stpa003功放ic 自成一“派” 阿尔派音质升级音频播放器UTX-A09测评报告

小编 2024-10-13 项目合作 23 0

自成一“派” 阿尔派音质升级音频播放器UTX-A09测评报告

在国内汽车音响市场,阿尔派创造了众多经典,如最早的F1,近几年的CD主机9885、9887,多媒体主机W502,音效主机H800、H900等,成为众多追求卓越音质的60、70后发烧友津津乐道的产品。随着市场的变化,汽车音响改装朝着轻量化、便捷化方向发展,音乐的载体从CD变成了数字化方式存储,80、90后逐渐成为社会主流和中坚,欣赏习惯和审美趣味随之发生了剧烈的改变。

对于提供汽车音响产品的厂商来说,在与时俱进迎合潮流的同时,不失自身的特色,保持产品独特的个性是相当难能可贵的。

很早听说阿尔派推出了一款分体式音质升级音频媒体播放器UTX-A09(以下简称A09),引起了音响行业的高度关注。最近,在广州极速终于一睹真身。目前,市面上各种数字播放器、DSP主机可谓琳琅满目,阿尔派A09可谓一枝独秀。

在说这款产品之前,想提提两个概念,第一个是DSD,另一个是Hi-Res。

DSD是一种数字音频编码格式,利用其编码的信息率理论上是CD的4倍,这种高解析的特征被市场所认知,国内一些音响厂商借此推出DSD概念的车载播放器。但是DSD作为一种音频编码格式的音源非常少见,并且不能进行编辑,远不如另外一种PCM的音频编码格式常见,以它作为标准进行编码的常见无损音频如FLAC等流行度要高很多。从两种音频编码的音乐来说,差别仅限于那些金耳朵能够分辨。

Hi-Res这个标识有谁了解吗?在A09的产品包装上有。Hi-Res的中文解释是高解析音源,Hi-Res Audio是由日本音频协会和消费电子协会制定的高品质音频设计产品标准,凡是在包装箱上标识这个图标的产品就意味着声音输出品质超越CD。A09区别于市面上的音源播放器很重要的一点就在于此。

好了,言归正传。见到A09,它已经被广州极速装在一台飞度上,从产品设计来看属于阿尔派一贯的风格,主机+可视化控制面板的组合。犹记得,在CD主机流行的时代,阿尔派分离式面板设计就非常讨音改店的喜欢,因为大多数原车主机并非标准意义的单锭或双锭尺寸,除非倒模很难正常安装,分离式设计巧妙地解决了安装难题。这种设计方式沿用到了A09上,出于同样的目的,丰富了安装方式。

安装的是老款飞度,原车主机恰好是单锭的尺寸,A09主机刚好可以容得下,控制面板用背胶粘在飞度中控上部的储物盒盖板上,正是驾驶人触手可及的位置,方便进行功能操作。

在控制面板上,首先映入眼帘的是一个2.4英寸的彩色液晶屏,可以显示操控的各类信息,包括歌曲播放的曲目和播放格式。液晶屏上呈现的是全中文界面、一键操作按键定义、误操作保护功能、歌曲格式识别等四大交互方式,让操作贴合车主的使用习惯。一键操作按键定义设定,如果车主进行了误操作,导致某些设置出现偏差,可通过误操作保护功能中的恢复经销商设置选项,一键恢复。

面板上那个凸起的是一个旋钮,进行音量的调节,配合阿尔派蓝色作为氛围灯,在晚上看会比较有感觉。在旋钮周边,A09的控制面板上设计了6个按键,每个按键都拥有单独的功能,凭手感就能操作。

再看看主机,和面板采用的是有线连接,这样信号的传输会更稳定。主机的正面有一个USB接口(机器背面也有USB接口),支持U盘、移动硬盘等接入,以便读取里面的音乐资源。在A09的背面,是输出和输入接口,在输出方面,A09支持同轴、光纤等多种模式。还能通过蓝牙与手机配对,播放手机里面的音乐。作为改装音源,匹配原车和接入功放都没有问题。

在产品核心硬件方面,阿尔派对A09做了不小的提升。从大的方面看,高保真电路设计、定制音质零部件、专利级的音效处理设计三大方面的硬件配置,使A09在产品性能方面有了质的提升和保障。

A09采用了阿尔派特有的高保真电路设计,音源解码及信号主机/转换器来确保高保真信号的有效输出。外部DAC的配置, 模拟E-Vol可以将最终输出信号的噪声进行有效控制。OP-AMP能够提供强大的预输出能力,给外接功放传递出更大的输入信号。

在电路设计集成上,A09与其他品牌以及上一代的产品电路设计最大的不同是新增了数字模拟转换器以及高保真chip元件。通过这两个设备元件的保护,让A09在电路输出方面有了相对稳定的保障。另外,在基板布线方面,A09更是采用了ALPINE特有的设计理念,杜绝电磁干扰带来的信号紊乱。

在音频信号的处理上,A09采用Hi-Res 数字信号主机,支持96kHz至192kHz/24Bit声音的硬件解码,确保高保真音源的完美还原。高音质电解电容的加入,能够为功率放大器提供稳定的电源信号,提高音乐的动态表现力。同时为了解决在信号传输过程中由于导电问题引起的腐蚀和信号损失,A09专门配置了镀金端子。

