先锋导航功放IC 丰田汉兰达改装9单元发烧系统先锋DSP功放居中调度全局|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

丰田汉兰达改装9单元发烧系统先锋DSP功放居中调度全局

自去年日本先锋推出了DEQ系统DSP产品之后，就受到了人们的关注，对于先锋这样老品牌，车主们已经有了很高的信任度，因此产品上市之后，在很多的音响改装方案中都能够看到先锋的产品。如这辆丰田汉兰达升级的音响系统，就选择了用先锋DEQ-100ACH作为整个音响系统的调配中心，在其强大的数字音频处理性能的专业调配下，每个音响器材都能发挥出最佳的效果，从而让车主拥有了更好的聆听体验。

丰田汉兰达的这次升级，除了先锋DEQ-100ACH音频处理器，前声场选择了丹拿232两分频套装，后声场是JBL的两分频套装，一只捷力的超低音补充低频，由两台功放分别驱动前后声场喇叭和超低音喇叭。另外，还选择了用中道汽车隔音材料，将前后车门都做了三层隔音处理，为音响系统提供了一个更好的工作环境，让音质有更好的发挥。

汽车改装的第一步是隔音。隔音能够为音响系统提供一个良好的声学环境，也是音响升级中很重要的一个环节。改装技师用中道汽车隔音的Q-mat黑武士止震板，将前后车门里外两层钣金板都做了隔音止震处理，杜绝了喇叭与车门的共振，同时加厚了车门板的厚度，将车门密封成一个声箱，即能够减少风噪和外界噪音的传入，又让车门上的喇叭有更好的音效。

拆下来的车门内饰板也用中道隔音的Q-Liner吸音魔术棉，做了隔音处理，防止了内饰的塑料件与车门的钣金板的共振，同时能够吸收其余的噪音和音响杂波，让车主有更加干净的听感。

前声场的丹拿232两分频套装喇叭，为了这款套装喇叭能够发挥其最佳的音质水平，改装技师特意将丹拿232两分频的高音单元倒模在A柱，以获得更佳的声场，同时跟安装在车门的中低音喇叭也能够有更加自然顺滑的衔接。后声场的JBL两分频则安装在车门上。

日本先锋DEQ-100ACH音频处理器，支持8路高电平输入和两路RCA低电平输入，另带外接蓝牙端口；一体化电路设计，4路功率放大；还有精准而强大的数字音频处理功能。与两台功放搭配后，可以将前后声场都做主动两分频设计。三台机器都隐藏式安装在尾箱的底板下面，不会占用空间，在安装完成之后盖上盖板，就完全不会留下改装痕迹。

最后是捷力低音箱体放置在尾箱一角，这只低音箱体的设计较为小巧，并不会占用太大的空间，不会影响到车主的日常储物功能。

丰田汉兰达音响改装配置 / 处理器：日本先锋DEQ-100ACH DSP功放 / 前声场：丹拿232两分频套装喇叭 / 后声场：JBL STAGE1 601C两分频套装喇叭 / 超低音：JL捷力超低音喇叭 / 功放1：创世纪G4四路功放 / 功放2：HL单路功放 / 隔音：中道汽车隔音

编辑小肖

不再高高在上需要仰望！先锋DSP功放入局中端入门市场

日本先锋ODR系列发烧主机作为神器级存在风靡全球近二十年，当数字音频时代来临时，大批高效多能的数字音频产品涌进市场，车主们有了更多的选择。日本先锋做为曾经的车载音源市场王者，自然不会墨守陈规固守原地，凭借着数十年的音频技术沉淀，推出的DEQ系列的DSP产品再次为车友们带来惊喜。上周360汽车网测试了DEQ-500ACH这款产品，不论是音频处理还是实用功效，完全可以成为整个音响系统的音频处理中心。今天我们要测试DEQ系列的另一款产品：DEQ-100ACH，是一款有着8路高电平输入和2路RCA输入，8声道输出和4路功率放大的DSP功放。

其实，日本先锋是最先引进数字音频技术的品牌，对于数字音频技术与声学电子的融合与创新都是运用自如。因此，能够十分成熟运用数字音频技术的先锋DEQ-100ACH，拥有丰富的音源输入和8路信号输出；一体化电路设计，4路功率放大；精准的数字音频处理等实用功能，自然是能够为车友们带来更好的音质，将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最佳。

功能一：丰富音源输入+8路信号输出

DEQ-100ACH与同系列的DEQ-500ACH一样，都是典型的日本先锋外观设计，体积小巧便于安装，黑色磨砂的四方铝质金属外壳，A面板和底板两侧都有散热格，另外左右两侧也是散热格的设计，让机器内部保持空气的流通，能够快速的散热冷却，保持长时间的高效运转。

接线端口分列在机器的前后两个侧面，一侧从左至右依次是选择原车启动信号或是音乐信号启动的ACC/Host开关，保险和电源指示灯，与原车对插的8路高电平输入专用线束接口，以及两路RCA低电平输入，另有External Bluetooth外接蓝牙端口。另一侧从左至右是连接电脑调控的USB连接口，外接线控Controller接口，以及8个声道的低电平RCA信号输出。

功能二：融合式一体化电路设计

不同于其他品牌的DSP功放产品，将数字处理和功率放大模拟电路分开为两部分，DEQ-100ACH采用数字处理和整个功率放大模拟电路一体化设计，双面玻纤的线路板上，精选的顶级发烧元器件以最为合理的布局进行排列，将DSP音频处理和功率放大两大模块高度的融合为一个整体，更少的元器件更简洁的电路设计，让DEQ-100ACH能够有更低的失真和更高的效率。

DEQ-100ACH还拥有4个功率输出声道最大可以输出50Wx4的功率，不论是原车还是改装后的前后声场喇叭，DEQ-100ACH都可以提供足够的动力支持，让终端扬声器可以发挥出最佳的音质效果，为众多车主解决原车音响系统解析力差、功率低的问题。

功能三：精准、精细的音频处理功能

双核高速CPU数字运算，能够将输入与输出的音频信号进行快速精准的处理。打开DEQ-100ACH的调音软件，界面的每个选项的设置都十分精细，音源有高电平、低电平、数字、蓝牙等来源；每个声道都可以独立进行音频信号-59dB至6dB的增益调试、精确至0.1dB的31段EQ均衡、正反相位、以及0-692cm或0-20000ms的延时等设置；巴特沃斯、宁克和贝赛尔三种专业的滤波器，和6dB、12dB、18dB、24dB、30dB、36dB、42dB、48dB共八种滤波斜率可选。