索尼电子公司推出全新车载媒体接收器XAV-9500ES
盖世汽车讯 据外媒报道，索尼电子公司（Sony Electronics Inc.）宣布推出Mobile ES™系列首款具有高分辨率音频功能的车载媒体接收器XAV-9500ES。该9500ES接收器搭载时尚、高清的10.1英寸显示屏，可提供高品质声音、可定制的音频功能以及索尼首个无线Apple CarPlay和Android Auto™连接。
索尼电子公司家庭娱乐与音响副总裁Daisuke Kawaguchi表示：“索尼Mobile ES系列的推出提高了高级车载聆听体验的标准，并将不断给客户带来深刻体验。而新款接收器再一次加深了该系列的深度。”
（图片来源：索尼）
接收器的全新功能如下：
1，高品质声音
兼容高分辨率音频：通过高分辨率音频享受录音室品质声音。9500ES支持多种高分辨率音频编解码器，包括本地192 kHz / 24位WAV、FLAC、ALAC音频文件和通过192 kHz / 24位PCM转换的DSD（22.4MHz）文件。LDAC（索尼音频解码器）支持以卓越音质传输所有这些编解码器的蓝牙（Bluetooth®）流媒体。
ESS数模转换器（Digital-to-Analog Converter）：体验与高端家庭音频产品相同的音质。ESS DAC芯片是一种为所有数字音乐文件提供最佳质量的优质数模转换器。凭借该芯片，9500ES可具有高性能处理及消除时序抖动（eliminated timing jitter）的能力，从而实现前所未有的动态范围和低谐波失真。
内置优质4声道A/B类扩音器：为提供无与伦比的音频质量，其专用电源电路专为左右声道放大设计，同时，整个扩音器模块含有更新的电路配置、模式和组件，以最大限度地减少干扰。结合采用失真和噪音较小的精选音频IC的音量电路，用户可以享受流畅的高音、紧实的低音、宽广的动态范围和更准确的声场。
最佳音频组件：精心挑选组件以确保卓越音质。电源块中的专用扼流圈具有强大的低音，同时可过滤不需要的频率，用于控制和动态音频再现。高聚物固体电解电容器（FT CAP2）专为索尼高端产品定制，可为ESS数模转换器提供稳定的电源，以获得清晰而紧实的低音，而多层聚合物电容器则确保降低总谐波失真和自然声音。
防共振双层底盘：底盘的双层设计可将模拟电路和数字电路分开，避免电磁噪声，从而不影响音质。下层负责存储电路板，专用于音频和模拟过程；而完全屏蔽的上层用于将数字电路板分离。
声音定制：高级192 kHz / 24位DSP（数字信号处理）可为6个可访问通道提供原始声音处理和时间对齐，且每一个通道精度都可达1 cm，都具有独立的8段参数均衡器，可在不同的扬声器配置中获得最佳性能。此外，该接收器还配置了一个14段均衡器，可以让用户根据自己的音乐或喜好调整整体声音。结合3区分频器，用户可以完美匹配前、后和低音炮。
2，高清显示
10.1英寸无缝防眩光电容触摸屏：该显示器采用最新的10.1英寸高清液晶面板（LCD）和光学无缝设计，拥有一流的图像质量，可确保更安全、更轻松的操作。与传统显示器不同，LCD使用透明粘合剂直接粘合到保护玻璃触摸层上，从而可提供极其精确的触摸体验，同时增强了对比度和视觉性能。
高清图形用户界面：1280 x 720高清触摸可提供增强的用户界面，具有简单干净的图形、高对比度的“Mobile ES”配色方案以及可定制的壁纸和图标定位。
超时尚的“浮动”显示器：具有坚固且可调节的支架，可在四个方向上工作。凭借灵活的安装选项和空间友好的单DIN后底盘，显示器可以适用于各种车辆。
3，智能连接
无线智能手机连接：由于内置Wi-Fi和随附的GPS天线，用户即使将智能手机放在口袋里，也仍然可以访问完整的设备集成。