在功率放大部分,A09采用的是阿尔派和ST公司合作开发的面向车载高音质产品的专有功率放大器。在性能体现上,这款STPA003 功率放大器可以高度还原低频的冲击力,让音乐变得更加饱满。

在最重要的音乐播放环节。A09除播放普通MP3格式外,同时支持FLAC/APE/WAV等多种无损音频格式文件。结合阿尔派的专利技术Media XpanderⓇHD(该技术能将压缩媒体的音质进行有效提升),这样让普通格式的歌曲也能有不错的效果,化腐朽为神奇。同时搭配了六种不同的音效设置功能进行辅助,增强对A09的操控性与互动性,让车主对音效的选择变得更加个性化。

A09预设均衡器功能,支持包括自定义在内的11种曲风的均衡设置,可供多种音源素材使用。参数均衡器功能,支持9BAND参数调整,可以让音乐的响应曲线更加符合车主的偏好。调节分频器设定功能,支持对输出的频率进行调整,实现对各声道的单独控制。调节时间校正功能(也就是延时设定),支持对时间进行校正设定,让车内各个扬声器的声音能够同时到达人耳,达到最佳的听音效果。同时支持手机APP和PC端调音,中文化的调音界面,一看即懂。

说了这么多,下面进入试听环节。准备了一首《万宝路进行曲》,作为经典的管弦交响乐,前奏饱满、激情昂扬,动态范围大,用这首曲子试过很多的器材,看看今天又能有什么惊喜。这台飞度前声场用的是某进口音响品牌的旗舰产品,质素是有目共睹的。首先是小提琴、小号、圆号、木管齐奏,配合远处的定音鼓,各种乐器的层次、音色都能一一清晰呈现,动态范围无限延伸,声音饱满、浓郁,让人感到澎湃的激情。应该说通过A09的播放,整首曲子的动态范围、声音丰满度、表现细节比以往要来得全面。在声音的还原度、中高频的还原度、高音的保真度上足以超过CD。这些丰富的声音细节通过与高素质的功放、扬声器搭配,得到最佳体现。不愧是拥有Hi-Res认证的产品。

阿尔派A09作为一款分体式音质升级音频媒体播放器。从产品的设计和性能来说,集阿尔派数十年在音频设计、制造上的经验,一定是十分优秀的产品;作为音响改装的音源来说,它丰富的硬件与配置,出色的适配性,既可以作为高端发烧主机存在,同时能够适合年轻一代追求时尚、个性化的车主。

温馨提示:在阿尔派京东旗舰店和天猫旗舰店A09已经上架销售,感兴趣的车主不妨试试。

从003航母说到HIFI级功放的功率

这个月最激动人心的事情莫过于003福建舰下水,在军迷中流传着这样一个观点,就是003航母采用常规动力而非核动力,电力供应不足以驱动电磁弹射。这突然让我想起了在我们选择功放的时候也会遇到同样问题,就是标称小功率功放驱动不了大功率喇叭。

我曾经写过一篇《功率为王:如何选择好的功放(HIFI篇)》

文中有说过选择功放的第一标准是功率,功率不足的功放再好声也是病态美。

其实里面有部分观点没说得太明白。那就是,实际功率和标称功率的理解部分。

标称功率,其实对于一个正规厂家的产品,至少发展到今天,虚标是不敢了,也的确能计算出标称功率是实际能输出的功率。其实非常容易计算,还是大家初中就学过的欧姆定律,输出电压足够高,那么在喇叭阻抗(直接算成直流电阻)一定情况下,电压越高计算得出功率就越大。但驱动喇叭的本质并非功率,而是电流。很多低端功放往往就是标称功率很大,输出电流上限却很低。导致在连续波动还是不是来个大动态的音乐时驱动力不足。容易出现声音失真等问题。

说回003航母,常规动力航母柴油发电机的确不如核动力来得猛,但靠什么来大电流驱动电磁弹射?答案就是蓄能,超级电容蓄能。而功放则是滤波电容蓄能,从而让大动态瞬间能强力推动喇叭并有足够力气控制住喇叭的振动。驱动还是电流,功率影响的是最大响度,而电流影响的则是控制力。但也不能说就不需要核动力了,以后还是会有中国的核动力航母的,或许是004广东号(命名规则来说,最大可能是广东号),对应于HIF功放,更大的变压器能更短时间内为滤波电容补电,从而在连续的大动态音乐下也能稳稳控制住喇叭单元的振动。

当你购买了一台品质很高但标称功率不高的功放时,先不要下结论就驱动不了大功率喇叭,可能设计电压不高,但输出电流很大,比如很多A类功放。

最后引出的问题,为什么胆机才几W输出,滤波电容也就几十微法,这下蓄能不了了。为什么也有很好控制力?但别忘记了还有输出变压器的功劳,变压器是一个等功率的电压转换器件,也就是初级电压很高电流很小,通过输出变压器,能转换成电压不高但供应电流很大。按电压算,的确就是几W,但从电流角度看,控制力妥妥的。说人话就是最大音量不会很大,但却能在这个音量下很好控制住喇叭。

功率影响的是响度,而输出电流影响的是控制力,而功放的输出电流受到功放内阻,电源最大输出电流限制。宏观看,更大的变压器可以理解为核动力,更大的滤波电容就等于蓄能获得的电磁弹射能力。没大变压也能有控制力,只需要大电容照样能有控制力,只是这个控制力是短暂的,需要不停重复蓄能和释放。类比到003可能对于短时间内连续放飞舰载机有影响而已。

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