雷凌 cd机功放ic 丰田雷凌原厂设计不合理的地方，只有靠后期改装了！|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

丰田雷凌原厂设计不合理的地方，只有靠后期改装了！

丰田雷凌作为卡罗拉的孪生兄弟，自上市以来就一直受到热捧，日系车的优势也让越来越多人看到，但日系车在车身钣金厚度上还是稍弱一点，这也是为什么很多日系车主后期会选择做隔音的原因，今天这台雷凌车主找到我们佛山道声（CARAUDIO318），就是为了把音响和隔音都升级一下，

首先是四门隔音，日系车拆开门板就一层防水膜这是大家都知道的，这样的材料在隔音方面是完全没有效果的，所以选择做一个四门隔音，能够减少车门震动达到隔音效果，同时减少震动又能减少车门金属疲劳，增加金属刚性。

前声场选择意大利ATI精巧6.1两分频喇叭，中低音选择原装位安装，高音选择在门板三角位开孔安装，因为原车只有一个中低音，在听感声声音是从下面往上的，唱歌的声音听起来就是腿部出来的

后声场选用雷贝琴RCX6B同轴喇叭，由于这个车后声场喇叭在后围板上，所以在小改动上可以选择装一对同轴喇叭，能够在改动最小的情况下获得好的声音效果，

功放选用DIECOCK大功率智能DSP功放，安装在座椅下方，节约车内空间，同时能为前后喇叭提供动力，同时独立集成IC D类功放，单独为低音输出300w功率，也属于性价比极高，这样一个功放，将全车喇叭加低音都能很好的推动

低音选择美国DR-250十寸超低音，低频下潜好，弹性足，很多人觉得放个低音箱在后尾箱很占空间，雷凌的后尾箱也不算大，但我们放个十寸低音进去，也没占多大空间，同时还能随时拆下的设计，可以说是十分人性化

专业人做专业事，用专业的态度为您带来好声音

如有需要：CARAUDIO318

十几分钟就搞定！丰田雷凌召回检修全纪录

上周，广汽丰田和一汽丰田发布了召回部分汉兰达、雷凌、卡罗拉等车型，召回的原因是“空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患”。尽管本次召回从本月10日起才正式开始启动召回程序，但作为雷凌车主，本人今天在4S店进行自驾游前的例行安全检查时，被告知第一批零件已经到货，可以提前更换零件并检修，因此这里我们也将整个召回过程进行记录。

● 具体哪些车型需要召回？

只要符合以下条件范围的车型，都是需要召回的。

1：广汽丰田汽车有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期间生产的全新汉兰达汽车；

2：广汽丰田汽车有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期间生产的雷凌汽车；

3：广汽丰田汽车有限公司于2015年10月11日至2016年2月4日期间生产的雷凌（混合动力版）汽车；

4：天津一汽丰田汽车有限公司于2015年11月21日至2016年2月2日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车。

汽车的出厂时间在车门侧面的产品铭牌中可以看到，只要你的爱车出厂时间在上述范围内，就需要召回。当然4S店也会通知你进行召回。下面我们就来看看具体的召回检修过程。

首先，大家最好先与4S店取得联系，看是否需要预约，与4S店商议检修的时间。到店之后，会有专门的工作人员来接待并登记。

随后，你就可以把车钥匙交给工作人员了。丰田的检修车间是开放式的，车主都可以随时进入车间并与技术人员沟通交流。

由于空气囊控制系统传感器安装在车辆靠里的位置，因此需要拆掉不少部件。

前排座椅后的密封条也需要拆除。

B柱下方的部分，也需要拆开。

这个就是需要更换的零件：空气囊控制系统传感器了，也就是它存在着安全隐患。可以看到其由丰田的御用供应商DENSO（电装）提供。

更换成新的，当然品牌依旧是电装。

整个更换零件过程十几分钟就搞定了。由于春节期间我有远行自驾游的需求，因此顺便让4S店做一个安全性的检查，比如机油尺位、轮胎胎压、轮胎磨损情况、刹车片磨损情况等等。由于我之前一直在这家4S店做保养，因此这次检查也是免费的。这里我们也建议在春节期间需要长途自驾游的车主们都好好检查一下车况，避免出现危险。