穿越到未来 车展现场体验全新阿维塔11
在2022年重庆车展期间我们拍摄到了阿维塔品牌旗下新车阿维塔11。新车采用了非常具有未来感的设计,定位为中大型纯电动SUV。据悉,阿维塔11将于8月8日正式上市,年底交付。
新车前脸在简约、流畅的设计风格外,使用了非常具有未来感和辨识度的分体式日行灯设计,并用灯组作为线条,勾勒前脸的造型。大灯则被设计在前包围处,其前风挡下方还配备有显示屏可展示光语。
新车正前方及两侧翼子板区域,均搭载了激光雷达并进行了一定的隐藏式设计。搭配400Tops算力,使其可以实现高阶智能驾驶辅助功能。
车身侧面在溜背式设计的加持下,新车呈现出很不错的运动感,并采用无边框车门的配置。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。
轮圈将搭载有银色点缀的黑色五辐低风阻轮圈,颜色上很有特点,轮胎选择了马牌PremiumContact6轮胎,主打操控性和低滚阻,尺寸为265/40 R22。
尾部方面,阿维塔11的整体造型比较圆润,贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。比较有特点的是后车窗采用了垂直设计,而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜式设计,视觉感官上更显紧凑。
内饰方面,新车采用环拥式感应座舱设计理念,并几乎“消灭”了所有实体按键。位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计与“虫洞”的概念非常类似,看上去十分新颖,还可以根据灯光演绎不同的主题模式。配色方面,新车将提供青灰和勃艮第红两种配色,分别主打运动以及豪华感。
三幅式方向盘采用了比较时尚的撞色设计,按键区域的设计比较简洁,操作更便利。内饰用料则使用了大面积的浅色皮质材料包裹,整体车内氛围更显温馨、舒适。
车内提供全液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏三块屏幕。其他配置上,还有最大功率50W的手机无线充电、分段式全景天窗。新车还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放,配备RNC(Road Noise Cancellation)主动降噪和ASE(Active Sound Enhancement)主动声浪技术,其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。
车内座椅采用Nappa真皮与麂皮材质拼接而成,前排座椅采用桶形设计提升运动感。值得一提的是,后排座椅可提供双座供选择,支持电动调节、加热以及按摩功能,同时后排中央扶手也将提供无线充电、触控面板以及车载冰箱等。
180cm的体验者坐入车内,前排头部空间剩余一拳,前排保持不变我们来到后排,腿部空间剩余两拳,头部空间剩余一拳。
车内其他位置的储物空间都比较宽裕,后排扶手箱为乘坐在后排的乘客还额外增加了一个较大的储物空间,提升了后排的便利性。后备厢的开口比较大,内部也很平整,还提供电动开启的配置。
动力方面,阿维塔11将搭载华为双电机系统,最大功率425kW,官方表示其0-100km/h加速成绩在3秒+。续航方面,阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包,续航达600km(工况未知),未来还将提供续航700km的版本。在充电方面,阿维塔11应用750V高压充电系统,充电功率最高240kW,官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。
全文总结:
阿维塔11为流畅、运动的外观,搭配了非常有辨识度的大灯组设计,内饰也有与“虫洞”概念类似的“Vortex情感涡流”,使整体设计很有未来感。华为软硬件的加持,还能让它在消费者心中加分不少。这样的一款像是从外来穿越回来的新车,够吸引你吗?
2022重庆车展:阿维塔11实车首发亮相
2022年6月25日,在刚刚开幕的重庆车展上,阿维塔11以及限量版的阿维塔011迎来首发亮相。此前,阿维塔11正式发布了新车官图并开启预订。据悉,阿维塔11以及011版本将于8月8日正式上市,年底交付。
回顾外观,新车前脸采用简约的设计风格,封闭式格栅符合其新能源车型的身份,分体式日行灯勾勒出前脸的造型,大灯被设计在前包围处,其前风挡下方还配备有显示屏可展示光语。在其简单的外表下,新车搭载3颗激光雷达并拥有400Tops算力,使其可以实现高阶智能驾驶辅助功能。
车身侧面在溜背式设计的加持下,新车呈现出很不错的运动感,并且新车还将采用无边框车门,同级十分少见。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。尾部方面,阿维塔11的整体造型比较圆润,贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。比较有特点的是后车窗采用垂直设计,而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜式设计,视觉感官上有一些紧凑。
『阿维塔11』
『阿维塔011』
内饰方面,新车采用环拥式感应座舱设计理念,位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计十分新颖,其可以根据灯光演绎不同的主题模式。配色方面,新车将提供青灰和勃艮第红两种配色,分别主打运动以及豪华感。
配置方面,新车配备前排手机无线充电功能,最大可提供50W充电功率。头顶上方采用分段式全景天窗设计,提供出色的后排视野。新车还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放,配备RNC(Road Noise Cancellation)主动降噪和ASE(Active Sound Enhancement)主动声浪技术,其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。车内座椅采用Nappa真皮与麂皮材质拼接而成,前排座椅采用桶形设计提升运动感。值得一提的是,后排座椅可提供双座供选择,支持电动调节、加热以及按摩功能,同时后排中央扶手也将提供无线充电、触控面板以及车载冰箱等。
动力方面,阿维塔11将搭载华为双电机系统,最大功率425kW,车重前后配比50:50,官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒+俱乐部。在续航方面,阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包,续航达600km(工况未知),未来还将提供续航700km的版本。在充电方面,阿维塔11应用750V高压充电系统,充电功率最高240kW,官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。
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