丰田CHR安装小车有喜360全景中控屏导航
车子主要是给老婆开的，买车的时候就一个要求，要带360全景，无奈CHR没有带全景，只能后装一个，反正也不贵，就直接网上买一套，比较了几天，最终选中了小车有喜的，先说下配置清单：
配置：8核CPU
内存：4G运行+64G内存
屏幕：QLED IPS电容屏（好处就是不反光，多角度不偏色）
音质：ST7850的功放芯片、32段EQ调节
360全景：1080P镜头
这个就是主要的配置，其他的不记得，也不重要的，因为本身功能都差不多，我不太看什么品牌之类的，电子产品自己也算懂一些，算是半个行业的，问清楚配置，对比一下价格就可以，品牌买的就是广告费。
安装完的整体颜值效果还是可以的，不会说不协调，感觉比原车的还要大气一些，不过外观其实每一家都是差不多的，都是一个屏+面板，面板每家都一样，所以说为啥每家无论什么品牌，安装完的效果都是一个样，所以说只要看好这个屏幕的配置就可以了。
360全景的效果，个人感觉还是非常满意的，清晰度很高，本来主要就是冲着360全景买的，全景的效果满意就觉得没有选错了！
另外还支持无线的carplay，我老婆用安卓手机，我是用苹果手机，我是非常喜欢用carplay的，设置好自动连接，一开车就自动连上了，不需要自己设置任何东西，真的非常方便！
另外安卓系统的，整个机器的功能操作起来都是和手机差不多的，不用说像原厂车机一样，一个功能找半天，还是比较好上手的。
另外安装的时候，这个原车面板的气囊灯一定一定要记得让师傅插回去，我就是回家之后才发现的，后面问卖家才知道插头漏插了，又要回去拆开重新弄。
简单升级，触想魅力音乐，丰田CHR无损升级德国喜力士F62C音响
作为一款针对年轻用户的SUV，丰田CHR在空间表现上不算优秀，后排的乘坐空间简直可以用狭小来形容，但是这也丝毫没有影响到它在年轻消费者心目中的地位，毕竟对于年轻一族而言，有个性、操控感强更重要！而除此之外，年轻用户对车载音响的质量也越来越看重了，因此如何才能让CHR的音响更符合自己的音乐风格，就成为不少年轻用户的追求。
器材配置清单：
前声场：德国喜力士F62C两分频
后声场：JBL同轴
功放：歌剧世家i6c功放
隔音：四门贝特嘉音环保隔音
【原车音响分析】丰田CHR原车搭配的扬声器都纸盆的喇叭，没有重量，也没有质感，只是纸皮制作，只能说简单的有声音发出而已，同时对声音的解析力上略显不足，从而导致声音沉闷不透气，空间上也显得层次不足，音响的耐听度不够，声音稍微大一点就会失真。
# 前声场升级
前声场采用德国喜力士F62C两分频喇叭，这套喇叭做工精细、用料考究，高音单元采用丝膜球顶设计，能够精准、自然的再现音乐的原汁原味；中低音音盆使用金属振膜，表面涂有特殊涂层，刚性强，韧性好，中低音表现强劲有力，对节奏的把控游刃有余、细节丰富有弹性，对不同音乐类型的演绎都十分出色。
喜力士F62C高音喇叭与原车高音喇叭对比
喜力士F62C高音喇叭原位无损安装
原车的车门也是没有任何的隔音措施的，只有一层塑料的防水膜，再加上车门金属板也较为薄弱，外界的噪音很容易就通过车门传入到车厢内，影响到驾乘的舒适度以及音响器材的发挥，所以改装师为前后四个车门用贝特嘉音环保隔音的止震板做了双层隔音处理，加厚车门板的厚度，减少噪音防止车门振动，提升音质。
原车门板隔音措施欠缺
门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
门板第二层隔音，密封箱体，为中低音喇叭提供良好的工作环境
门板第三层隔音，吸收多余噪音，隔音降噪
喜力士F62C中低音喇叭原位无损安装
# 后声场升级
后声场则使用了JBL同轴，这套喇叭的做工、品质俱佳以及性价比高，更重要的是在音质的表现上非常出色，能够给人真实自然的音乐原声体验，并且通过技师的细致安装处理，能够无损安装在汽车原位，带来简单、直接的音质提升。
JBL同轴原位无损安装
JBL同轴喇叭
改装师用一台歌剧世家i6c功放推动声场喇叭，为声场喇叭提供源源不断的动力支持，使喇叭有稳定、出色的发挥。
【总结】此次改装方案是无损升级，非常适合丰田CHR这种小型SUV的空间。改装后的音质提升非常的明显，音色极为纯净，声音定位精准层次清晰，车厢内的音乐氛围也十分浓郁，情感表达充沛，很有现场感染力。
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