奔驰s350仪表，阿尔派v12功放，中达有工业触摸屏#芯片级维修
奔驰S350仪表故障就是屏幕老化，换两个。但隔篱中控屏幕也是老化，一次换两个，画面非常靓，一点问题都没有。
阿尔派V12四度功放，原先开机卜卜声，有杂音，有声音。中达优工业控制面板，原先就是触摸失灵，但自己换过一个触摸屏，也不行。过到嚟，我也换一个去试过，也不行。还有将后便按键撩之后，就可以校正触摸，但校正也失败。最后查出是电路板问题，刷到板层有断线，飞一条好细线。
家下已经完美修复，钟意擦咽度，一点问题都没有，装机收钱。
汽车音响如何无损安装升级？奔驰E260L给你做个典范
美国交叉火力第一代专车专用DSP功放CF-A5一经推出，便受到了全球各级代理商和广大消费者用户的一致好评。做了大量优化和改良后，全新推出的CF-A6在外观，效果，功能上都有了质的飞跃。
既然是重新审视，就是要带大家从里到外认认真真的细看一遍。相信以绿色为主题，极具质感的外观设计，足够引爆各位的眼球，让人过目不忘。那我们就从内到外好好剖析剖析！
奔驰车主百忙之中抽空过来，毅然决然选择了DSP美国交叉火力，即快速安装，又快速提升音质！！
施工项目：原车音响升级
配置清单：交叉火力DSP功放CF-A6
施工店铺：北京千度影音
车型：奔驰E260L
首先，拆中控面板
将线路对接，即可
交叉火力CF-A6其核心的DSP部分精益求精，双核的DSP芯片处理加上庞大数据库支持，实现多种输入方式兼容。在EQ方面，把EQ的段数改成了8段。通常作为给超低音提供信号CH-5到-CH-6声道，因其斜率调整的要求相对较高，把这两个声道的斜率也拓宽到了6 dB、12 dB 、18dB.、24dB。内部采用日本精工打造的高性能电子元件，包括电容、电阻、电感以及AB类的功放IC等都是日本生产，电路也经过重新设计，自动诊断和多重保护的双面板电路，充沛的供电设计确保音乐动态的纯净度和演绎层次。
DSP调音中
调试完毕 将中控安装回去
最后，车主非常满意，与我们陈总合影留念！
最后盘点一下交叉火力CF-A6的关键得分点
用户体验好专车专用，无损升级，以最快捷最直观的方式让车主感受到原车音响加装专用DSP功放后，音质提升三倍的神奇体验。强大实用的多项功能功能强大让人爱不惜手,拥有10*6段浮点EQ，多通道多频段EQ单独调节，分频点的调节，喇叭Q值的调节，斜率的调节等，更有顶尖CD主机上才会出现的延时功能等等。满足个性体验车主可根据不同情景选择不同的模式达到不一样的音乐风格，实现个人的个性体验和独特风格。玩法多样，延伸性强信号输入输出的灵活多变，无论是原车系统的搭配，还是后期逐步升级音响器材，都极具可玩性。无论是加低音炮、加功放，或是做主动分频、被动分频、二分频、三分频，CF-A6 DSP都有十分强的延伸性和发挥空间。
交叉火力DSP功放CF-A6能火是市场的选择，恰好消费者需要，恰好交叉火力足够专业！仅此而已！
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