还未上牌的本田英诗派音响升级教程
南京全新未上牌的本田英诗派汽车音响改装
作为与雅阁同平台打造的产品,东风本田INSPIRE同样定位于中型车,虽然年轻化已经是本田整体的设计思路,但INSPIRE在风格上相比雅阁要更加偏向于运动。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出,INSPIRE拥有增加张扬的设计,同时镀铬装饰条也进一步彰显出肌肉感,车身侧面有着浓厚的运动感,车顶在B柱之后快速下滑,形成溜背的视觉效果。从侧面看过去,真的有一种轿跑车的视觉感受。但实际上后备厢的开合方式依旧遵循了三厢车的设计,
很多车友都知道呢,现在的这一款车呢,他取消了很多配置,比如说前门的高音扬声器,比如说中置喇叭,比如说后面的超低音。现在呢,这个车的最高配呢是5.1声道,所以说不管大家买的是混动版本的还是汽油版本的,其实呢只有四个扬声器。今天我们遇到的这位车友呢,他是混动版本的自发电电池带动。总体车子来说的经济节能油耗,那肯定是降低了很多。
这辆车是一款新车,还未去上牌就直接到店里面来升级汽车音响还原高配5.1声道。
首先我们要根据车辆的具体呢来分配合适的扬声器,并且进行车辆测试对车辆进行保护工作。
经过试听与原车构造的分析,我们推荐它前面使用JBL扬声器后门同样适用于JBL扬声器,中置建议使用JBL。中置扬声器。
配合艾索特,AQ4。DSP调音功放。艾索特AQ4他拥有。六路音频输出。可以更好地分配声音方向,其中前四路用来推左前,右前,左后右后四个门,其中另外两路一路用来推中置,另外一路用来推超低音。
相比于外观的明显变化,INSPIRE的内饰第一眼很难看出与雅阁的区别,整体造型中规中举,但配色上更加彰显活跃氛围,同时换挡杆周围的按键布局有别于雅阁,其中隐藏式杯架的设计相比雅阁要更加彰显档次。中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了实体按键风格,界面简洁明了,反应速度灵敏,很易于上手。
新款的内部设计的。比较独特,我们要取下中置音箱所在的位置必须把仪表台拆掉
在仪表台的拿掉之后,我们才能够拿下来它的中置扬声器所在的位置。取下显示屏后,我们发现原装的中置扬声器是一个空位,里面什么也没有。所以说,我们要把它安装上JBL的这款中音
在前门我们张贴好隔音,并用木质的垫圈来加工音响,防治它在振动过程中门板的承受能力。
左右两侧均是这样,在这次安装当中很多朋友都注意到了原车的线路,我们都留在外面的,这样呢是为了方便以后的维修保养。
在喇叭面前安装。丽音圈。它能够有效地减缓门板的震动,因为日系车型门板比较薄,在剧烈的震动下会产生异响。它能够吸收这部分异响
由于这款车后工作台也提供了高音的位置,所以说我们会将他的高音安装在后工作台所在的位置。前门高音扬声器在车门侧,我们为它安装了原装的高音罩。
艾索特AQ4我们安装在座椅下方。不影响座椅前后移动于脚垫的拿去。在这次,我们将DSP功放的六路全部应用。
其实呢,升级汽车音响比较简单,我们可以根据原有高配的标准来进行安装,音响并不一定要太贵,但一定要合适自己
本田英诗派专业音改方案 8单元系统不加功放也能出靓声
本田INSPIRE英诗派,对于很多车友来说无非就是一款本田雅阁的姐妹车型,外观更趋运动化的设计,但是从配置丰富度和设计上,并没有抛开雅阁的烙印,就连同级对比中雅阁逊色的音响系统英诗派也完全继承了这个短板,以致于车主寻求专业的升级方案。
车主对音乐有所追求,希望通过专业升级提升音质效果和氛围,同时则希望保持原车风格尽可能少改动。通过对比试听,换装的扬声器选定是德国IE的上校系列三分频,混编振膜单元和大尺寸高音来带来阔频相应效果。而且设计是高灵敏易于驱动,用原车直推或者DSP功放推动,就有出色的听感效果。
前声场倒模安装高音和中音,混编加上特殊涂层中音配合特殊涂层的丝膜高音,拉宽拉高声场开阔度。中低音在门板喇叭位安装,经过双层的专业隔音处理提升门板刚性改善听音环境效果,喇叭位再加入专用喇叭垫和防水罩保护。值得注意是发挥上校三分频易于驱动高灵敏特点,改装团队用上专用插头直接与原车对插安装。后声场则在后排头枕两侧位置,加入一对意大利ATI6.0二路同轴喇叭补充听感,也可作为后环绕效果,让车厢听感更为立体饱满。
运用调音侠S812专业音频处理器,内置大功率输出可以推动功率需求更大的发声单元。经过专业调音软件的调校,精细调谐每个声道独立EQ均衡、延时和相位,准确还原出三维声场效果。
本田英诗派音响改装配置清单 / 前声场喇叭:德国IE上校三分频 / 后声场喇叭:意大利ATI意境6.0同轴 / DSP处理器:调音侠S812
编辑 志远
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