炫彩HIFI21 ENKOR恩科E900B高保真有源音箱
随着科技的进步，移动通讯的日益普及，传统的多媒体音箱身份也随之发生了变化，这主要得益于人们生活的需求所致。人们对多媒体音箱也寄予了更多的厚望，尤其是2.1声道系统，因其独特的结构和优异的重低音效果，使其仍然是目前市面上用户最乐于选择的音箱类型。
然而，中音凹陷是其痼弊，这给喜欢纯音乐享受的用户带来不快的体验，改善人声部分的技术创新成为2.1系统面临的主要课题。
最近，恩科音响就集中针对这个问题，对2.1音响系统进行了革命性的创新，植入HIFI开发理念，中高低频响全面均衡，将2.1声道的人声部分不足进行了完美的改进，效果喜人。
ENKOR恩科E900B高保真有源音箱（白色）
ENKOR恩科E900B高保真有源音箱（黑色）
ENKOR恩科E900B就是其中的代表作品，拿恩科音响企划总监的话来说，这是一款追求物理曲线和音色完美融合的经典产品。至此，它重新定义了当代2.1多媒体音响的走向和新的标准：
三频均衡发展，没有短板
ENKOR恩科E900B在低音效果出色的同时，人声媲美HIFI音质，这完全得益于由国际顶尖专业扬声器研发团队量身定制的发烧级喇叭单元。高品质的ST-TDA7379功放IC的应用为完美的音效提供了可靠的动力。
ENKOR恩科E900B高保真有源音箱（蓝色）
4″长冲程低音单元，松压盆振膜，高弹力橡胶边折环，金属音圈，为ENKOR恩科E900B澎湃低音提供强大支持。得益于采用3″羊毛纤维盆，ENKOR恩科E900B的人声表现柔美、清晰，高音清透嘹亮。高品质的ST-TDA7379功放IC的应用为ENKOR恩科E900B完美的音效提供了可靠的动力。
蓝牙成为标配，多种音频输入模式
除了传统的AUX输入，SD卡/U盘支持高品质无损音乐解码的读卡技术与蓝牙无线传输成为音频输入的基本配备。
ENKOR恩科E900B高保真有源音箱（绿色）
抛却传统箱体，追求物理曲线的完美工业设计
传统的多媒体音箱总是灰头灰脸的方正造型，这也是人们对其诟病最多的地方。如今，人们的审美情趣发生了根本性的变化，时尚、科技、曲线，成为了对其的极大推崇。
ENKOR恩科E900B高保真有源音箱
ENKOR恩科E900B高保真有源音箱
ENKOR恩科E900B高保真有源音箱（橙色）
一款内置功放的大屏智能导航，你想听吗？
市面上琳琅满目的车机，除了牌子不同，真的李逵李鬼难分，要想有竞争力，各家可谓使出浑身解数，拼来拼去，最终只有一个终极大招：那就是价格。导致各家纷纷陷入“价格战”的泥沼中难以自拔，这恶性循环使得利润的空间越来越小，厂家、经销商陷入迷茫、焦虑和不安之中，厂家要如何依靠创新走出价格战的泥潭，经销商如何找到赢利的好产品，这是2017年整个行业的厂商需要深思的问题，经销商实现破局突围的关键。
有人问车机行业还能坚持多久？其实这压根不用担心。中国有近2亿的存量车市场，每年有将近3000万的新车落地，至少有一半的车都需要车机，进行导航、娱乐或其他应用。CarCAV汽车影音网关心市场，关注产品，我们最近发现深圳一家潜心做研发的企业生产的一款产品，它能满足车机既有的功能，并且还与众不同！这款产品是深圳福嘉太科技推出的“驹安保好声音系列导航”，它成功的实现了技术突破和功能创新，值得关注。
行业首创，大屏车机内置功放
智能车机流行，功能性需求已经满足，可是在以听为主的需求，如听音乐、收音等看似用户习惯性需求上却一直被忽视。以往不少车机厂商想解决这个需求，但都是从软件上做些文章，效果差强人意。
真正从硬件出发，把大屏智能车机与好声音结合起来的，福嘉太科技是业内第一家。与市场上车机不同的是，驹安保大屏智能车机除了导航等功能外，还内置功放，这在车机行业上实属首创！驹安保既满足了用户对音乐的刚需，也满足了用户对音乐音质的追求，颠覆传统车机没有提升、改善音乐音质，让用户只花导航的钱就能享受到音响改装HIFI级的音效，更便捷实惠。
解密驹安保的创新之源
驹安保好声音安卓大屏采用安卓5.1.1操作系统，核心板为 X86 架构4 核2G 闪存，16G 应用内存的sofia 安卓平台，支持联通3G 格式，音频的处理特别选用了高精度，高速率的D/A（数/模）转换芯片，在播放无损音乐格式的条件下，使得核心板部分替代常规CD作音源成为可能。
