一台就够 对讲机功率放大器威诺VR-P25D试用报告
中新网6月28日电 无线电=“无限垫”。作为一个业余无线电爱好者(HAM),手里的业余无线电设备怎能只有一台?也许这句话道出所有HAM的心声。
的确,同样是HAM的笔者特穆(BH1VSA),也是无限“垫”了不少设备:模拟电台和数字电台均有多种,而且光数字电台就有好几种模式的。可以负责任地讲,像特穆这样的HAM不在少数,毕竟,交流这些设备的使用心得才是业余无线电真正的乐趣。
今天,特穆拿到一个很少有厂家生产的无线电设备——双模多制式手持对讲机功率放大器(俗称“手台功放”),顾名思义,就是将手持对讲机不高于5W的功率放大至更大。这个设备就是来自中国无线电之乡泉州的威诺智造推出的手持对讲机伴侣VR-P25D,它主要功能就是将手持对讲机2-5W的功率放大到30-40W,放大后的功率数值基本与车载对讲机一致。增大功率,意味着通讯距离也会更远。
接下来,我们先看看威诺VR-P25D相关参数,试用产品规格为UHF(400-470MHZ)频段,不仅支持模拟信号模式的功率放大,还支持TDMA和FDMA制式的数字信号功率放大。使用时,与手台链接,接入12v的直流电就可以工作,非常方便。
外观方面,威诺VR-P25D为黑色方形,与常规的车载电台差不多。不过,威诺VR-P25D的尺寸相对于常规车载电台比较小巧,更方便与车内安装。而随包装附送的支架比较实用,支架上的螺丝孔更方便在车内安装,无论是螺丝固定还是用扎带固定。用作固定台时,支架可以提升面板的仰角,更便于操作。还可以安装在背包上当成背负台,实现应急移动通信更便捷。
开启威诺VR-P25D后盖,里面的原件贴片和布局比较规整,这符合威诺智造的一贯作风。毕竟只是射频信号放大,电路板不会过于复杂。
特穆用驻波表连接天馈测试,用一款标称5W的模拟手台,经过威诺VR-P25D测得最终功率超过30W。接下来,在借助数字综测设备情况下,用一款某大品牌的DMR手台在DMR数字模式下, 测得3.08W的输出功率经过威诺VR-P25D可得到36.55W的最终有效功率。
既然作为手持对讲机功率放大设备,那么更多的应用场景是作为车载设备,这样结伴自驾游不用担心手台信号弱,也省去了购买动则上千元的车载电台。威诺VR-P25D小巧的机身与随机附赠的支架组合,不仅节省车内空间,更方便在车内的安装。行车时,接上手台就变成车台;停车活动时,将手台取下使用,可以发挥出手台的灵活性,关键是整个自驾游出行通讯成本降低。尤其实在野外没有信号的区域,畅通的通讯保证了每位成员的安全。
一般的市售车载电台产品的电源线很少带有接头,而威诺VR-P25D出厂就加装了车用点烟器插头,用户购买后不用做任何改装,插到车内点烟器接口就可以直接使用,同时也减少了安装施工量,使用起来方便不少。
另外便利的一点就是,手台和威诺VR-P25D连接仅需要一根射频线(馈线)就可以使用。当然威诺VR-P25D此时就是车台的“身份”,需要使用车载天线和馈线。威诺VR-P25D的M型射频线接口是目前车载电台主流的标准,选购这些配件不是啥大问题。
如果想提升使用体验,威诺VR-P25D还有扩展的手咪套件,这样使用的时候就不用拿着手台,还可以体验到“掐咪”的乐趣。手咪套件连接也很简单,在原有馈线连接的情况下,再用扩展的套件中的PTT线将手台与威诺VR-P25D连接,插上手咪就可以直接使用。
与其他类似DIY产品不同的是,作为功率放大设备的威诺VR-P25D,支持目前市面上主流的TDMA(时分多址)和FDMA(频分多址)数字模式,包括C4FM、DMR、D-STAR、P25、DPMR等,这是威诺VR-P25D系列产品的主要优势,对HAM来讲也是福音。据特穆了解,周围的资深HAM多数都拥有至少2种制式的数字手台,而市面上的数字车台均在2000元以上,如果通过一台威诺VR-P25D让手中的手台变车台,能节省不菲的费用,毕竟数字车台均是单一制式,只能分开购买,这是个很大的开支。而一台最高配置的威诺VR-P25D仅545元(支持以上所有数字模式,带有手咪套件)。
另外,特穆认为,即便是作为技术控的HAM们自己研究学习,威诺VR-P25D也是一个不错的原件设备,功率放大本身也是一个有趣的无线电课题,而且这个学习成本并不高。 对于经常自驾游的朋友来讲,威诺VR-P25D实现很少的成本就可以大大提升无线通讯效率,而且其过硬的产品品质更能提供安全的通讯保障,避免一些“掉链子”的情况带来的麻烦。
注意:依照法律规定,除民用电台以外(即频率409-410MHZ,发射功率0.5W以下的电台除外)的使用者需要取得“业余电台操作证书”,以及设备需要有“无线电台执照”,方可发射操作。
国货当自强 威诺VR-6600PRO中文版评测
中新网6月28日电 近年来,业余无线电逐步地在国内兴起,一台业余无线电台基本成为无线电爱好者、应急救援队、越野e族、自驾游爱好者等群体的标配。不过,长久以来,高端业余无线电台市场一直被进口品牌盘踞着,虽然国内也有企业生产一些高端产品,但是可靠性、耐久性以及一些指标差距因素一直未能成为市场的中流砥柱。
