你的车载音箱很垃圾 可以改装升级音质
关于车载功放音质问题不好，中低端汽车都不用TDA7850功放，一般较高端的汽车才用这个功放IC,就因为这个原因很多发烧友DIY自己的汽车功放，把自己低端的功放芯片拆掉更换高品质的功放芯片。更换此款ST公司TDA7850功放4声道 功能有静音和待机模式。4 x 50W/4Ω 14.4V电压 1KHz, 失真10%。
ST TDA7850
这款芯片市场假冒的很多，打磨的丝印，水货等。有些人改装后音质并没有提升反而还不如原来！！！你的车载导航功放适合改装吗？看看你的功放芯片有没有这些型号
TDA7385
TDA7381
TDA7384
TDA7386
TDA7854
TDA7566
TDA7560
TDA7388
TA8263BH
TA8264AHQ
TA8266HQ
TA8275
TA8276
TB2929
TB2939
还有些国内没有牌子的功放，所以你买不到真货的原因，有25脚封装 还有27脚封装的都可以改装，想改一样能做到。接下来看看TDA7850的原理图
原理图
1脚TAB接到。
2.-8-18-24脚接地。
3-5-7-9-17-19-21-23 四路喇叭输出。
4脚为休眠模式 高电平工作，低电平休眠。
6-20脚电源正12V。
10脚SVR 滤波电容，接地。
11-12-15-14脚四路音频输入脚。
13脚S-GND。
16脚滤波接地。
22脚静音脚 高电平打开 低电平静音
外围器件介绍 4和22脚串联一个10K电阻，这个电阻可以1K至100K都可以这个取决输入高电平电压多少，芯片识别能5V左右可以能处于工作状态。C9 C10电容是干嘛的呢?有两个作用，一是滤波用，输入高电平电压进来，直流电压有干扰信号电容可以滤除，二是当输入电压不稳定的给电容充电可以保证电压在范围内。
C1 C2 C3 C4这些电容是音频输入电容厂家默认是104 ，一般没有公司采用这个参数，这个电容使用范围472-225都可以，大小有什么区别呢？却别大了去了，用472电容高音尖锐，中低音差，用225呢？低音效果很重，高中音差。真正的好音质是什么呢？取决个人要求，美国佬喜欢高中，中国人喜欢中低。这个应该怎么选？一般用473和 683 就可以了。最终效果看听得人怎么感觉。用这个参数的电容就可以了吗？其实并非这样，电容质量很重要的，这几个电容最好用德国威马电容。
德国威马电容
各种规格都有，记得一个原则，电容容量越低通过的高频越多，中低频就越少，电容容量越大通过的中低频越多。
在这4个输入端高档汽车功放板还会加运放芯片，
低档运放4558 5532 等。
中档运放 AD827 AD828 OPA2604AP LME49720HA 等 。
高档运放OPA111AM HDAM8888SQ HDAM99999SQ HDAMSS3601SQ 等。一般好一点的陶瓷封装和金封的。
通过运放加入德国威马电容可想而知！！
C5 C6电容更换同种容量的进口电容 C6可以更换成进口 大红袍 紫袍电容。
C7电容更换成10000uf/25V电容。
导航板
把功放上的4颗电容去掉这4颗电容对应的功放引脚11 12 14 15脚，把德国电容焊接上就好了。觉得音质还是不好，做后面左右做低音，前面左右做中音。把4个电容分别分分成两组，还是觉得不行，还可以做调音电路。关注后更新调音电路。
将旧车载收音机改成音频功率放大器，AB类放大，音质比数字的还好
我得到的这台旧CD播放机非常浪费，因为它的前面板丢失了。即使工作正常，也不想听广播。但是我知道可以利用它的功放部分，然后将其连接到我想要的任何音频源，如iPod，电话，电视等。
