本田XRV改装德国零点汽车音响—佛山全音域
本田XRV原车的喇叭音质效果一般，高中低音展现力不足，声音解析力差，高中低音衔接力不强，低音下潜深度不够。车主平时喜欢听听音乐，对汽车音乐情有独钟，通过朋友介绍后找到了专业做汽车音响改装的佛山全音域汽车音响改装店。决定对爱车进行汽车音响改装升级。本田XRV配置单：DSP：MAGIC 带10路功放输出前声场喇叭：德国零点GZRC 165后声场喇叭：德国零点GZIC 65X低音：GZIB 250XBR 10寸低音隔音：日本笛神四门隔音
为了保证汽车音响效果能够得到合理充分的发挥，音响改装升级前首先要对车门进行汽车隔音降噪处理，隔音采用日本笛神环保隔音材料，为音质的最佳发挥保驾护航。
德国零点GZRC165中低音单元安装效果，德国零点GZRC 165以性价比、外观、质量和稳定性著称的品牌特色，为汽车音响爱好者提供源本纯真的听觉盛宴
后声场原装位安装上德国零点GZIC 65X同轴喇叭，和前声场形成互补，坐后排的乘客也能感受无与伦比的高品质音乐
安装喇叭之前首先安装喇叭垫圈，为喇叭提供稳固的支撑，然后安装防水罩为喇叭提供全方位的安全保障
德国零点GZIC 65X同轴喇叭安装效果
MAGIC带10路功放输出是一款让DSP入门玩家都能轻松玩转的系统，通过调校让声线更加柔顺空间感更富想象
GZIB 250XBR 10寸低音倒模安装效果，和原车风格完美融合，美观时尚大气非常有气质，而且不用占空间非常实用，一套好的音响系统，超低音是必不可少的。
经过佛山全音域师傅们合理有序施工，本田XRV汽车音响改装圆满完成。改装后的整个声场的高中低音层次分明，播放出来的音乐高保真效果好，稳定性好，高中低音衔接流畅自如，低音下潜够深，空间感舞台感完美呈现。XRV车主上车试听，深深地陶醉其中，对此次的汽车音响改装效果非常满意。
本田XRV升级改装优美声专业级音频处理器DSP408
即便在城市中，没有大片大片的自然美景，我们还是可以随心所欲地听自己喜欢的歌，幻想一副美好的画面，享受音乐的乐趣，聆听心动的旋律。换一种方式享受生活，从驾乘着手，从音响改装入手，汽车音响改装会是一场变声的旅程，在有音乐环绕的旅途不再孤单。
本田XRV由于设计原因，原车音响中低频轻微差了点，缺少明晰的感觉，下潜深度不够。中频中高频则表现中规中矩，中频密度基本不够用，层次不清楚。为了聆听到好声音。老客户趁着杭州道声12周年店庆给自己的爱车小发烧升级一下，汽车音响改装这种个性化的升级，每个人都有不同的品味，一起看看本田XRV音响升级改装。。。
方案配置如下：
四门隔音
前声场丹麦丹拿272
后声场瑞典dls r6.2
处理器优美声408
功放美国骇客150.6
低音美国捷力w0
丹麦丹拿272前声场安装，细节是核心，也是成败的关键，只有好的安装，喇叭才有好的效果。加上丹拿272特点有着最高的还原度，最低的失真度，是听人声的不二之选。
车门外层是铺整块隔音材料，提高车门的密封性，也有利于喇叭更好的发声。
瑞典DLS R6.2的中低音安装在门板原位，宽敞的声场和出色的中低频，轻快清晰，使整个音响系统活跃了起来，
丹拿分频器接线安装效果
功放美国骇客150.6接线安装在座位底下
捷力超低音出来的效果扎实厚重收放自如，装在后尾箱，对整个声场再现原声的效果提升很大。
优美声专业级音频处理器DSP408接线安装在座位底下
在内部选材上，UMISOUND优美声专业级音频处理器408，采用新一代CIRRUS高保真数字音频系统芯片（美国ASOC），低噪声的贴片电阻电容，独立研发的多线程CPU，48位处理器，每秒的乘法运算（MAC/S）高达300,000,000 MAC/S，处理性能着实强悍。
在大容量电解电容而在变压器的选择上，搭配日本ELNA金装音频发烧电解电容，低噪音、低阻抗定制级电容，选用的是无氧铜、纳米晶强强组成的变压器，搭以及被誉为“运放之皇”的美国NE5532发烧运放，24K镀金纯铜RCA端子等。
其支持原车高电平二分频合频，使得原车信号数据能够得到最大程度的保留；其拥有4路高低电平输入，8路低电平输出。同样的，DSP408仍然具备升级高清数字音频接收器（Digital audio receiver），它的传输性能已被多位专业买家以及调音师认可，其192K的数字采样能接受手机高清无损音频，对比CD主机，它毫不逊色，智能转换，当手机停止音乐播放之时，其会自动跳转回高电平/低电平，还可以升级线控面板转换音源，转换调音模式以及音量大小的等功能。
改装后车内音乐的聆听现场感受很强。技师专业改装技术，无疑保证了高保真音乐质量的输出，从而使得音乐层次感、动态感以及临场感更为逼真，放一曲平时熟悉的曲目，仿佛前方仪表台就是一个舞台，富有磁性的人声从正前方扑面传来，就像歌者就站在面前为你独奏，音乐极具富有弹性和震撼力，这次升级改装，音响效果有了质的飞跃。
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