mj03aae5功放ic 选路由器果然还得看华为,华为移动路由2拆解

小编 2024-10-11 项目合作 23 0

选路由器果然还得看华为,华为移动路由2拆解

前言

充电头网采购了华为移动路由2无线数据终端,这款无线数据终端支持TD-LTE网络,支持4G全网通。在机身底部设有nano-SIM卡槽,并设有百兆网络接口,支持通过WiFi无线网络和有线网络连接,满足手机和电脑使用。

华为移动路由2采用适配器供电,适配器规格为12V1A,机身内置128MB运行内存和128MB ROM,机身正面设有网络状态指示灯,WiFi指示灯和信号强度指示灯,方便用户了解运行状态。还支持通过华为智慧生活APP进行管理。下面就带来华为移动路由2的拆解,一起看看内部的方案和设计。

华为移动路由2开箱

包装盒正面印有华为品牌logo、产品外观、名称以及插卡上网 免装宽带的卖点,右下角还印有Powered by HarmonyOS。

背面印有产品卖点描述以及华为公司的地址和消费服务热线等信息。

包装内除华为移动路由2本体外,还有SIM卡、适配器、网线、说明书以及三包凭证。

黄色网线两端端子特写。

适配器自带DC输出线,型号为HW-120100C02,支持200-240V~50/60Hz 0.5A输入,以及12V1A输出,制造商为东莞市石龙富华电子有限公司,通过了CCC认证。

华为移动路由2立式机身设计,机身正面亮面磨砂撞色设计,下方印有HUAWEI品牌,右侧还有两个醒目的红色保护贴提手。

正面上方设有信号等提示标识,用户可直观了解产品工作状态。

机身背面设有供电插口和RJ45网口。

华为移动路由2配置的是1个百兆LAN/WAN网口。

电源供电插口特写,左边为重置功能插孔。

背面边缘设有散热孔,帮助设备长时间稳定工作。

机身底部设有SIM卡槽,支撑座子上还贴有产品铭牌

名称:TD-LTE无线数据终端

型号:B320-820

输入:12V1A

产品通过了CCC认证。

华为移动路由2拆解

看完了华为移动路由2的开箱,下面就进行拆解,一起看看内部的方案和设计。

沿机身外壳接缝处撬开路由器外壳。

在壳体内部设有PCBA模块,并通过螺丝固定。

拧下固定螺丝取出内部PCBA模块,在中间位置设有无线模块,边缘设有无线天线。

另一面设有屏蔽罩,在屏蔽罩区域内部还设有两颗芯片。

电源输入插座采用过孔焊接固定。

输入端滤波电解电容来自嘉士通。

滤波电容规格为25V100μF。

WPS功能按键特写。

nano-SIM卡槽特写。

在PCBA模块中间位置焊接无线模块。

无线模块上方设有屏蔽罩。

模块正面一览。

模块内部主控芯片丝印VTQQ1Q8U4,来自海思半导体。

PMIC特写,丝印VTFQ4T338。

另一颗PMIC特写。

射频芯片特写。

一颗丝印KFD4 AAE2的芯片特写。

切开小板上焊接的屏蔽罩。

在屏蔽罩内部设有两颗芯片。

功放芯片来自昂瑞微,型号OM9902-25,支持通过MIPI接口编程,内部由4G/5G PA和MFC模块组成。

丝印KFD4 AAE2的芯片特写。

4G信号天线为印刷天线。

另一侧的印刷天线特写。

2.4G WiFi芯片来自海思半导体,型号Hi1151。

印刷WiFi天线特写。

另一侧的印刷WiFi天线特写。

有线网络连接芯片来自景略半导体,型号JL1101,支持百兆传输速率。

128MB内存颗粒特写。

切开主板背面的屏蔽罩。

在屏蔽罩内部设有两路降压电路。

两颗LED指示灯特写。

贴片滤波电感特写。

全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结

华为移动路由2采用外接直流电源供电,电源规格为12V1A。路由器设有nano-SIM卡槽,支持通过WiFi和有线共享网络,支持手机和电脑使用。路由器正面设有多颗指示灯,便于了解运行状态,并支持APP进行管理,具备多种实用功能。

充电头网通过拆解了解到,华为移动路由2内部采用PCB印刷天线,并在主板中间位置设有无线模块,其中无线模块覆盖屏蔽罩。通过拆解发现,路由器内部采用了国产半导体器件,核心元器件均来自海思半导体,实现了网络设备的全面覆盖。

活动回顾丨2024 亚洲汽车音频大会,车载音频无限可能

2024亚洲音频展

2024年5月17日-2024亚洲音频展在深圳福田会展中心5号馆如期举行。亚洲音频展(Asia Audio Expo),简称AAE,由我爱音频网发起。亚洲音频展立足现代化国际都市群粤港澳大湾区,是全球影响最为广泛的蓝牙耳机、音频技术展会之一,在亚洲音频业界极负盛名。

