现代IX35汽车音响改装STEG史太格套装喇叭+功放中山亿丰
对现代ix35比较熟悉的人都知道，它其实是途胜Tucson的换代车型，在外观上IX35依旧沿用了现代I系列流体雕塑类型的设计风格，内室上现代IX35显得更加时尚动感，车厢内丰富的配置一方面增加了汽车的科技感，另外一方面也让汽车在驾驶的时候舒适性得到了有效的提升。
【原车音响系统分析】
现代IX35的原车使用了6只扬声器，而扬声器的材质主要为纸质+塑料音盆，所以其播放出来的音乐保证效果不太理想，动态平衡效果也比较差,而且声场喇叭的工作环境也比较恶劣,为了提升音响的品质车主来到中山亿丰行对汽车做音响的升级工作。
前来做音响升级的车辆很多
改装车型—IX35
系统配置：
DVD:专车专用导航
前声场喇叭：STEG史太格ST650C套装喇叭
功放：STEG史太格ST401四路功放
功放：XF单路功放
超低音：XF双超薄低音
隔音：四门隔音
改装店家：中山亿丰行汽车影音
使用的音响器材亮相
在使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了STEG史太格ST650C套装喇叭，它所播放出来的音乐音色干净清爽，低频厚实强劲，南欧地中海区域的人声能够轻松的体现出来，让人听起来十分的温暖自然。为了保证功率的输出稳定，改装技师还为其添加了一台STEG史太格ST401四路功放。
原车喇叭做工粗糙
拆开门板里面只是一层单薄的塑料层
STEG史太格ST650C高音单元
喇叭接线细节
对四门做隔音处理，降低共振噪音、风噪
现代IX35的原车并没有超低音单元，所以汽车播放出来的音乐在真实感和听音氛围上面也比较弱。因此改装技师为汽车添加了一只XF双超薄低音，它的体积小，安装座椅底下没有任何的问题，还能节省汽车的储物空间。
STEG史太格ST650C中低音上车效果图
为喇叭添加丽音圈
分频器接线细节
XF单路功放功能分布醒目
STEG史太格ST401四路功放
XF双超薄低音
【改装效果点评】
中山亿丰行的改装技师对改装的细节十分重视，为了减少共振对其的影响改装技师为其添加了木质垫圈，而为了减少音乐的功耗损失，改装技师则为中低音单元添加了丽音圈。也正是基于对细节的把握，才使得现代IX35升级后的音响品质得到了保障。
改音响你最担心的是什么，现代IX35简单升级，提升3倍效果
当你改音响的时候，最担心的是什么？一个就是花了钱没有效果，第二就是担心被媳妇发现，哈哈...现代IX35车主，在开始的时候也是最担心改完没有效果，但是，改完之后的感觉就是真的香啊！
改装之前，原车声音闷闷的，发音很散，表现力和解析力都非常不好；升级之后，车主表示，声音都集中在仪表台上，原车主及轻松推动，无损升级，立马提升汽车音响的豪华感。
原车门板共振，听音乐音量大了，或者听低频比较多的歌曲的时候，喇叭振动厉害，会有嗡嗡的响声，感觉很乱。为门板贴上双层止震有效的抑制钣金的振动，增加阻尼系数，再把原车喇叭原车位无损替换，音质瞬间提升3倍。
低频的澎湃是枯燥的旅途中不可缺失的一部分，所以在低音方面配置自然也不能少，于是为车主再装一台超薄低音，隐藏在副驾驶座椅下方。
最后加一台DSP功放，让喇叭发挥的更加稳定、出色，用来推动全车喇叭和低音，调节声场，使车内拥有氛围感、环绕感和层次感。
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