车机内置音频功放ic 一款内置功放的大屏智能导航,你想听吗?

小编 2025-01-20 项目合作 23 0

一款内置功放的大屏智能导航,你想听吗?

市面上琳琅满目的车机,除了牌子不同,真的李逵李鬼难分,要想有竞争力,各家可谓使出浑身解数,拼来拼去,最终只有一个终极大招:那就是价格。导致各家纷纷陷入“价格战”的泥沼中难以自拔,这恶性循环使得利润的空间越来越小,厂家、经销商陷入迷茫、焦虑和不安之中,厂家要如何依靠创新走出价格战的泥潭,经销商如何找到赢利的好产品,这是2017年整个行业的厂商需要深思的问题,经销商实现破局突围的关键。

有人问车机行业还能坚持多久?其实这压根不用担心。中国有近2亿的存量车市场,每年有将近3000万的新车落地,至少有一半的车都需要车机,进行导航、娱乐或其他应用。CarCAV汽车影音网关心市场,关注产品,我们最近发现深圳一家潜心做研发的企业生产的一款产品,它能满足车机既有的功能,并且还与众不同!这款产品是深圳福嘉太科技推出的“驹安保好声音系列导航”,它成功的实现了技术突破和功能创新,值得关注。

行业首创,大屏车机内置功放

智能车机流行,功能性需求已经满足,可是在以听为主的需求,如听音乐、收音等看似用户习惯性需求上却一直被忽视。以往不少车机厂商想解决这个需求,但都是从软件上做些文章,效果差强人意。

真正从硬件出发,把大屏智能车机与好声音结合起来的,福嘉太科技是业内第一家。与市场上车机不同的是,驹安保大屏智能车机除了导航等功能外,还内置功放,这在车机行业上实属首创!驹安保既满足了用户对音乐的刚需,也满足了用户对音乐音质的追求,颠覆传统车机没有提升、改善音乐音质,让用户只花导航的钱就能享受到音响改装HIFI级的音效,更便捷实惠。

解密驹安保的创新之源

驹安保好声音安卓大屏采用安卓5.1.1操作系统,核心板为 X86 架构4 核2G 闪存,16G 应用内存的sofia 安卓平台,支持联通3G 格式,音频的处理特别选用了高精度,高速率的D/A(数/模)转换芯片,在播放无损音乐格式的条件下,使得核心板部分替代常规CD作音源成为可能。

其核心板出来的高品质模拟声音信号经过 ST 音效处理,再送给罗姆高速运放IC:BA4560(10V/Us,与90 年代音响界最响亮的运放之皇NE5532 相当)进行声音高精度的放大后,直接送给后级分立元件高速大功率功放。

功率放大器部分完全按家用发烧音响进行设计电路架构,选用与日本马兰士家用功放相同的后级电路,纯直流伺服,使得高低频响应能获得更为出色的效果,电路采用±30V供电,音乐的动态范围相对于常规车机功放IC 12V 供电的TDA7388 大了两倍以上,响应速度更是达到40V/uS (TDA7388则为10V/uS 上下) ,这指标直接反映出来的结果就是能否对声音细节进行一一还原,功放部分元器件全部选用音响专用器件,ELNA 音响专用电容,ST/TOSHIBA 功率对管,韩国KEC 小信号处理对管及全部松下贴片器件,250W—DC‐DC±30V 电源,温度,过载及喇叭中点电压保护一应俱全,任何状态下,都能保证你昂贵的喇叭处于安全状态。

车机选用家用音响应用最多的AB类(甲乙类)电路架构,提高了效率,但发热量仍然相当大,为了解决散热问题,特别设计了全铸铝结构机箱,在结构上极力优化散热风道,采用温控的双风扇设计,确保整机满负载下能正常工作,可以说整机设计充满了音响界的灵感及智慧,颠覆了传统导航,在导航的同时,能让用户享受高性价比的HIFI级音效,目前,驹安保是业界唯一能做到这点的产品!

适用车型多,覆盖面广

驹安保是一款大屏车机,功能齐全,不仅适用的车系多,而且适用的车型高达几百种,如大众、丰田、日产、现代、起亚、宝骏、五菱宏光和斯柯达等,普及度较高,方便广大的消费者!

