武汉本田凌派汽车音响改装案例：芬朗The one带功放DSP
武汉乐改本田凌派汽车音响改装配置单：
处理器：芬朗The one 蓝牙功放处理器 一台
前声场喇叭：芬郎SQ-6.5E两分频套装喇叭 一对
隔 音：门板三层静森隔音
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店
改装地址：武汉市洪山区团结大道与仁和路交汇处
音乐的魅力在于百听不厌，让人心情舒畅，而且还可以缓解压力。因为它的曲调规律，让人感觉很理性，但是理性的同时又有种感性的冲动。无论心情好，心情不好，都可以听音乐，无论何时，它都能让人平静！本田凌派车主就是一位喜爱音乐的朋友。经过朋友介绍来到武汉乐改进行汽车音响改装。
本田凌派汽车音响改装
经过试听后，确定好了改装方案。接下来就是音响改装过程，让我们一起欣赏：
对车辆进行检查和保护，车身保护和内饰保护，细致入微的爱护您的爱车，准备开始施工啦！
本田凌派汽车音响改装
拆开凌派车门，原车就是一层塑料纸加点海绵。
本田凌派汽车音响改装
大家都知道音响改装从车门隔音开始：汽车车门是一个不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理喇叭安装在上面就会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。四门三层静森隔音功效：隔音降噪·隔热·提升音质。
本田凌派汽车音响改装
本田凌派汽车音响改装
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原车喇叭也准备下岗了，但是还是会给车主自己保存，以后换车车上的音响也是可以拆下来的，可以直接换到新车上的。
本田凌派汽车音响改装
前声场喇叭搭配的是芬朗SQ-6.5E，爆款融合了好品质和高的性价比，通透亮丽的高音，高频段的处理能力甚为优秀、清脆。同时对功放没有苛刻要求，轻松推动，而声音也达到理想效果。
本田凌派汽车音响改装
喇叭的中低音单元、高音单元、分频器都是原车位无损安装。
本田凌派汽车音响改装
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本田凌派汽车音响改装
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中低音安装在门板上，装上去之后，喇叭还会进行密封防水的处理哦。
本田凌派汽车音响改装
接下来就是处理器的安装，芬朗The one处理器其内置功放推动前声场喇叭，延时功能将声场精准定位，还原舞台效果，电脑调音，定制EQ，真正的专人专用；最大程度的保证了音响系统的平衡、线性和细节；并且通过高速蓝牙传播来自手机的高品质音乐，享受好音乐更轻松便捷。隐藏固定安装在副驾扶手箱内。
本田凌派汽车音响改装
本田凌派汽车音响改装
本田凌派汽车音响改装
器材安装完毕，测试喇叭安装的相位也是重要的一步
本田凌派汽车音响改装
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所有的器材已经上车,三分器材和七分的安装和调试，说的是有道理的。器材本身是没有任何情感可言的，这个时候就需要专业的调音师能够把每个器材进行合理的分配和调节，让每一个声音都有专门喇叭流露出来，声音能够更加的流畅、自然展示。
本田凌派汽车音响改装
音乐，懂它的会更爱它。如果你想在开车的时间里享受到优美的旋律，沉醉在移动音乐伴随的美妙歌声之中；如果你对音乐有一定的热爱，对音质有一定的追求的话。欢迎来到武汉乐改，我们为您搭配最适合的方案！
本田凌派汽车音响改装
本田凌派升级音响系统：这套改装估计要比整车还要贵
说起本田，大家必然不会陌生，作为一个在大众消费中主打实用经济的品牌，本田的汽车在国内一直是受到广大消费者的喜爱。一款十几万的小轿车就能拥有出色的油耗表现以及动力性能，很难不俘获众多用户的心智，而今天康少说到的升级音响主角凌派也是这么一个车型。
凌派的官方指导价为9.98~16.98万元，可以说是一台入门级的紧凑型轿车，从定位来说主要还是以三口之家和年轻用户的代步为主，但也正因受到不少年轻用户的追捧，所以围绕凌派也出了很多各不相同张扬个性的个性化套件，同时拥有不少的音响升级案例去参考，但今天介绍的这一台凌派的改装案例与以往不同的地方在于，它的升级费用，比买多一台凌派还要贵。
正所谓”一分价钱一分货“，这台凌派采用的音响系统可以说是顶级豪华阵容，首先在前声场上就采用了德国原装进口的RS竞赛165-3竞赛三分频喇叭套装，后声场则维持原厂的喇叭配置，估计是因为车主预算的限制而做出的妥协举动吧！又或许这台车大部分时候都是车主一个人开，所以也就没有对后声场进行升级了。
升级的第一步必然是对凌派的全车隔音进行升级，毕竟一款十几万的日本车，其隔音有多差，相信买过本田的用户都深有感受，所以为了打造出一个静谧的舱内环境，这次采用波士顿全车隔音材料，而且为了彻底的进行隔音升级，减少路噪和风噪进入车内，提升车内的音质环绕感，所以直接就从车底到车顶，从车门到尾箱都进行了全车隔音升级，可以说这是一个折腾的大工程。
安装完隔音后，就看是对RS竞赛165-3竞赛三分频喇叭套装进行安装，高音喇叭安装在A柱上，中音喇叭则安装在车窗的前方三角位置，而中低音喇叭则安装在原喇叭位置上，以达到良好的播放效果，让前声场的喇叭各司其职，打造出完美的前声场表现力。
为了让整个喇叭更具视觉效果，所以在前置中低音喇叭上还加入了橙色的灯带，让喇叭不在是单调的声音呈现，还有更加视觉化的灯光表达。
车主是一个很喜欢摇滚音乐的人，所以它在尾箱中安装了一个10寸的德国RS-E超低音喇叭，以求在整个音响系统中获得更加深沉的低频效果，让声音更具弹性。
为了更加充分的发挥前声场和超低音喇叭的实力，所以在尾箱的部分放置一台RS-E8路DSP功放来满足三分频套装喇叭的播放需要，让前声场可以充分发挥实力，同时采用一台先锋-F7902主机来满足对前端生源的输入需要。而超低音喇叭则采用一台卡顿GT-662二路功放来推动。
除追求音质，百分百发挥喇叭的实力，车主同时还是一个追求视觉美观的用户，所以在放置功放的位置，这次还针对尾箱定制了一套安装组件，让功放可以完美的融合在尾箱之中，同时把线材都做了隐藏式处理，而透明亚克力搭配橙色灯条又能展示出功放与线缆的工整，可以说达到了听觉与视觉的双重享受。
本田凌派作为一台实用性超强的紧凑型轿车，一直以来都受到不少年轻乃至于中年用户的喜爱，所以也由此产生了不少的凌派汽车的音响升级案例，而这次介绍的这一套升级方案，很好的做到了听觉与视觉上的融合，可以说是一套不可多得的优秀改装案例，只是在价格上，或许不是这么多用户能接受罢了，但不可否认的是，能这么折腾自己凌派的车主，肯定是一位喜欢音乐的骨灰级发烧友。
配置清单：
前声场：一套RS竞赛165-3分频喇叭套装
功放：RS-E8路DSP功放
低音：一个RS-E 10寸超低音
电源线：16M嘉利堡
音频线：4组嘉利堡
喇叭线：32M嘉利堡
主机：一台先锋-F7902
功放：卡顿GT-662
隔音：波士顿全车隔音
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