DSP功放也能做到胆味十足？看它怎样摆脱冰冷的数字味道
说到汽车音响功率放大器的品牌，Soundmagus圣美歌这个品牌你一定绕不开，这个成立于2001年的品牌，专攻的就是汽车音响功率放大器产品，到现在近20年了。说到最近几年开始流行的DSP处理器，其实也绕不开圣美歌，在10年前圣美歌就开发过汽车音响功率放大器里内置DSP前级数字音频处理。圣美歌在汽车音响功放电路里的表现，其实还可以从早期圣美歌针对车机导航开发的高转低HTL系列配件，到最近推出的Play-1 DSD无损音乐播放器可以看出，圣美歌强大的开发实力可见一斑。
在DSP处理器方面，圣美歌继推出专业级DSP T8后，也推出了MP6系列的专用DSP功放，其中MP6X更是圣美歌自主研发的DSP平台定制开发的6声道DSP处理器，并带有4x50W功率输出的专车专用DSP功放，配上不同的专用线束，可以和市场近百款车型无损升级应用。
MP6X：4x50W六声道DSP功放
圣美歌MP系列的DSP专用功率放大器从应用上来说，是即插即用型的无损升级功放。功率放大器小型化修长型设计，方便安装。左侧是专用5557专用线束插口，原车喇叭的高电平输入和功率驱动喇叭的连接输出，包括电源的输入都在这个插口上。5557和一般的不同的是锁紧方式更加牢靠，同时可接入更粗的线束，保证大电流供应而不会有损耗。同时旁边还有功率放大器的故障指示Led灯和正常工作的指示灯。
在另外一侧的接线部分，BTA接口可以连接圣美歌的蓝牙模块，中间的线束插口可接入圣美歌专配的6声道RCA低电平输出声道，以及可以连接REM功率放大器的启动输入线和输出线，可以扩展输出信号给更多的功率放大器以升级用。最右侧为功率放大器的启动方式，共有三种，通电启动，REM启动信号启动以及可以根据有音乐信号启动。最下面部分是小型USB连接口，可以外接电脑软件调试用。
专业算法的数字DSP芯片，蓝牙数据直通
要做好数字音频处理，有两点非常重要：专业级的数字算法和数字电路的精准设计。圣美歌打造的DSP平台，采用车规级ADI芯片，和AKM系列DA/AD芯片，再加上强大的DSP处理芯片，支持32bit/192kHz的采样率。同时强大的DSP处理能力和专业级的算法，使DSP数字音频处理能力非常强大，无论是主动分频的全频段频点可选，三种分频类型最高可达48dB/Oct.的衰减斜率；还是每个声道独立31段EQ和精准的时间延时，都说明DSP算法的强大。
在数字电路的处理和模拟电路中一样，对信号的干扰和处理环节越少越短越好。圣美歌独立的数字音频处理电路部分，也是采用简洁设计。在蓝牙立体声数字信号接入中，直接将数字信号接入输出给DSP，避免多次DA数模转换中所增加的数字信失真。
TI音频专用级双运放，胆味十足
在模拟信号的处理部分，更是圣美歌最拿手的部分。特别是针对原车主机高电平喇叭线输入，这种很容易引起动态压缩，信号失真严重的信号输入方式，需要有优异的高转低电路设计，从MP6X的内部电路板可以看到，圣美歌的设计之道：
音频部分采用TI双高性能音频专用运放IC，这种集成电路有着极低失真度，极低底噪声以及优异的高转换率，同时可以满足更宽阔的工作电压的同时有着稳定的大电流输出。在电子元器件方面，圣美歌也选用如日本TDK电感，发烧级电容器等，使DSP功放也有着非常优秀的声音品质。
其实，从MP6X的配件也可以看出圣美歌DSP功放的与众不同。专配的无线多功能遥控器，支持不同声音预设模式的切换，同时也可选择音源并且增加音量的调节。而且，在应用蓝牙连接播放如手机里的音乐时，这个遥控器还可以同步遥控手机里的音乐播放软件，控制音量大小以及上下首曲目选择。
小结：
在DSP功放中，也只有将数字电路做得精准算法准确，在模拟放大部分保证低失真而又有着符合人耳听感的暧调调声，才能使DSP功放脱离数字味道。从圣美歌的MP6X的硬件设计到软件搭配，可以看出圣美歌DSP技术平台的强大，也正基于此，圣美歌在2019年将推出一系列的DSP功放，从声道数量、功率大小等方面不同组合，满足不同的车型和音响系统的搭配需求。
圣美歌MP6X只是Soundmagus在专用DSP功放上的一个起点……
丰田汉兰达改装9单元发烧系统 先锋DSP功放居中调度全局
自去年日本先锋推出了DEQ系统DSP产品之后，就受到了人们的关注，对于先锋这样老品牌，车主们已经有了很高的信任度，因此产品上市之后，在很多的音响改装方案中都能够看到先锋的产品。如这辆丰田汉兰达升级的音响系统，就选择了用先锋DEQ-100ACH作为整个音响系统的调配中心，在其强大的数字音频处理性能的专业调配下，每个音响器材都能发挥出最佳的效果，从而让车主拥有了更好的聆听体验。
