个调音过程得到了简化，调音师也能够更快更精准的调试出最为符合车主喜好的音质出来。且可以推动前后声场喇叭。
一台歌航GDT42 DSP接线隐藏安装在座位底下，超薄机身完全不会占用车内空间。
最后加入一台意大利诗芬尼S88超薄有源低音炮，使音乐的整体表现更富有激情和震撼力！
77音响汽车改装西城店的改装师工艺水平高超，对音响器材的安装位置处理得当，这不仅让喇叭充分的发挥出了其应有的品质，同时还保证了整车的美观性和协调性，由此可见选择一个好的音响改装店是非常重要的。
怎样打造吉利博瑞的HiFi音响系统？全套器材车主自选看效果如何？
近些年，国内自主品牌车型都较为受消费者认可，有着很不错的销量，吉利便是其中的佼佼者，旗下的B级轿车博瑞无论是外观、内饰、性能，还是价格、油耗等各个方面都让人满意，因此上市之后销量一直很好。这辆吉利博瑞的车主是位多年的发烧友，对于音响改装也算是较为了解，直接就开车来到惠州诗芬尼旗舰店，试听之后就快速的定下了改装方案。
对于吉利博瑞的这次改装，车主对于器材的选择与搭配上很有自己的主见，前声场选择诗芬尼S165两分频套装喇叭，中置是诗芬尼S30中音喇叭，再有后声场S62两分频套装喇叭补充，由两台诗芬尼的功放推动，让声场喇叭都发挥出最佳的音质；另有低音功放驱动超低音，提供了丰富的低频，让整个声场音效更为有立体现场感；最后是一台诗芬尼Pro6.8 DSP音频处理器，提升了声音的解析力和定位，让声音得到更为精准和细腻的还原，实现车主对于HIFI音质的要求。
博瑞原厂配置了7个声场喇叭，相对于车子的价位与市场定位，这个配置算是中规中矩。但原厂音响有的毛病也是一样不少：原厂喇叭材质低廉，做工粗糙，再加上原车功率小，种种原因加在一起，自然是出不来好的音响效果。改装技师将博瑞的车门拆下来，能看到原车门并没有什么隔音措施，车门上空洞洞的，不仅容易将噪音传入进车箱，同时也严重影响到喇叭的音质。
吉利博瑞原车喇叭
吉利博瑞原车门
改装音响的第一步就是做车门隔音，用止震板为车门的里外两层都做了细致的隔音处理，不仅加强了车门的钣金厚度和强度，提升了车门的厚重感，关门不会有“哐哐”的声音。更能有效的减少路噪和风噪的传入，防止车门的共振。双层止震板将车门形成一个密封箱体，让喇叭能够有个良好的声学环境，从而提升了音质。
前声场的诗芬尼S165两分频套装喇叭，这套喇叭得到了很多发烧友的好评，它的高频明亮而通透，开大音量也不会凌厉刺耳；中低频醇厚有力，但中频部分并不会显得低沉，反而相当的活跃，有很好的节奏感，乐器与人声搭配完美相映成辉。
中置声场选择了诗芬尼S30中音喇叭，为诗芬尼S165两分频套装补充更为宽阔的中频，让整个声场的中频人声更为醇厚温润，情感也得以表现得更加充分，在声音的结像会更为中心，有立体感。
后声场是诗芬尼S62两分频套装喇叭，相同的音色，让整个音域得到了很好的延伸与补充，形成立体环绕声场，使得博瑞不论前后全车都能有很好的听感。
整个音响系统由三台功放保证了喇叭的功率需求，诗芬尼MA130.4X四路功放和诗芬尼MA90.2两路功放为前后声场喇叭提供了足够的功率输出，确保了喇叭的最佳发挥；德国禾弦1600.1D低音功放，强大的功率输出让超低音喇叭有着更为强劲澎湃的低音效果。另外再有一台诗芬尼POWER-300电容做为保证，让整个音响系统能够更好的运转。这几台机器都是隐藏式的安装在座椅下面，不会占用空间。
诗芬尼Pro6.8是八路纯DSP汽车音频处理器，支持24-bit 192KHz高清音频解码，让声音定位更加精准全面，层次也更为清晰，音乐能够得到更为细腻真实的还原。这台机器同样是采取了隐藏式的安装方法，节省车内空间的占用。
车主较为喜欢经典怀旧的歌曲，在人声方面要求较高，调音师综合车主的喜好以及吉利博瑞的车型数据，进行专业的调试。这个改装方案在器材的搭配上十分平衡，中频人声尤其出色，音域宽阔，能够在大动态下还原出交响乐的宏大场面，有身临其境的聆听体验。
编辑 小肖
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