追光｜数据告诉你：比红土更红的，是那一身“郑”气的中国红
无解的正拍直线！
当小黄球飞跃菲利普·沙特里耶球场的网带
在底线前重重砸下最后一枚球印
郑钦文瞬间躺倒在红土上
罗兰·加洛斯沸腾了
这位21岁的姑娘创造了
中国网球乃至亚洲网球的历史
20年前的雅典
李婷和孙甜甜一鸣惊人
为中国拿下第一块奥运会网球金牌
开辟了中国网球的一个时代
20年后的巴黎
郑钦文为中国乃至亚洲
首次拿下网球单打金牌
她的背后还有张之臻、王欣瑜等
实现集体突破，不断改写历史
中国网球正开启全新的未来
7天激战6场
郑钦文一步一个脚印登上了顶峰
实现了自我蜕变
6:2和6:3
这场胜利并不如比分一样轻松
而是有着许多关键的瞬间
总得分68对52
郑钦文比对手多16分
而双方总共打了17局比赛
也就是说平均每一局
她只比对手多得了1分而已
而这1分却是赢在关键时刻
首盘第三局郑钦文两次面对破发点
顽强化解后保发
让比分来到3:0
第七局又一次面对破发点
她再次顶住压力保发
5：2把对手逼入绝境
第二盘维基奇状态提升
郑钦文4:3领先进入对手发球局
双方战至平分时刻
郑钦文在极其被动的情况下没有放弃
而对手在高压时出现失误
郑钦文获得宝贵的破发点后实现关键破发
以5:3进入自己的发球胜赛局
走向了通往胜利的最后一步
奥运会比赛
任何关键时刻的松懈和急躁
都足以导致崩盘
而红土场又异于其他场地
它的球速最慢，弹性最强
最考验耐心
对坚韧者最为褒赏
“红土之王”纳达尔
是最好的榜样
纵观郑钦文的六场比赛
她打得越来越有韧性
关键时刻沉得住气
危机时刻顶得住压力
数据可见一斑
非受迫性失误
考验的是球员的心态稳定程度
六场比赛
前两场对手实力差距较大不论
在经历了与纳瓦罗和科贝尔的鏖战后
面对斯维亚特克和维基奇
郑钦文的非受迫性失误都不超过20个
每场比对手都少10个以上
而网前得分率
反映的是选手来到网前时对绝对机会的把握
而郑钦文在六场比赛中一直保持在50%以上
决赛甚至达到了100%
面对破发点
运动员心理往往会有巨大的压力
在挽救破发点这项数据上
除了第四轮与科贝尔的破发大战
郑钦文的数据都在50%以上
决赛更是达到了75%
两个月前的法网
还是在罗兰·加洛斯
面对阿瓦涅相的“月亮球”
郑钦文显得急躁而无奈
以一种不甘心的方式输掉比赛
当时她的非受迫性失误达到了57个
而仅仅两个月后
她竟沉稳如斯
完成了蜕变，打败了心魔
推动这不可思议的蜕变的力量
究竟源自何处？
它可能远在数据之上
郑钦文在赛后这样说
“这场胜利无可比拟
对于我和我的家人来说
奥运会是比大满贯更加重要的存在
在我们心中
国家的荣誉永远超过个人”
在半决赛前的两场比赛
她连续和对手鏖战3个多小时后说
“愿意为国家再拼三个小时”
当五星红旗升起
在比红土更加鲜艳的红色映照下
镌刻在菲利普·沙特里耶球场看台的名言
更加耀眼
“胜利终归最坚韧者”
记者：王浩明、高萌、乐文婉
图片：赖向东、高静、万象、孟鼎博、王浩明
编辑：郑直
最新｜48万平米！天津一高铁站即将扩建！
8月2日，《新建天津至潍坊高速铁路滨海站站房及相关工程施工总价承包资格预审公告》发布，津潍高铁滨海站扩建工程将于10月正式开工，计划工期3年。
滨海站原称“于家堡站”，是京津城际铁路延伸线的终点站，于2015年9月投用运营。
津潍正线自滨海站车站南侧引入并在地下打通，既有6条到发线均延长并与津潍主线贯通，既有站台向南侧延长55m，扩建并改造既有部分站房。
建成后，滨海站将由尽头站变为京沪二通道的重要中间站。
1、招标条件
新建天津至潍坊高速铁路已由《国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕34号）批准建设，项目业主（招标人）为中国铁路北京局集团有限公司天津工程项目管理部。
项目资本金占总投资的50%，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山东省46.0%。
2、项目概况
新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，设站10座。
扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。正线长度348.258km。
铁路等级：高速铁路，正线数目：双线，设计速度：350公里/小时。
3、招标范围
新建天津至潍坊高速铁路滨海站站房及相关工程包括滨海站站房、站台铺面、铁路停车场等工程的全部施工内容。
滨海站站房及相关工程总建筑面积约4.81万平米，其中扩建部分（含候车厅、换乘通道、公安用房、铁路停车场、设备管理用房、站台、地面附属等）建筑面积约4.39万平米，改造部分（含既有售票厅及候车厅改造、车站南侧端头站厅设备区及站台改造等）建筑面积约0.42万平米。
滨海站站房及相关工程的建筑、结构、装修、静态标识、暖通、给排水及消防、电力、客服信息、FAS/BAS系统等。
津潍高铁引入天津枢纽示意图
4、标段划分
本次招标共分为2个标段：
（1）JWTJSN-BHKF（客服标）
工程数量为：新建天津至潍坊高速铁路滨海站车站客服信息系统。
（2）JWTJSN-BHZF（站房标）
工程数量为：滨海站站房及相关工程总建筑面积约4.81万平米，其中扩建部分建筑面积约4.39万平米，改造部分建筑面积约0.42万平米。
滨海站站房及相关工程的建筑、结构、装修、静态标识、暖通、给排水及消防、电力、FAS/BAS系统等。
5、计划工期
1125日历天，计划开工日期：2024年10月01日，计划竣工日期：2027年10月31日。
综合 | 铁路建设规划 全国公共资源交易平台
来源： 天津广播
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