原车功放ic 为什么普通的原车音响都很差劲?

小编 2024-10-08 方案设计 23 0

为什么普通的原车音响都很差劲?

原车有音响但是为什么还要进行汽车音响改装升级?原车音响差那差在哪?通过原车音响与进口汽车音响品牌产品对比,让你知道你的原车音响差在哪。

原车有音响但为什么会这么差?绝大多数车主一谈到汽车音响改装的第一反应就是:我的车本来就有音响,还需要加装音响吗?事实上,原车都有音响,并且现在的汽车生产厂家也在这方面比过去改进了很多了:已经几乎没有车型上是卡带机,已经很少车型上是品质差的主机了,几乎所有的中高级的车上都是6碟CD机甚至是DVD机,并且原车主机的品质说实话都很好的,已经可以满足绝大多数的车主的需要了。

其实原车音响的主机都挺不错的(除非你对音质有极高的要求),但是大家所不了解的是:汽车音响其实是一个系统—前级+后级,前级通俗一点说就是主机,后级通俗一点说就是功放+扬声器,而您在车上听到的音乐是系统的整体表现,您一定也听说过木筒理论吧—一个木筒里可以装多少水不是取决于木筒最长的板子而是取决于木筒最短的板子,汽车音响也一样啊—原车的主机很好,但是功放和扬声器就有很大的差距,因此最后听出来的效果就不是很理想了。说简单一点—对于绝大多数中高级的车型,例如凯美瑞、雅阁、天籁等都是几千块钱的主机配着便宜的喇叭在使用,最后出来的效果当然不会很理想了。

整车出来之所以是这样是因为汽车音响确实是一个很个性化的产品,而整车生产厂家是针对所有的消费者,很难去确定怎样的后级系统可以满足大家的需要。所以,他们做车的时候就把后级这个空间用基本的产品暂时用上,留给客户自己买车之后再根据自己的需要去改进后级,是几百还是几千还是几万,车主完全可以自己选择。那么原车的音响水平究竟如何呢?由于原车主机功放部分只有一块专用的集成放大电路(它具有功率小,信号失真较大,信噪比较低的缺点),并且没有专业的信号处理过程,所以输出的声音较小,清晰度较差,层次感不分明等。原车主机功放IC电器如此粗糙

专业汽车音响改装所使用的专业汽车功放如左图所示,而原车所使用的功放一般只有右图的一样大小,大家可以想想他们的区别了吗?别以为这是什么便宜车的主机,其实也是二三十万的车,其实几乎所有原车主机的功放都这样。

进口高音喇叭的震膜由天然蚕丝特制而成,其有点主要有:高音丰富细腻,高频部分的延伸性好;而原车高音采用一般pu材料,高频率表现较差,且延伸性不够,导致高音刺耳。

进口喇叭的中音震膜选用复合材料,防水防潮,非常符合汽车内的试用环境,而原车喇叭多选用纸质材料或pvc材料,其声音特性随着时间的推移而不断地变差。

专业喇叭选用高品质高磁通密度的大磁体,提供强劲磁通量;原车喇叭的磁体却很小,专业喇叭选用金属支架,原车喇叭采用塑料支架,造成喇叭在大音量状态下产生共振而产生失真。原车喇叭音圈小,导致功率小,一般只有25-35w。专业的分频器会将音频信号中的高频、中频信号准确地分出来,分别送到相对应的喇叭系统中进行重放;原车音响系统里只是在高音喇叭上加一个小电容进行简单的分频处理,故放出来的声音清晰度不够,层次感较差的现象。

总的来说:原车喇叭也有好的情况,当然前提是在你没有通道更好的时候往往觉得挺好的。

ST新音频放大器IC让你在汽车里也能感受影院级体验

横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体发布了一款新的D类音频放大器芯片。新产品FDA901的半导体设计融合了日本主要汽车音频设备和信息通信设备制造商Alps Alpine (阿尔卑斯阿尔派株式会社)的世界领先的音频设计专业知识,通过整合D类放大器的高能效与意法半导体AB类放大器的高音质,促进多功能的高保真汽车音响系统的研发。

FDA901的特点是残留噪声低,失真小,采用反馈技术,平率响应平直,EMI干扰低,最大限度降低音频信号丢失率,音频输出信号非常纯净。FDA901是一款卓越音质与高保真创新功能兼备的D类音频放大器IC,具有一系列自诊、扬声器电流及阻抗实时测量、扬声器缺陷修正等先进功能,其中,扬声器的电流和阻抗是下一代汽车音响市场诊断设备功能需要考量的重要参数。

阿尔卑斯阿尔派声音设计部的声音测量师Yuukihiro Kobori先生说:“阿尔派多年来与ST紧密合作,交流了许多与声学相关的知识。我们很高兴ST的音频放大器IC能够与我们公司的汽车音频技术和业务共同发展,我们与意法半导体合作设计的D类音频放大器IC可提高整个汽车音响行业的音质水平,同时推进Alps Alpine的开发最高水平的汽车音响的目标。”

意法半导体FDA901最先将用于39款采用阿尔派拟定于2020年上半年发布的 “ALL New BigX series”后装汽车导航系统,然后将这块市场扩展到多家主要汽车制造商。

意法半导体汽车与分立器件产品部汽车信息娱乐事业部总经理Luca Celant表示:“在汽车音响中,放大器IC是对音质影响很大的关键部件。通过合作研发AB类音频放大器,我们与Alps Alpine的工程设计团队建立了紧密的合作关系,新D类音频放大器代表我们D类音频放大器合作取得了又一个里程碑,并树立了音频性能新标杆。”

FDA901现已量产,详情联系意法半导体销售办事处。

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