丰田汉兰达的这次升级，除了先锋DEQ-100ACH音频处理器，前声场选择了丹拿232两分频套装，后声场是JBL的两分频套装，一只捷力的超低音补充低频，由两台功放分别驱动前后声场喇叭和超低音喇叭。另外，还选择了用中道汽车隔音材料，将前后车门都做了三层隔音处理，为音响系统提供了一个更好的工作环境，让音质有更好的发挥。
汽车改装的第一步是隔音。隔音能够为音响系统提供一个良好的声学环境，也是音响升级中很重要的一个环节。改装技师用中道汽车隔音的Q-mat黑武士止震板，将前后车门里外两层钣金板都做了隔音止震处理，杜绝了喇叭与车门的共振，同时加厚了车门板的厚度，将车门密封成一个声箱，即能够减少风噪和外界噪音的传入，又让车门上的喇叭有更好的音效。
拆下来的车门内饰板也用中道隔音的Q-Liner吸音魔术棉，做了隔音处理，防止了内饰的塑料件与车门的钣金板的共振，同时能够吸收其余的噪音和音响杂波，让车主有更加干净的听感。
前声场的丹拿232两分频套装喇叭，为了这款套装喇叭能够发挥其最佳的音质水平，改装技师特意将丹拿232两分频的高音单元倒模在A柱，以获得更佳的声场，同时跟安装在车门的中低音喇叭也能够有更加自然顺滑的衔接。后声场的JBL两分频则安装在车门上。
日本先锋DEQ-100ACH音频处理器，支持8路高电平输入和两路RCA低电平输入，另带外接蓝牙端口；一体化电路设计，4路功率放大；还有精准而强大的数字音频处理功能。与两台功放搭配后，可以将前后声场都做主动两分频设计。三台机器都隐藏式安装在尾箱的底板下面，不会占用空间，在安装完成之后盖上盖板，就完全不会留下改装痕迹。
最后是捷力低音箱体放置在尾箱一角，这只低音箱体的设计较为小巧，并不会占用太大的空间，不会影响到车主的日常储物功能。
丰田汉兰达音响改装配置 / 处理器：日本先锋DEQ-100ACH DSP功放 / 前声场：丹拿232两分频套装喇叭 / 后声场：JBL STAGE1 601C两分频套装喇叭 / 超低音：JL捷力超低音喇叭 / 功放1：创世纪G4四路功放 / 功放2：HL单路功放 / 隔音：中道汽车隔音
编辑 小肖
相关问答
车载导航一体机发热?
[最佳回答]汽车一体机导航发热原因:1、导航背光LED亮度设置不合理,当亮度太亮时检查屏幕亮度,如果你也是个设计者的话,可能把限流电阻设置得大一些,以便降低亮...
车载导航一体机发热_车坛
汽车一体机导航发热原因:1、导航背光LED亮度设置不合理,当亮度太亮时检查屏幕亮度,如果你也是个设计者的话,可能把限流电阻设置得大一些,以便降低亮...
汽车功放发烫怎么处理?
您好,功放机使用时需要匹配对应阻抗和功率的音箱才能达到理想的输出,如果您功放机的额定输出阻抗是8欧,而您用4欧的喇叭时就会出现发热大的现在,再就是您不能...
纽曼导航发烫怎么回事?
原因:1、导航背光LED亮度设置不合理,当亮度太亮时检查屏幕亮度,如果你也是个设计者的话,可能把限流电阻设置得大一些,以便降低亮屏时的电流消耗;2、检查...
西安汽车音响该装:请问汽车音响功放发热要怎么解决?
正常,不需要装小风扇,找到发热的原因就可以了造成汽车音响功放温度过高的原因,一般有以下三点:1、汽车音响功放自身问题,比如内部结构不合理,线路连接不...
汽车功放发热会自动保护怎么处理?
1.过流保护通常功放的侧面板上有保险丝,当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用.2.过温保护因为功放工作的时候...
功放集成块发热汤人,是什么零件坏了?-ZOL问答
ICP备14061128号{{title}}{{adWord}}{{factory}}{{title}}{{adWord}}{{factory}}{{title}}{{adWord}}...
汽车功放先亮绿灯后亮红灯?
1.通常在汽车功放里面红灯亮代表故障或保护了,其中保护通常是过热保护:当汽车功放使用时会发热,到达一定温度时比如表面温度达到75度,这时为了保护功放不会损...
为什么导航一发热喇叭就会哑了?
器,隔直电容因时间久了,更换类似规格...1、喇叭问题,比较难修,自身属喇叭制作者及有相关材料例外。2、如音量下降有明显好转的,可能为相关的电位器,隔直电容...
音频功放2030用在24V的汽车上面，老是被烧坏，在总电源上加装一个电阻就可以将就解决，但是电阻发烧严重?
可以是可以,但这也要考虑到信号失真的情况。音源信号经TDA2030放大后,比起原信号已经存在一定的失真,再次作为音频信号输入另一功放,失真会再次加大,音质会...