其核心板出来的高品质模拟声音信号经过 ST 音效处理，再送给罗姆高速运放IC：BA4560（10V/Us,与90 年代音响界最响亮的运放之皇NE5532 相当）进行声音高精度的放大后，直接送给后级分立元件高速大功率功放。
功率放大器部分完全按家用发烧音响进行设计电路架构，选用与日本马兰士家用功放相同的后级电路，纯直流伺服，使得高低频响应能获得更为出色的效果，电路采用±30V供电，音乐的动态范围相对于常规车机功放IC 12V 供电的TDA7388 大了两倍以上，响应速度更是达到40V/uS （TDA7388则为10V/uS 上下） ，这指标直接反映出来的结果就是能否对声音细节进行一一还原，功放部分元器件全部选用音响专用器件，ELNA 音响专用电容，ST/TOSHIBA 功率对管，韩国KEC 小信号处理对管及全部松下贴片器件，250W—DC‐DC±30V 电源，温度，过载及喇叭中点电压保护一应俱全，任何状态下，都能保证你昂贵的喇叭处于安全状态。
车机选用家用音响应用最多的AB类（甲乙类）电路架构，提高了效率，但发热量仍然相当大，为了解决散热问题，特别设计了全铸铝结构机箱，在结构上极力优化散热风道，采用温控的双风扇设计，确保整机满负载下能正常工作，可以说整机设计充满了音响界的灵感及智慧，颠覆了传统导航，在导航的同时，能让用户享受高性价比的HIFI级音效，目前，驹安保是业界唯一能做到这点的产品！
适用车型多，覆盖面广
驹安保是一款大屏车机，功能齐全，不仅适用的车系多，而且适用的车型高达几百种，如大众、丰田、日产、现代、起亚、宝骏、五菱宏光和斯柯达等，普及度较高，方便广大的消费者！
性价比高，无损安装音效好
看到这里，可能很多人会觉得这么好的产品，安装会不会很复杂？不用担心，其实安装很简单，是无损安装的，并且不改变原车线路就能达到效果。根据用户需要，针对原车换装更能充分挖掘原车音响：在不换原车喇叭的状态下，绝大部分车型都会比原车CD 的效果好上一大截，原车CD 或者市场普通大屏安卓机声音听起来，能明显感觉声音从门上的喇叭上发出，基本上没有临场的感觉，声音听起来很窄（主要原因是普通车载主机用的是TDA7388 AB 类功放芯片，功放用的是12V 直接供电，实际有用功率不超20W，就算效率去到80%，加到4 欧喇叭上的动态电压不会超过10V，而这种动态电压正是代表着音乐的动态范围重要所在，音乐里面大的动态内容基本上就被压缩掉了，丢失了音乐中的原有气势，声音听上去也就平淡无奇了），所以实际听感如上面所说就不奇怪了。
换上驹安保好声音导航系统试听，开声会让你立刻感觉有身处音乐厅般的临场感，坐在车上整个人就被音乐所包围，声场的宽度让你根本感觉不到是从哪里发出来的声音，完全是音乐厅里面的感觉，人声与乐器整个摆在你的面前，能有这种效果，主要是因为功放部分电源把车上12V 电源通过逆变升压至±30V，也就是说功放部分供电电压达到60V，就算效率同样为80%，加到4 欧喇叭上的动态电压就会达到40V以上，得到的临场感就全都反映在这上面了，你听到的效果就与常规车机里的TDA7388 完全不同了，优秀的末级功放电路架构加上发烧级的器件选材，让喜欢音乐的你陶醉在其中，忘却工作和路途遥远带来的烦忧。
驹安保好声音与其他产品PK
性能指标 传统导航 驹安保好声音系列导航 专业汽车音响改装 改装难度 简单无损安装，不必改变原车线路，不还原车喇叭，通常都能收到很好效果，如有更高要求，更换喇叭即可要求有相当高的汽车电子及音响改装技术，并非一般门店可以实施方案成本 便宜性价比高昂贵整体音效 音效差（比原车CD差）音效好（比原车CD好，播放无损音乐格式）变量太多，免除意外加上极好的经验，才有可能获得比较满意的效果改装风险 低低高安装耗时 约2小时约2小时约3-5天综合评估 符合对声音效果要求不高的用户适合于改装导航的同时对音效有较高要求的客户群体需要极高的专业改装水平以及极高的经济代价，适合发烧友等“
总结： 花费最低的代价，聆听意想不到天籁一般的声音效果，能给你的旅途增添乐趣！在同质化相当严重，市场持续低迷的今天，作为普机型的驹安保系列，将成为行业里面独树一帜的一款产品，给车机市场带来一阵清风，吹走不良态势，坚持走出一条富有自己特色的道路。
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