得益于专业性强、参展商和观众覆盖精准,AAE亚洲音频展在全球享有相当高的知名度,现已成为了全球各大蓝牙耳机、音频行业企业发布产品信息和展示最新技术的窗口。

7年来,亚洲音频展吸引了来自全球数千家企业参与,覆盖蓝牙音频、音箱设备等领域,尤其是在推进音频、蓝牙技术的应用与普及,亚洲音频展对行业贡献深受赞誉。众多行业人士已经将这一展会规划为每年重要行程。

2024亚洲汽车音频大会

同期,2024亚洲汽车音频大会如期举行,围绕产业上下游关注话题,将标准、半导体、方案研发、生产制造、品牌、渠道等行业各个板块的企业齐聚一堂探讨技术发展、推动应用落地。

2024亚洲汽车音频大会由我爱音频网主办,大会专注汽车音频相关技术,围绕产业上下游关注话题,将标准、半导体、方案研发、生产制造、品牌、渠道等行业各个板块的企业齐聚一堂,探讨汽车音频的发展,推动相关前沿技术的应用落地。

大会专业性强,参展商和观众覆盖精准,在全球享有相当高的知名度。现已成为了全球少有的专注汽车音频新产品、信息和展示最新技术的窗口。

参加2024亚洲汽车音频大会的嘉宾共有7位,分别来自汇顶科技、艾为电子、瑞声科技、TDK-InvenSense、极氪汽车、Eigenspace GmbH、苏州爱情之音,演讲主要围绕汽车音频、车载拾音系统、车载音频环绕声等热门关键词展开。

深圳市汇顶科技股份有限公司 吴衍伟

演讲主题:《声音的力量,汇顶科技在提升用户音频体验中的角色》

汇顶科技(603160)是一家基于芯片设计和软件开发的整体应用解决方案提供商,主要面向智能终端、物联网及汽车电子领域提供领先的半导体软硬件解决方案。汇顶科技将以全球化的视野和布局,汇聚全球顶尖人才、坚定高研发投入,持续引领传感、计算、连接和安全领域的技术创新,驱动万物智联创新应用,努力成长为全球领先的综合型IC设计公司,为全球更多客户、合作伙伴创造更大独特价值,丰富全球亿万消费者的智慧生活。

吴衍伟,汇顶科技音频产品线技术专家,20年音频行业从业经历,先后负责索尼、Intel、NXP等音频产品线技术应用,在消费电子和汽车电子音频领域积累了丰富经验。

在吴衍伟先生的精彩演讲中,他向我们展示了汇顶科技如何以其强大的研发实力和创新精神,成为提升用户音频体验的行业先锋。汇顶科技,拥有1500多名员工,其中80%为研发人员,在全球拥有22个研发中心和办公室,展现了其国际影响力。2020年,汇顶科技通过收购NXP在欧洲的音频软件和硬件团队,进一步巩固了其在音频技术领域的领导地位。

特别是在汽车行业,汇顶科技推出的汽车语音和音频解决方案,精准地满足了智能电动汽车行业对高质量语音功能的迫切需求,同时也迎合了汽车用户对车内声音质量和舒适度的高标准。

软件方面,CarVoice和CarComfort两大解决方案分别通过先进的回声消除和降噪技术,以及降低或消除风噪和胎噪的创新方法,极大地提升了用户的驾乘体验。

在硬件领域,汇顶科技的新一代智能PA芯片TFA986系列,以其低功耗、小尺寸、先进工艺和全数字信号路径等特点,引领了行业的技术进步。汇顶科技的这些创新成果,不仅彰显了其在音频技术领域的专业能力,也体现了其对提升用户体验的持续追求和承诺。

艾为电子股份有限公司 刘彪

演讲主题:《汽车音频系统和艾为解决方案》

上海艾为电子技术股份有限公司(688798)创立于2008年6月,专注于高性能数模混合信号、电源管理、信号链等IC设计。艾为电子获评工信部制造业单项冠军企业、国家知识产权优势企业、上海市创新型企业总部、上海市质量金奖、上海市级设计创新中心、上海硬核科技企业TOP 100 榜单等荣誉称号。

艾为电子秉持“客户需求是艾为存在的唯一理由,高素质的团队是艾为的最大财富”的理念,深入了解客户需求,不断迭代创新。截止目前,艾为电子累计拥有42种产品子类、产品型号总计超1200余款,累计取得国内外专利 532 项,软件著作权111项,集成电路布图登记558项,产品的性能和品质已达到业内领先水平,广泛应用于消费类电子、AIoT、工业、汽车等市场领域。

刘彪,担任上海艾为电子市场营销部技术市场高级经理职位,深耕消费电子、汽车电子10年以上,从事过开发、应用、市场等多个领域。有多篇实用新型和发明授权专利。

刘彪先生开场对艾为进行了介绍,然后以车载音频分类和市场,车载音频解决方案,艾为公司车规质量体系三个方向进行了分享。

汽车音频分产品主要包括了仪表音频、智能座舱多媒体音频、AVAS、eCALL、音效软件,随着汽车越来越重视声学体验,音频喇叭、音频功放等市场也快速增长。另艾为模拟音频功放占据了国内手机市场50%以上,数字音频功放占据了国内手机市场60%以上。

