宝马x1功放ic 宝马X1专车专用音改方案 41声道系统也可以无损升级|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

宝马X1专车专用音改方案 41声道系统也可以无损升级

宝马X1常常因为高性价比形象，一直深受车友欢迎，在同级价位上有大空间好操控等优势。但说到音响配备，高性价比的趋向让它与豪华内装划不上等号，需求更高阶的音效体验，一套好的改装升级方案必不可少。改装的这辆X1，根据车主听音需求量身定制一套音响系统，同时为照顾日常实用性选择的是宝马专车专用产品再去搭配无损升级的超低音，与原车完全融合。

前后声场分别安装一套交叉火力宝马专车专用CF-F52两分频套装，可以原车喇叭位直接无损升级，包括后声场部位也是无损升级，前后组合形成立体环绕效果。加深低频效果来让音效更立体，用交叉火力CF-W8宝马专用低音安装在前声场座椅底低音位，这样不单能让声场有顺滑衔接，也补充浑厚的低频效果。

在尾箱地板下方隐藏式安装一个交叉火力CF-AM152D超薄低音炮，这个独特的双超薄炮尺寸合理，又有澎湃爽快的低频，充沛大动态效果，出色的动能让整个声场立体感增色不少，除了正常听音，也补充强劲的炸机能力尽情嗨歌。

整套系统用一台交叉火力CF-T12XS竞赛级音频处理器来作为音频数据处理中心，最多支持12路输出，应对这套前三分频后两分频+双超薄炮的系统绰绰有余。稳定的功率输出搭配一台美国PPI-150.4大功率功放来推动扬声器，发挥最佳的发声效果，精准自然，控制力好低失真。

宝马X1音响改装配置清单 / 前声场：CF-F52宝马专用喇叭 / 后声场：CF-F52宝马专用喇叭 / 低音：CF-W8宝马专用低音 / DSP：CF-T12XS / 超低：CF-AM152D / 功放：PPI-150.4

编辑志远

2021款宝马X1加装A柱哈曼高音喇叭

宝马X1 全系都没有配高音喇叭，但是预留了位置，所以很明显是在中国被减配了！在这一点看宝马就显得很不厚道，一对高音喇叭成本并不高，但是空荡荡的A柱就显Low了。本来新车也不想动，对音乐的要求也没有太高。后面，发现有预留位置可以无损加一对高音喇叭。所以就开始上网淘拆车的高音，经过比较，我觉得丝膜高音比较适合。一对高音喇叭也就一百多块钱。当然网上也有很多潮汕那边的国产贴牌，本人建议你还是不要用。如果高音不好，可能过于刺耳，整体效果就更差了。

1.A柱高音喇叭罩在网上买大概300-400，这样一个塑料罩这个价格也是暴利了。要选质量比较好的。

2.一对高音喇叭，尽量找真货，成色好的。还需要买两条分配线。需要从门板中音喇叭接一个音频线到高音。这个都是有无损接口的，所以很方便。

3.找一家汽配厂，最好是拆过宝马门板的，拆开以后接线就很方便了。动手能力强的完全可以自己来。安装大概费用200左右。

4装好喇叭以后就试一下音响效果，没问题就可以把门板装回去了！

5.加装高音喇叭后的效果，视觉效果有提升了，A柱多了两个哈曼卡顿的Logo。整体音场从偏下的位置提升到头部的位置。耳朵位置听起来会更舒服一些，高音比较清亮，弥补了之前没有高音的缺乏。对于音质不是特别苛求的话，日常听是没有问题了。如果有更高的要求就要加功放另外换一下喇叭。另外不太建议中置再高音了。因为原车的功放功率比较低。