近日,来自泉州一家出口型的科技企业威诺电子科技有限公司(以下简称“威诺电子”)推出了一款车载业余无线电台——威诺VR-6600PRO,这款产品刚刚完成了中文版众筹,并已陆续发货,取得良好的市场评价。这款产品主打高端业余无线电市场。事实上,这并不是威诺电子推出的首款产品,早些时候就有威诺VR-6600PRO推出,只不过是英文版菜单界面,在海内外取得良好的市场评价后,威诺电子据国内用户群体的强烈诉求推出中文版的威诺VR-6600PRO,来针对内地市场。
通常而言,业余无线电爱好者专业性很强。 毕竟,按照我国法律,需要专业的考试取得《业余无线电操作证》方可使用电台。对此,一款无线电台的“是是非非”很容易被挖掘出来,几乎难逃法眼。而威诺VR-6600PRO中文版能否征服无线电爱好者们?笔者特穆(BH1VSA)本身也是一名无线电爱好者(HAM),此前也使用过多款国内外知名品牌的无线电设备,今天,特穆带大家仔细分析一下威诺智造的VR-6600PRO中文版:
拿到威诺VR-6600PRO中文版,包装较为厚实,随包装带了主机安装架、主控面板连接线、主控面板支架等。纯金属外壳的主机不仅分量重,而且做工严丝合缝,也是目前见过最厚实的主机之一。值得一提的是用于主控面板和主机的连接线和电源线,是特穆目前见过所有品牌原包装中配置最粗的。基于威诺的高端市场定位,这些细节零部件同样采用良心配件。
威诺VR-6600PRO中文版物理结构是采用主控面板和主机分离的形式,这不仅便于车内安装,也可以用于固定台使用,随包装内的主控面板支架可以让主控面板固定到前挡风玻璃,并且可以360°旋转灵活调整角度,为安装提供最宽泛的条件。
威诺VR-6600PRO中文版不仅可以双段双通道(即可以同时接收两组信号),也可以单段单守候,这两个模式可以一键切换。双守的时候也可以设置副段在主段发射或接收时主动避让。主控面板的显示不仅可以显示频率,还可以通过写频软件编辑设置频道的中文名称。
另外,手咪不仅可以安装在主控面板上,也可以安装到主机上,尤其是在车内安装时,这点显得非常实用。特穆测试插入两个手咪也可以同时工作,对此脑洞大开:另一个插孔可以使用喉控对讲耳麦,在汽车竞技活动中通讯不用占一只手去掐麦,双手只管握着方向盘和变速档杆,而平时则可以用手咪享受通联乐趣。
谈到手咪,威诺VR-6600PRO中文版的标配手咪尺寸较其他品牌同类产品比较要大一圈,可能是长期外贸的原因,欧美人更习惯使用大手咪。不过特穆在使用的过程中,大手咪的握感还是不错,因此觉的也没必要再推出小尺寸的。如果喜欢小尺寸手咪的朋友可以去淘个某日系电台手咪,经过特穆测试,该系列手咪完全兼容威诺VR-6600PRO中文版。另外,威诺还推出蓝牙手咪,可以摆脱线的束缚。除此之外,主控面板也内置PTT功能并内置麦克风,也可以直接通过主控面板进行发射操作。
安装调试前,我们先看看威诺VR-6600PRO中文版账面数据,功率方面可以高、中、低调整,分别为50W、20W和8W,上综测测试来看,功率毫不“缺斤短两”。特穆在中继通联测试和直频通联测试中,话音清晰可辨;在北京城市的环境下,20W的发射功率可以在路面与10多公里外的友台清晰地直频通联(UV传播是视距传播,会受到地形和天线高度影响)。毕竟威诺VR-6600PRO中文版采用的三菱RA60H1317M1A和RA60H4047M1功放模块给U/V全段一个稳定的工作保障。
威诺VR-6600PRO中文版不光是UV段的收发通联,还可以守听AM和FM立体声收音机频道,以及108-136MHz、175-250MHz和300-520MHz等频段。
除此之外,通过选购GPS组件实现APRS功能,通过手机APP可以享受APRS带来的乐趣,这个组件就是BTG-6600A1,新款为BTG-6600A2,可以通过威诺智造官方淘宝店购买。
主控面板8种颜色背光的屏幕满足不同的个性需求,而且亮度对比度均可以调整,尤其夜间行车时,可以降低亮度来避免干扰驾驶。
经过几天的测试试用,威诺VR-6600PRO中文版的表现令人满意,作为一个国产高端的电台来讲,各方面指标还是值得肯定。而包装中配置一些车载安装配件,也为装车使用提供了极大的便利。对于一台对讲机而言,通联效果决定一切,特穆在测试时分别与其他进口和国产车载电台相同功率下进行通联对比,威诺VR-6600PRO中文版的灵敏度也毫不亚于进口品牌电台。
目前,威诺VR-6600PRO中文版官方售价标配版为1900元,对于其配置和性能来看,这个价格来看颇具性价比。另外还有旗舰版和豪华版等配置,集成了蓝牙手咪和GPS模块,可玩性更高,而且价格相差也就290-580元左右。
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