新天籁升级改装优美声DSP功放DA480
日产新天籁外观稳重大气，却不失时尚；内饰豪华温馨，配置丰富，空间宽敞，舒适性也好。相比很多中档轿车的原车音响来说新天籁的音响效果也算是一般，声音还比较清晰干净，只是低频方面有所欠缺。也没有功放，播放音乐的时候原车音响没什么表现力，但是在这个级别车的原配音响来说，比较难找到可以与之抗衡的系统。为了让汽车有个好声音，车主来到汽车音响改装店进行了音响升级，让天籁发出籁之音。
改装配置：
前声场丹麦丹拿232两分频
后声场芬朗同铀
优美声DSP功放DA480
狮龙四门隔音
前门板做狮龙双层隔音后给喇叭创造了良好的工作环境。让喇叭有个相对优良的环境中发挥。也给喇叭创造了一个效果发挥的空间，隔音后的门板类似箱体，安装在箱体的喇叭效果发挥更好，音质效果提升也更明显，中低频更饱满厚实，降低喇叭发生产生共振等。
后门板狮龙双层隔音效果
高音原高音位安装，优美的乐曲来化解精神的疲惫轻巧、舒畅的音乐不仅能给人美的享受而且还能使人的精神得到有效放松
前声场丹拿232中低音喇叭门板原位安装，其风格自成一派，以毫不妥协追求原音的自然重放，不添加任何的修饰，对于想在车上要感觉原汁原味的演唱会般的感觉再合适不过。
丹拿分频器安装效果
芬朗中低安装在后门板原位，比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架，适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间，将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致，能让人感受到歌声中的细腻情感。
【重要提示】
优美声DSP功放DA480，在硬件芯片选择上，
采用美国凌云逻辑CS硬件解码的DSP芯片，运算速度高达300MHz，
每秒的运算速度达到3亿次以上的数据分析；
使用4×80w超大功率，填补了原车因为功率不够，给扬声器提供充足功率补给；
而且192KHZ超高采样率，可以轻松把数据分毫不离的采集归纳 。
全数字处理信号通道，纯D类电路升压，还有内置32位转换速率与31段EQ电脑精准调音。
让美好声音全面绽放。而且采用小体积设计，整个链接只需要简单的USB链接即可。
实现真正无损升级。
日产天籁多声道音响改装分享
日产天籁今年可谓出尽风头，销量一路窜红，大有勇夺中级车冠军宝座的气势。伴随销量的成倍增长，要求升级原车音响的客户也同步增加，成为我们改装的常客。在原车音响方面，日产天籁的音响水平属于不过不失，日常随便听听还行，但如果要追求真正的音响品质，那自然有很大的升级空间。
日产天籁音响改装
音源：吉普赛G80
DSP：吉普赛GS12SE
前排：伊顿MAS三分频
中置：吉普赛GS103
后排：吉普赛GS2
环绕：同轴喇叭
低音：吉普赛GS10T
功放：吉普赛GX150*2台
功放：吉普赛GX2150*1台
功放：吉普赛GX200*1台
功放：吉普赛GX2200*1台
功放：吉普赛GS4120*1台
功放：吉普赛GS1200*1台
电容：吉普赛GXC-100F*1台
在音源方面，这套系统使用吉普赛之声G80纯数播，远超CD音质的超高清DSD，是选择音源时的理想首选。为了保证信号的处理品质达到高标准，也为了让音效调试可以精细入微，给车主极佳的音场舞台听感，在DSP方面特意选择了吉普赛之声GS12SE纯12路处理器。这台处理器的声音处理品质，属于目前市面的第一流水准，同时定制版的元器件也经过特别的优化配对，音色更为悦耳动听，追求音质的大系统处理器的不二选择。
功放使用了吉普赛之声的小金砖系列纯后级AB类功放，有着极强的输出功率+音色表现，例如GX2200就是2x200W的额定输出功率，可以充分满足各路发烧喇叭对功率的炽热需求，且音色品质也能达到极为般配。此外还使用了一台同品牌的GS1200单路功放，作为超低音喇叭的专属“发动机”，动力澎湃的低频表现自然也能充斥车厢之中。
主机+DSP+功放
小金砖：GX2150+GX200
低音系统：GS1200+GS10T
后门喇叭使用了吉普赛之声的Baroque Series GS2黄盆喇叭，中低音采用黄色玻纤振膜，声音浑厚有力，均衡性也十分突出，中高频饱满而富有情感感染力，加上双声学腔体设计、声音穿透性和细节解析力出众的球顶高音，以及体积小巧好安装、又有着很出众全频线性响应能力的3寸中音，声音覆盖之处皆能听到好声音。
部分器材安装展示
经资深调音师的调试后，可以静坐在车内好好听一首古琴曲里的【流水】，这是一首极具表现力的乐曲。听那古琴朴实低缓而沉静旷远，由燥入静的物我合一的体验，在天籁汽车里静听天籁之音的那种让人的心“得以安而沉静”的平和音乐，能让内心丰富在自信精神世界之中。再听一首【雨打芭蕉】里那种流畅明快的旋律的表现，更让人感觉到喜悦之情，能体现出这首音乐的清新流畅活泼的风格。
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