无线Apple CarPlay：Apple CarPlay将iPhone与汽车音响的显示和控件集成在一起，可使驾驶员能够在专注驾驶的同时拨打电话、访问音乐、发送和接收消息，以及获取根据交通情况优化的路线等。Apple CarPlay支持第三方导航应用程序，可为到达目的地提供更多选择。
无线Android Auto™：基于安全性和便利性的设计，Android Auto可通过汽车显示器使用手机，且操作简单。驾驶员可以在专注驾驶的同时，在Android Auto上与Google对话，并保持通话、娱乐和获取信息。实现上述功能，驾驶员只需说出“Hey Google”或按下9500ES上的语音控制按钮即可。
4，无缝可用性
USB Type-C®兼容后连接终端：USB Type-C终端可用于所有兼容设备，最高充电电流可达3A。
快速唤醒：借助快速唤醒功能，用户可以在打开点火开关后即刻出发。
后视摄像头搭载可调节停车指南：当将车辆的变速杆换到倒档位置或点击主屏幕上的专用图标时，用户可以看到最多三个连接摄像头的图像。
符合人体工程学设计的物理按键终端和可定制的大按键：符合人体工程学设计的物理按键终端可以即时访问基本操作，以最大限度地减少方向盘后的干扰；凭借两个可自定义的大按键，用户可以分配各种功能，如静音、显示关闭、源、主页等。
5，可扩展性
iDatalink® Maestro®兼容：iDatalink® Maestro®兼容性可将9500ES连接到车载计算机，将其变成具有工厂配备功能和特性的定制显示器。用户可以直接在10.1寸触摸屏上与车辆信息娱乐系统进行交互。
增强的5V 3-pre输出连接：为实现未来可扩展，用户可通过5V 3-pre输出连接构建完整的声学系统，包括全新立体低音炮连接和4声道立体声扩音器，从而打造出更响亮、更强大的声音。
索尼索尼航海SONY Marine船用音响遥控控制器 RM-X60拆解小赏
索尼航海音响控制器。
这里是高端拆解，今天拆解一个索尼sony marine，索尼航海的控制器。这是一个基于汽车音响开发出来的，它是跟索尼汽车音响是共用一个数据总线的，就是把汽车音响插上去，然后就变成了航海系列，安装在一些摩托艇或者一些小型的游艇或者小型的快艇上面的，就是用来播放cd或者播放收音机，播放mp3音乐的。
它很简单的，就是做成了像摩托艇那样子装在上边，然后就有一些按钮，gpu这个source就选择圆，然后音量的大小，下一首上一首，还有静音，开关还有一些音效的选择，模式的选择就是这么简单。
这个型号是rm杠x60，是一个遥控器，叫做marine remote commander，就是一个航海的遥控控制器，Made in Thailand泰国制造。它有一个3.5的这样的立体声插座插头，然后有一个索尼的总线。
现在拆开欣赏一下，它像一个手表的样子，像一个大号的线控，是蛮喜欢这种造型的，90年代的时候很流行这种的，还有一些运动的，各方面都喜欢这样的造型。
拧开看一下，这边还有个防水的东西，这不就可以打开了，这个可以不拆的，这个固定线和防水的，然后这样就可以打开了。这样一个插座，这边就不拆它，因为没什么意义，拆上去拆开上去没什么意义的，它也没有想年份应该是比较久的东西来的。
14年33周了，这个是防潮孔盒的，盖住它这样的一个气体就进不去了，排气用的。它里面的电路板还是蛮有sony feel的，索尼的电路板都是这样喜欢这样的标识和这样的构造的。
富士通的ic，它这个是p t c 的，p t 六五八七杠lq，拧开看一下，还有个螺丝，蛮漂亮的。这屏幕还有这个造型，跟这个是一样的吗？背光应该是蛮酷炫的，手感还不错。近距离看一下，这是一个遥控器，imx五五 mx，60M的专用的遥控器，四年前的东西。
今天的拆解就在这里，有机会会把主机也拆开，下期再见，拜拜。
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