清远音频功放ic芯片 科普今天是世界气象日 发布君带你换个角度看天气

小编 2024-11-24 技术分享 23 0

科普今天是世界气象日 发布君带你换个角度看天气

还记得2007年7月到8月上旬的持续旱灾,2013年台风“尤特”带来的洪灾,还有今年1月市区近50年一遇的雨夹雪吗?在极端天气频发的全球大背景下,清远也没能逃脱“气候动荡的余波”。

今天是2016年世界气象日 ,主题是“直面更热、更旱、更涝的未来 ”。气候变化不断为极端天气新趋势推波助澜,对气象工作提出了更高的要求。

好在,由这五种“兵器”组成的现代综合气象探测体系,驾起了捕捉天气变化的“天罗地网”。

1

连州新一代多普勒天气雷达

在这个圆乎乎、萌萌哒的外壳里,有着国内最先进的雷达系统,可准确实时对各类灾害性天气进行自动识别、追踪的能力,犹如医院的CT、二郞神的千里眼。

连州新一代雷达也是广东省第十二部新一代天气雷达,有效监测半径可达460公里,在其监测半径范围内,可有效监测各种天气系统的发生、发展及演变情况,与广州、韶关、肇庆、贺州、梧州、永州、郴州等周边雷达组成雷达网,对华南地区特别是粤北山区的暴雨、强对流等灾害性天气及其衍生的山洪地质灾害的监测预警能力的提高起到重要作用,填补了广东省天气雷达监测网在粤西北地区的空白。

2015年6月雷达开机调试,6月11日出首张雷达图,已投入业务试运行,今年6月将纳入中国气象局业务考核。

2

静止卫星资料接收处理系统

看起来很简单的造型:一口类似锅的东东,中间一根“线”,还有个“摄头”——信号接收器。但其实,它的内涵颇为丰富:由高增益的天馈和超低噪声高频放大器、射频滤波器、下变频器、频率综合器、中放、中频滤波器、后端资料处理系统组成,工作频率范围:1680~1710MHz。

这一系统具有接收处理我国FY-2系列和日本MTSAT等静止气象卫星云图资料能力。可实时获得降雨量分布、降雨概率、监测台风、台风中心定位、风速、风向、距离、云速及面积、云高、云温等有关气象资料,对提高气象预报准确率,预防和减轻洪涝、干旱、台风及冰雹等大自然灾害损失具有重要作用。

3

蓝天观测仪

你知道蓝天是如何观测的,蓝天的天数是怎么统计出来的吗?这就要归功于“蓝天观测仪”了。这个外形有些酷似金字塔的白色设备,头顶还戴着个白色的弧形“装饰”。弯弯的弧形设备上,有一个类似铁片的遮光板片,会随着太阳的东升西落而改变方向,主要作用是挡住阳光防止损坏仪器。

通过成像器自动拍摄全天空图像后,蓝天观测仪根据能见度、相对湿度、雨量判断当时是否有雾、轻雾、灰霾或降雨,再利用全天空图像判断当时是否有蓝天,最后综合得出当时的蓝天状况等级。

4

气球探空雷达

探空雷达是利用跟踪探空气球来测风的。探空气球上带有无线电回答器升空。测量时,雷达在地面向它发出“询问信号”,回答器就对应地发回“回答信号”。根据每一对询问与回答信号之间的时间间隔和回答信号的来向,就可以测定每一瞬间探空气球在空间的位置,即它离雷达站的直线距离、方位角、仰角,然后根据气球随风飘移的情况,就可推算出高空的风向、风速。

5

雷电探测仪

清远地处粤北,雷电多发。那么雷电是如何监测和计算次数的呢?这就要靠外形酷似“大蘑菇”的雷电探测仪了。

闪电发生时会释放出电磁波,雷电探测仪里安装有5个天线,可以从东、南、西、北及上方接收雷电释放的电磁波。探测到电磁波后,雷电探测仪会将数据及时传送至位数据处理站进行换算,可以准确定位雷电的强度、陡度、时间、地点,即可得出不同地方打了多少次雷。

清远发布编辑部

编辑:安然

(素材来源:清远日报)

清远道声森林人汽车音响改装丹拿236 追求更深的还原重现

注重操控动力的森林人似乎在音响这方面没有下工夫,斯巴鲁森林人原车使用了6个声场喇叭,但原车喇叭做工和用料较为一般,而且原车音响系统的配置也不是特别的完善,导致汽车播放出来的音乐效果不是很完美。难以满足车主挑剔的听音需求。为了提升音响的品质,车主来到清远道声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

清远道声森林人改装配置

前声场:丹拿236

后声场:EBS同轴

超低音:捷力W010寸

功放:骇客ST-1B

处理器:芬朗DSP8 680

隔音:四门大麦止振+波浪棉

四门隔音

使用大麦止震板对汽车门板做隔音处理,能够抑制风噪噪音的传入,减少共振噪音的产生,达到隔音降噪的效果。

为了使得隔音效果更加理想,清远道声技师在门的内饰板上做了一层大麦波浪棉,对门板饰盖做了隔音处理。能极大的吸收掉门板内的杂音和底噪,让喇叭更好听。

前声场

前声场升级丹拿40周年纪念版236二分频套装喇叭,它保留了丹拿喇叭一贯的特色,追求清晰,追求更深的细节,追求对原音的还原重现,人声清爽高雅不腻耳。

丹拿236中低音喇叭安装在前门板原位处

丹拿236高音喇叭安装在仪表台两侧

后声场

后声场用ESB同轴喇叭来弥补整个声场。好音乐要玩嗨,ESB同轴车载喇叭,120W大功率嗨翻天,囊括高中低音于一体,听感卓越,犹如耳边!同轴音响解决了普通音响的相位偏差问题,高音低音共点共轴,声音更真实更饱满!

超低音

为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为森林人添加了一台捷力W010寸低音炮,箱体可以给喇叭打造一个良好的发声空间,使喇叭的声音更优质。

功放

功放是喇叭功率放大器,搭配一台美国骇客ST-1B单路功放推动喇叭发音,可以更好地提高喇叭的音质,更稳定地推动喇叭的发声,让喇叭的音质更加细腻、还原度更高。

处理器

最后再搭配一台芬朗DSP8.680处理器,它是一款8声道DSP及6声道功放系统的产品。DSP8.680采用Cirrus Logic高阶DSP主芯片和ADC(数模转换)芯片、高阶DAC(模数转换)芯片、TI高阶运放等顶级零部件设计打造而成。

点评

汽车音响的改装并不是盲目的把器材堆砌上去就可以出好声音,设备的搭配和改装师的技术也是相当重要的。这台改装后的森林人经过调音调试后,整车的空间感、现场感都犹于在歌手在车内的仪表台中间演绎,各种乐器的声音清晰通透。车主选中丹拿喇叭,可见车主对音质的表现是非常重视的。

如果你也想为自己的爱车改装汽车音响系统,下方给我留言,清远道声汽车音响全程为你分析解答!!!

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