性价比高,无损安装音效好

看到这里,可能很多人会觉得这么好的产品,安装会不会很复杂?不用担心,其实安装很简单,是无损安装的,并且不改变原车线路就能达到效果。根据用户需要,针对原车换装更能充分挖掘原车音响:在不换原车喇叭的状态下,绝大部分车型都会比原车CD 的效果好上一大截,原车CD 或者市场普通大屏安卓机声音听起来,能明显感觉声音从门上的喇叭上发出,基本上没有临场的感觉,声音听起来很窄(主要原因是普通车载主机用的是TDA7388 AB 类功放芯片,功放用的是12V 直接供电,实际有用功率不超20W,就算效率去到80%,加到4 欧喇叭上的动态电压不会超过10V,而这种动态电压正是代表着音乐的动态范围重要所在,音乐里面大的动态内容基本上就被压缩掉了,丢失了音乐中的原有气势,声音听上去也就平淡无奇了),所以实际听感如上面所说就不奇怪了。

换上驹安保好声音导航系统试听,开声会让你立刻感觉有身处音乐厅般的临场感,坐在车上整个人就被音乐所包围,声场的宽度让你根本感觉不到是从哪里发出来的声音,完全是音乐厅里面的感觉,人声与乐器整个摆在你的面前,能有这种效果,主要是因为功放部分电源把车上12V 电源通过逆变升压至±30V,也就是说功放部分供电电压达到60V,就算效率同样为80%,加到4 欧喇叭上的动态电压就会达到40V以上,得到的临场感就全都反映在这上面了,你听到的效果就与常规车机里的TDA7388 完全不同了,优秀的末级功放电路架构加上发烧级的器件选材,让喜欢音乐的你陶醉在其中,忘却工作和路途遥远带来的烦忧。

驹安保好声音与其他产品PK

性能指标 传统导航 驹安保好声音系列导航 专业汽车音响改装 改装难度 简单无损安装,不必改变原车线路,不还原车喇叭,通常都能收到很好效果,如有更高要求,更换喇叭即可要求有相当高的汽车电子及音响改装技术,并非一般门店可以实施方案成本 便宜性价比高昂贵整体音效 音效差(比原车CD差)音效好(比原车CD好,播放无损音乐格式)变量太多,免除意外加上极好的经验,才有可能获得比较满意的效果改装风险 低低高安装耗时 约2小时约2小时约3-5天综合评估 符合对声音效果要求不高的用户适合于改装导航的同时对音效有较高要求的客户群体需要极高的专业改装水平以及极高的经济代价,适合发烧友等

总结: 花费最低的代价,聆听意想不到天籁一般的声音效果,能给你的旅途增添乐趣!在同质化相当严重,市场持续低迷的今天,作为普机型的驹安保系列,将成为行业里面独树一帜的一款产品,给车机市场带来一阵清风,吹走不良态势,坚持走出一条富有自己特色的道路。

阿昆拆解改装长安之星车载MP3收音机功放一体机。真香!

淘了一台车载MP3收音机功放一体机来玩一下。因为我一直认为车载设备的用料还是不差的,特别是收音机,我觉得还是不错的。

还是全新的,听店长说是买车的人直接全新更换下来,他们比较嫌弃这种低端货,全去更换成大屏触控。

除了看懂这个12V标识,其它看不懂是代表什么。

支持SD卡、U盘、音频输入

虽然这货低端,但整体做工给我的感觉还是非常不错。从面板到机壳,很扎实的感觉。这左右档板都还有印个RL字母,可见其用心。因我觉得这没必要去印,这样生产安装应该还更方便点吧,不需要去区分