然后效果可以很好，并且4声道派上用场了，所以我可以将其连接到2个扬声器和2个较大的低音扬声器！为此，我使用一个非常简单的低通滤波器修改了2个通道，仅重现低音。
可以替换电视上非常差的扬声器，玩游戏和看电视可以带来非常不错的听觉体验。
制作这个大部分的时间都在试图搞清楚它是如何工作的，一旦搞清楚了线路，修改就变得很加单。唯一需要附加的就是12V适配器。由于它的电流只有几安培，所以获取也变得非常容易。
步骤1：如何拍照
拍照只需要一个具有固定焦点的普通相机，和良好的照明。我使用的拍照相机是IPHONE 5S，这台老掉牙的手机，现在拿起来还是那么的温润，以及显示也是那么的透明，仿佛如一块玉一样。拍照和更高型号的比，在一般应用上也感觉不到明显的差别。真的是爱不释手。
非常重要的是，在室内使用荧光灯照明的效果和在外面阳光下的效果不同
荧光灯
太阳光
在户外尝试不同的位置，以避免炫光。
步骤2：获取详细信息
背面散热器上装有一个大的24针插孔，这是连接车机电源的。
现在好多车载音响都是数字功放，这是我最不喜欢的，幸运的是，我没有发现任何电感之类的零件，可以猜想她是AB类放大器，在网上搜索到资料也证明了我的猜想。虽然它的效率不高，但是与D类放大器比，它固有噪音低，高频解析力会更好，低频会有弹性。虽然下潜不是很低，但是听感极好。
第三步：逆向工程！
我将在本教程的此处详细说明如何对齐图像：如何对一个简单的通孔板进行反向工程？
根据数据表，我开始枚举图像顶部各层上的已知引脚和走线，然后跟踪走线，有时进行假设，然后使用万用表检查连续性，以确保我猜到了对的。
我重视了从电源，输入和输出以及控制引脚来看，使放大器正常工作所必需的每条重要迹线。我通过红色 追溯了从后面板穿过板子的扬声器输出。接地总是很容易的，我用蓝色 突出显示了接地（汽车中所有与底盘相连的东西都是接地的，因此您可以轻松地测试导通性以了解其接地）。在红色中 ，我突出显示了12v线，该线来自汽车电池的黄色线。4个音频输入中的每一个均以不同的颜色突出显示。
其他一切都没有用。因此，我断开了一些，为我不需要的电路的其他部分供电。因此，我只需要在IC的备用引脚上添加一个跳线链接，即在打开时，它仅由微控制器供电。
我将信号直接注入到输入引脚，然后贴上。音频从扬声器中发出。
因为它的背面有几个RCA输出，所以我只是将音频从音频输出接口定向，以将音频馈送到放大器。
步骤4：缩小电路板
由于我在屏幕上绘制了所有重要的线，所以我发现我可以将2/3的电路板剥离。再将其拆开后，只需剪下痕迹
步骤5：交叉
由于这是一个4声道放大器，而且我只有2个输入连接，所以我想用2个较小的扬声器和2个低音扬声器制作一种 音响。
因此，我制作了2个可重现大部分低音的低通声道和2个全音域声道，我添加了12dB衰减器以增强低通声道。
低通滤波器由一个简单的RC滤波器组成，该滤波器将使每倍频程的衰减为-3dB，截止频率为fc = 79.5774715459 [Hz]。由10K电阻与2个100nF陶瓷电容器并联确定。
在全音域上，我添加了一个10K-2K的分压器，给一些衰减，使低音比全音域更明显。
步骤6：音量
没有音量控制，但这不是问题，我们可以从iPod，TV等设备的源头调节音量。
但是您可以设想一下，如何通过遥控器添加数字音量。
我将在另一篇旧的立体声放大器的远程音量控制中说明如何制作
步骤7：缩小外壳
步骤8：整理
步骤9：完成！
也许下次我们可以加入电源状态指示灯，待机开关，远程音量控制，并在音频放大器中增加蓝牙功能。
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