移动KTV 丰田锐志汽车音响改装意大利史太格（STEG）RE 650C
丰田锐志是丰田汽车推出的主力车型之一，其历史的销量也在丰田所有车型当中排第三位。它和丰田皇冠共线生产、共用底盘且配备了与丰田皇冠相同的六速手自一体变速箱。而升级后的新丰田锐志将汽车的运动感、时尚感更加完整的体现了出来，从而赢得了年轻车主的喜爱。
【原车音响系统分析】
新丰田锐志的原车音响系统使用了6个普通的声场喇叭，其播放出来的音乐较为一般，毫无特色和音乐美感可言。而车主又是一个音乐发烧友。原车的音响系统根本无法满足车主的听音需求，因此车主来到深圳卓凡音樂对汽车的音响系统进行了全面的升级工作。
改装车型—新丰田锐志
使用的音响器材亮相
系统配置：
主机：阿尔派117CD
前声场喇叭：意大利史太格（STEG） RE 650C 套装
后声场喇叭：意大利史太格（STEG） PE 650C 套装
外场喇叭：意大利史太格（STEG） ST 650C 套装 两套
DSP处理器：爱威DSP
功放1：意大利史太格（STEG） K401
功放2：意大利史太格（STEG） K401
功放3：圣美歌 单路 3000.1
电容： 莱福
低音喇叭：美国K牌 竞赛级 12 寸 两只
隔音：大白鲨安静四门隔音
线材：电源喇叭线（嘉利堡） 音频线（ 捷宝）
首先是音源端的优化，新丰田锐志的原车主机技术落后，功能单一。所以其播放出来的音源也不够纯净。因此深圳卓凡音樂的改装技师将汽车的主机更换成了技术更为先进的阿尔派117CD主机，同时还为其添加了一台爱威DSP以保证音源的纯净性。
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
意大利史太格 RE 650C 套装中低音安装在门板原位
意大利史太格 RE 650C 套装高音单元安装在汽车A柱
意大利史太格 PE 650C 套装安装在后门板
意大利史太格 ST 650C 套装安装在尾箱盖
其次是声场喇叭的升级。在使用大白鲨隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后深圳卓凡音樂的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利史太格（STEG） RE 650C 套装，它的音盆拥有极佳的瞬态反应，同时灵敏性也非常的高，能够充分的将音乐的美感展现出来。而后声场选用的则是意大利史太格（STEG） PE 650C 套装。
美国K牌 竞赛级超低音单元安装在尾箱
外场喇叭的安装效果
尾箱的安装效果
车展现场
展出车辆
车主在平时也会和朋友一起参加野外的活动，这个时候外场喇叭的重要性就体现了出来。新丰田锐志的改装技师特意在汽车的尾箱盖上加装了两套意大利史太格（STEG） ST 650C 套装喇叭。同时还在汽车的尾箱上安装了两只美国K牌 竞赛级 12 寸超低音单元。为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师还为各个音频单元添加了功放。
深圳卓凡音樂
【改装效果点评】
音响升级不仅要注重音乐的品质，同时音乐的美感也非常的重要。深圳卓凡音樂在升级的过程当中还为音频单元添加了灯光效果。打开音响给人的感觉美轮美奂，妙不可言。所以在将升级后的新丰田锐志送到参展厅以后很快就受到了诸多音乐发烧友的赞叹。
丰田锐志无损音响改装讯图DSP功放，给枯躁的驾驶增加更多色彩
最近有车友哀叹丰田锐志原车音响不好听，询问如何改装音响更有效，而且要求简单点的。
今天我们通过以下这台丰田锐志的无损音响改装案例，和大家分享一种改装过程简单、音效提升显著的无损音响改装方案，一起来看看：
改装车型：丰田锐志
改装音响配置：讯图金耳朵 GD480 DSP 功放
关于DSP处理器，目前采用的都是直接对插处理，如果你是新车不破线的话那么选择DSP处理器不会错。
一台讯图金耳朵GD480DSP，既能为喇叭提供功率，又能通过调音定位让车主轻易享受到“皇帝位”的极致听感！
经过调音师专业的音响调试后整个车体成了一片浩瀚音海，瞬间征服了车主挑剔的耳朵。
一台车就是一个作品，我们值得信赖。
丰田锐志升级完毕！
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