背后从左到右是车载线束插座,用于连接汽车上的电源、喇叭音箱等。其中红色的部分是一个保险丝。中间这根戴帽的黑色螺杆不知道是做什么的,可能是用于车内安装固定。

最右边的是收音机的天线接口。使用的是香蕉头,这个天线需要另外买,话说这天线的连接还是很扎实的。

底部可以看到螺丝,这个设计我上一次看到是在拆解一些品牌交换机就是这样的设计。

一直觉得这个设计很赞,不需要铆螺丝柱,直接用用本体成型。生产方便还节省成本。当然可能有人会感觉 这样螺丝露出来不好看,这就是仁者见仁的问题了。

虽然是个简单的产品,但整个设备外形、用料、设计、细节我个人感觉 还是挺不错。

内部相当简单和简洁

这个电路板是23年第6周生产,这个电路板通过文件名(PWR)及以上面的电感、芯片可以看的出这是一个电源板和功放板。6061E有可是这个设备的型号。

这是SD卡、USB座、AUX音频座小板

这个板就是前面按键板,包括液晶显示、mp3处理、FM收音电路。

天线焊点质量也是非常不饱满

可以看到每个FFC连线处,包括收音机天线走线部分都用胶布进行固定,以确保连接的可靠稳定,这种小细节也说明了汽车产品的可靠性。

先来看一下这个电源功放板。

这个是醋酸绝缘胶布,粘性非常强,但不会因为时间久产生那种粘乎乎的物质,比电工胶布好太多。

这个连接器上还是通过爆接小板PCB进行转接。

电容、电感部分打白胶进行固定,也再一次证明了汽车电子对可靠性的要求。螺丝孔边上的螺丝符号也是一个设计小细节

这是功放部分电路芯片,芯片型号为YD1517P,我们看下规格书

功放电路挺简单,接12V电瓶电源,通电即响。

2个大的二极管和绕线线圈主主要是起保护作用、小二极管、贴片电感、输入输出电容和一个TD1507T5芯片构成一个DCDC电源电路,从汽车电瓶进来的12V电源通过它转换成5V或3.3V电源给到后面的芯片供电。

以上是电源芯片参考电路。

这是一个大电流的NPN三极管D882M,这应该是起一个开关作用,具体切换啥还没研究。

功放芯片背面贴了一个散热硅胶,通过它和金属机壳进行散热。

不太明白,这板为啥要拼这么多处连接位邮票孔,这也太多了。

小板是通过2个PCB相互套在一起,这个设计挺巧妙

这是天线部分,还打了红胶进行固定,这个固定的给人很扎实可靠的感觉

芯片是一个AM/FM收音机芯片

24c02是一个EEPROM存储芯片,比如电台相关频道。

AC21HHN151-90芯片居然没有查到规格书,我分析大概是一个单片机芯片,上面还画了绿线,这是写过程序后的标记。单片机用来处理按键控制、收音机芯片IIC总线控制、液晶显示等功能。

前面板和按键、液晶及音量。

话说这个按键卡位也是设计的非常好,很多类似产品其实没有这样的卡扣

到此拆解完了,总的来说,这个非常不起眼,甚至被车主抛弃的车载收音功放机的设计用料还是可圈可点,很多小细节都看的出来是一个用心设计的电子设备。

下面怎么把这个功放改成方便自已家用的接线呢,首先我们要找到这个功放的电源、地、喇叭输出。

首先把这个座子拆除。

拆解的时候要小心,防止坏PCB板。

把座子拆出来,并将孔吸干净。接下来就是要相关需要的功能脚是对应在哪个孔就行了。

通过结合这个功放的典型电路,我们就可以顺着PCB线路找到这一排针孔所对应的我需要的功能引脚(地、电源、左右喇叭输出)

功放输出脚是串了一个470uF电容连接喇叭1和喇叭2到地。

这里的“信号地”和”功率地”最后是通过一个0欧电阻直接连接在一起的。

这属于单点接地了。

可以看出从外部进来的电源是先通过了二极管再通过了一个绕线电感进来。最后标注功能脚如下:

找完引脚,那就设计一个转接小板PCB,说干就干,这里直接用立创CAD

这里用了两排2.0排针,其中一排只是为了备用,实际只焊接第一排,设计完图纸,做好样品回来

进行焊接

转接小板焊接好,安装

焊接在功放板上

大功告成。

来试试

mp3模式

收音机模式

音频输入模式

到这里,一个简单的个人音频娱乐完成啦!试听一下:

,时长00:16

感谢小宝贝的协助

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