江门ab类功放ic 2021年，最值得车主期待的潮流玩意是什么？|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

2021年，最值得车主期待的潮流玩意是什么？

进入2021年，汽车音响市场又发生了不小的变化，尤其车主的消费趋势改变明显，那么对于商家来说，哪些新的消费潮流，是值得关注和准确把握的呢？

首先，越来越多车主会主动选择车载数字播放器，无疑会是大势所趋。随着近年来音乐市场越发数字化，当今的年轻车主平常听音乐所使用的音源文件，也大多都是各类数字音频，因此当他们升级汽车音响的时候，指定使用车载数播作为音源也自是必然。

其次，我们也应该留意到，当今的汽车音响玩家，知识水平和鉴赏能力不断提升，因此对改装后的系统品质，普遍也有了比以往更高的要求，可以说如果早几年的汽车音响改装，还是以快装为主流，那么相信从今年开始，大家会发现越来越多的车主，都会主动追求尝试Car Hi-Fi。

可以说，如果能够准确把握数播普及化和Car Hi-Fi普及化这两股潮流趋势，作为店家也可以在新的市场形势下抢得先机。例如位于江门新会的悦乐坊汽车影音，就敏锐捕捉到了车主对音改消费的需求发展趋势，积极探索创新，例如这次的本田艾力绅，就使用了Car Hi-Fi新锐品牌英国吉普赛之声的一系列高品质器材，例如G80高清车载播放器等，从而成功打造了然车主称心如意的Car Hi-Fi高清数播音响系统，堪称潮流佳作。

作为在目前车载数播中少地以“纯粹高清音质”作为定位的G80，信号输出品质极具水准，是适配发烧级器材搭建Car Hi-Fi系统的理想数播音源，并且在支持的数字音频格式方面，G80全面支持DSD格式的高清DFF/DSF，以及无损格式的WAV/FLAC/APE和MP3/AAC/WMA等常用数字音频格式，针对Car Hi-Fi玩家们的系统使用习惯，G80还提供了丰富的传输接口支持，配合标配控制面板使用，具有很突出的使用便利性和灵活性。

在本系统中出现的吉普赛之声Car Hi-Fi器材，还包括Power DSP GP48数字处理器和两台Power Engine系列音质型AB类功放。Power DSP GP48不仅有齐全的专业调音功能，4路AB类功率输出，也给喇叭带来更充沛有力的能量供应，同时音质也达到专业SQ级水准。更值得一提的是，该产品还具有丰富的专业调音功能，可以让系统调试出精准的频率衔接和音场定位。

Power Engine GS-4120是四路AB类功放，定位为专业音质级，每声道额定输出功率达125W，推动各类中高档次喇叭单元可谓游刃有余，而同门师兄Power Engine GS-6120则是六路AB类功放，每路额定输出功率同样达到125W的强有力水准。谈到音色表现，两者都坚定不移的“音质党”，在充沛力道的基础上，声音活泼而不失和暖，细节演绎也十分精确清晰，因而也能和一众音质出众的“明星”喇叭成为天作之合。

一众吉普赛之声Car Hi-Fi器材的运用，无疑为全套系统充分夯实了Hi-Fi基础，最终搭配前声场的丹拿242主动两分频和后声场的236主动两分频，加上店家自身精雕细琢、细致入微的专业安装施工和系统调试，完工后的成品，就是一套音质充满震撼激情和悦耳美声的Car Hi-Fi发烧系统。

对于汽车音响店家来说，参考本案例的经验心得，提升自身对车载数播和Car Hi-Fi两大趋势的“响应速度”，那即使是面对2021年的市场激变，自然也无需担心落伍于潮流。

这么牛叉的效果居然只花了1万2 启辰T90改装史泰格汽车音响

首先确定的是启辰T90是东风启辰定位的一辆中型SUV，同时其在市场上的竞争力主打就是价格。以一辆2.0L发动机配置，价格区间10.98-15-98万的自主车型来说，T90只能说是够用，如果要追求豪华配置或者一些设计上的惊喜来说是奢望。这也是以下这位对音质有追求的车主寻求音响系统解决方案的原因。

史泰格SE650C两分频

启辰T90原车音响系统分析：

原车仅配置了6个声场喇叭，而且只是材质一般的纸盆单元，从而导致原车音响系统播放的音乐非常粗糙，根本无法满足车主的听音需求。针对这一块痛点进行改善，车主跟专业改装店沟通后，决定用上意大利STEG史泰格的高性价比产品提升，前声场用两分频加上后声场的同轴单元改善音质，在保留原车主机输出音源情况下加上一台专业的史泰格竞赛级四路功放进行推动。

6千元级别喇叭前后声场效果大不同

前声场采用意大利史泰格SE650C两分频，高音单元采用复合金属加上PORON组合的振膜技术，穿透力强而且控制力出众。中低音单元则是特制防弹布和进口橡胶边组合，大动态控制力稳定而且低频丰富饱满。后声场加以一对SQ650同轴单元进行补充，高音单元是复合铝球顶，中低音单元则是特选纸盆单元，在互补和修饰后声场后车厢质感起到关键作用。