改装汽车音响前，先认识一下主机有没有实力
在升级汽车音响前，要先对汽车音响主机有个了解。它是汽车影音系统的核心部分，作为音源，它把音乐软件的信号等转化为相应的电信号。
汽车音响主机有原装和后装之分，但不论是哪种，要想获得理想音质，首先要保证主机能输出高质量信号。
●音调调节，统一协调高、中、低不同频率范围的信号，使之更加协调。
●响度调节，对于一些响度不够的信号，主机负责适度补充，使声音更丰满。
●内置均衡，针对不同风格的音乐，设置不同的频率增益补充。
主机分类
按信号源分：
1、AM/FM调频器：用来接收电台调频调幅信号，现已发展为数字调频。
2、盒式卡座：又称卡带机，用于播放磁带，但音质较差，已淘汰。
3、CD播放器：分单碟式和多碟式，音乐信号的信噪比和音质都较好，是理想的音源，但容量较小。
4、VCD主机：数字化音频压缩技术MPEG-1的产物，可以播放视频和音频，音质较差。
5、DVD主机：数字化音频输出，经过D/A数模转化，变为模拟信号后，再输出到功率放大器，高性能演绎音频与视频。
6、MD播放器：是软盘的薄DISC，主要特点是比CD小，音质良好，而且可以录音。
7、MP3播放器：容量较大，一张碟可以储存一百多首歌，且音质良好。
8.硬盘播放：近年来的主机基本都支持USB、SD卡和AUX接口等外接输入功能，部分还可外接专用硬盘，因此兼容各种格式的音频/视频数字文件。
以上各种信号源中，CD的音质效果最为理想。不过现在已经有不少DVD主机也可以读取和播放无损音质，且因为还可使用GPS导航影像功能，所以DVD主机使用人群很广。
按音质分：
发烧型主机和普通型主机。通常发烧型的主机是纯音源，档次高、音质好，有较强大的DSP处理技术，使用时需配置其它功放的主机，俗称哑巴机，如日本先锋RS-D7X。
发烧型主机日本先锋RS-D7X，由于它音质效果好，省了不少在其它部件花费的成本，又能减少了“热传染”，所以在提升音质时，起了很大作用。
普通型主机一般都有内置四路功放，峰值功率从每声道40W-60W不等，RMS额定功率大约在5-10W。
功率小的主机，带不动高级喇叭。
为了更适合汽车内空间狭小的特点，汽车音响主机一般都带有一定的功放能力。对扬声器要求不高的人，可以不外接功放，使用原车简易的影音系统。
中低档车的原车主机，自带的功率放大模块所能提供的功率十分有限，一般每声道峰值功率45W，额定功率折算下来也就15W-20W左右。
这样大小的功率，很难推动有较高品质的专业级喇叭，更不能满足追求高质量音乐的车主的要求。
外接一台专用的DSP音频处理器，能让主机输入和输出音频信号更专注。
DSP音频处理器接收到音频信号后，经过数模/模数转化后，通过光纤输出或同轴输出，受到的车内电磁干扰要少得多，还能确保音频信号的纯度。
DSP音频处理器还有较出色的音乐解析力，功能比得上昂贵的高级主机，可实现主动分频、延时功能、多段EQ均衡、相位调节等专业调音功能。
丰田霸道怎样升级音响性价比最高
其实街边店的音响店大多数都是高度吹嘘，没有真正解决车主的实际需求，一个店三年内几乎能做十几种品牌的音响，这是为什么呢？大家都是为了赚钱养家，殊不知脱离了真正性价比的本质！丰田雷克萨斯的原厂音响其实很棒的，原厂方案本身就是哑巴机 平衡信号输出到功放然后通过协议解析放大音频信号到喇叭，这样的优势就是做到失真最小并且没有底噪！一些车主去改装店被表面现象所迷惑升级一堆所谓的进口喇叭功放到头来怎么调音都不满意，如果能达到雷克萨斯的马克莱文森的音质至少需要七八万以上的人民币，以下我还是建议广大丰田车主多研究一下马克莱文森音响，对比一下参数以及实际试听效果 多听几首歌或者跑一趟长途放一些自己经常听的歌曲好好品味一下！希望我的建议能帮到你，而不是盲目的跟风去花冤枉钱
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