福睿斯功放ic 昆明福特福睿斯改装交叉火力,电源管理器稳压营造稳定声场

小编 2024-10-08 产品展示 23 0

昆明福特福睿斯改装交叉火力,电源管理器稳压营造稳定声场

福特汽车在中国汽车市场取得成功,除了它有强大的技术基础以外,它更会抓住中国消费者的心理,被称为“小阿斯顿马丁”的福睿斯迎合了年轻消费者的口味,外观炫酷,内饰前卫;但在福睿斯在音响方面就不太令人满意,车主经过考虑,决定到昆明线下店为爱车改装一套交叉火力音响。

原车音响系统同分析 :福特福睿斯原车只搭配了4个喇叭,但声音解析力不足,失真情况严重,声场效果表现强差人意。

改装方案解析 :首先用交叉火力隔音材料对车门进行隔音,然后在前声场安装交叉火力CF-T65S两分频喇叭,后声场安装CF-602同轴,超低音和处理器部分用一台交叉火力CF-A8解决,最后再安装一台交叉火力CF-P20A电源管理器稳定电源电压。

用交叉火力隔音材料对车门进行双层隔音,提升车内静谧性,营造良好的听音环境;前声场安装一套交叉火力CF-T65S两分频喇叭,它的中低音单元,采用全镁铝合金材料的白色音盆,保证了足够的刚性增强了内阻尼;35mm大口径KSV音圈,让扬声器在工作的时候有比较宽的有效磁场,减少线性失真;硕大的铝合金中低音相位塞经过渡金处理,提升声音的指向性,定位更加的精准,改善喇叭的中频响应;高音单元采用土豪金色的纯铝合金支架,德国进口的25mm蚕丝振膜,还特意增加了一个丝膜吸音铝质后腔,有效减少高频失真,完美的衔接中低频。中低音单元安装在原车门板上,高音单元安装在车门三角位上。

后声场部分安装交叉火力CF-602同轴喇叭,这款喇叭可以与前声场喇叭在声音和频段上有更好的衔接,同时形成环绕声场,使声场更加立体、自然,而且可以让后排乘客也能感受到高质的声音。

超低音安装一台交叉火力CF-A8,它是一台8寸DSP功放超薄低音炮,具有10段浮点EQ,通过电脑手机进行精准调音;内置6路大功率功放(4*65W+2*150W),可以分别推动声场喇叭和内置超低音喇叭,另外内置DSP调音系统,拥有4进4出高电平和低电平,能听能炸,功能突出。最后安装用一台交叉火力CF-P20A稳定电源电压,它用过环形变压器整流以及大的电容储能,再通过MOSFET电源升压电路处理,可以输出稳定的17.1V的电源,而且可以始终保持电压的稳定。这样可以使功放的效率大大提升,使音响系统的声音有更强的力度,声音更加厚实和饱满。

小结 :这套交叉火力系统体现了简装高效,在不占用原车很多位置的同时,大程度地提升了声场效果,交叉火力CF-P20A电源管理器的加入使音响系统在任何环境下工作都能保持稳定,营造一个最佳的声场。

整个车厢焕发新“声”福特福睿斯音响改装丹拿232—桂林卖音乐

在对音乐的要求上,风格和曲目并不是一首歌好听的关键,歌曲的质量才是最重要的,就像一个五音不全的人唱一首歌,唱什么都不会让人觉得好听一样。所以这位福特福睿斯的车主为了得到一个高品质音响系统,享受到好的音乐,来到了桂林卖音乐 为爱车升级音响。

改装车型——福特福睿斯

福特福睿斯音响改装配置:

前后声场:丹拿232两分频

DSP功放:德国艾索特AQ4

四门隔音:大能超级盾

改装器材合影

原车门板的隔音措施极为欠缺,技师将钣金清洁干净后,使用大能超级盾隔音材料,对汽车的门板做双层隔音处理,起到良好的止振和密封作用,而且这种双层处理,将门板密封为一个箱体,能够更好地阻隔风噪的进入,不仅能让隔音效果更好,还起到了音箱作用,提升了喇叭的工作质量,让音质更好,让车主意想不到的意外之喜。

原车钣金单薄且孔洞多,风噪入侵严重

汽车的前后声场喇叭使用的是丹麦丹拿232套装,它的高音单元使用了丝质振膜,这让高频部分通透亮丽,细腻动听。中低音单元使用了MSP硅酸镁复合材质振膜,并采用了特制外磁小直径音圈设计,从而让中低音部分的音色丰富饱满,稳定性极佳。分频器在这里起到的作用就是将不同频段的声音信号区分开来,分别给予放大,然后送到相应频段的扬声器中再进行重放,在高质量声音重放时,需要进行电子分频处理。

前声场丹拿232中低音与分频器安装布局

后声场丹拿232中低音安装在门板原位效果

丹拿232中低音安装近照

丹拿232高音复原效果

原车主机解析力不高,很容易导致音频信号在细节方面出现缺失,而且原车音响系统功率供给不足,针对这两种问题,桂林卖音乐的改装技师为汽车主机添加了一台德国艾索特AQ4 DSP功放,它可以对音源进行优化,使得音频信号质量更高;也有强劲的功率输出,为良好的声音表现,打下了坚实的基础。

德国艾索特AQ4 DSP功放安装特写

系统点评:

经过改装升级后,福特福睿斯整个车厢焕发新“声”,高音清晰、干净、没有毛刺感,中低音下潜有力,轻易便能演绎出车主心中梦寐以求的理想音乐之声!

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