大会上,艾为介绍了国产车规智能座舱音频功放艾为的AW85601-Q1,它最大支持4X80W功率,数字接口,Class D,以及awinicSKTune A1车载音效算法,以及适用于eCALL、AVAS的音频功放AW8361xTSR-Q1。除了音频方面,艾为还有电源管理,接口、信号链,车载氛围灯驱动,氛围灯音乐律动,智能表面等车规级产品,并建立了CNAS认证的车规测试实验室,失效分析实验室,并且投资超过10亿在上海临港建设测试中心助力汽车发展。

瑞声科技控股有限公司 张金宇

演讲主题:《智驾时代的车载拾音系统》

AAC瑞声科技是感知体验解决方案的领导者,以打造感官体验技术的未来为企业目标。瑞声科技坚持技术创新,注重全球布局,经过数十年的行业深耕,已经与国内外终端客户建立紧密、长期、稳定的战略合作关系,在声学、光学、触感、传感器及半导体、精密制造等领域拥有强大的综合竞争力。在感知科学上,瑞声科技不断创新,打造各类全新的交互体验,为行业注入新的活力;通过系统性的感知体验解决方案帮助人们在各种应用场景中超越现实界限,获得超越想象的沉浸式感知体验。

瑞声科技在消费电子领域深耕30年,坚持顾客体验、创新为本。瑞声科技已经将在消费类电子积累的经验和优势,带到智能汽车、AR/VR、智能家居等多行业领域,与全球领先的智能终端品牌紧密合作,持续发力,开创感知体验新纪元。

全球每三部手机,就有一部运用了瑞声科技的解决方案。瑞声科技在微型声学、触觉反馈、MEMS麦克风三大领域被工信部认定为“制造业单项冠军示范企业”,多次跻身中国500强和中国制造业500强。凭借优异的经营业绩和领先的制造能力,瑞声科技近年连续荣获《福布斯》“亚太区最佳上市公司50强”、《机构投资者》“最受尊崇公司”、APEC“中国数字经济产业示范样本”等重要奖项。

张金宇,毕业于南京大学,从事声学器件研究19年,获得专利70余项,其中发明专利30余项,参与IEC 62047等相关国际标准的修订工作。主导的智能声纹麦克风项目获得国家发改委重点攻关课题项目验收。组织建立了瑞声科技车载传感器产品团队,部分麦克风项目已顺利量产,获得积极的市场反馈和客户认同。

在2024亚洲汽车音频大会上,瑞声科技车载传感器开发工程师张金宇带来《智驾时代的车载拾音系统》主题演讲,从主动降噪、全车拾音、独立音区、车外拾音、性能与美观设计五大领域介绍了瑞声科技的车载拾音技术和产品。

张金宇表示:智能驾驶和智能座舱时代,全车拾音已经成为主机厂和用户的刚需。瑞声科技可提供车载模拟麦克风阵列、数字麦克风阵列、ANC振动传感器、以及适应车外音频应用的拾音方案,可布局于车内顶棚、顶灯、头枕,或车外后视镜、高位刹车灯等位置。并提供兼顾拾音效果、防护性能与视觉效果的声学解决方案。

TDK-InvenSense 吴汉杰

演讲主题:《下一代车载音频的极致体验》

InvenSense是TDK株式会社旗下公司,是全球领先的传感解决方案提供商。InvenSense的Sensing Everything ®愿景以消费电子和工业领域为目标,提供运动、声音、压力和超声波集成解决方案。

InvenSense的解决方案将MEMS(微机电系统)传感器,如加速度计、陀螺仪、罗盘、麦克风、气压传感器和超声波飞行时间传感器与专有的算法和固件结合在一起,智能地处理、合成和校准传感器的输出,从而更大限度地提高性能和精度。InvenSense的运动跟踪、超声波、音频、指纹、定位平台和服务也被广泛应用于移动、可穿戴、智能家居、工业、汽车、物联网、机器人以及其他类型的产品中。InvenSense于2017年加入TDK传感器系统商业公司旗下MEMS传感器事业部。

2022年4月,Chirp Microsystems与InvenSense正式合并。InvenSense总部位于加利福尼亚州圣何塞市,在全球设有办事处。

吴汉杰,现任TDK-InvenSense 中国区产品应用总监,曾任极氪汽车音频专家、OPPO音频产品技术主规划、Huawei音频产品技术方案负责人、Knowles大中华与日本区产品技术负责人。

吴汉杰先生分享了目前汽车音频市场的现状,为了提升卖点,各大厂商展开“军备竞赛”,导致与用户需求失衡。因此,急需回归需求,探索未来的车载音频体验应该是什么。

吴汉杰先生认为,回归需求应当解决必要、需要和想要的问题,其中包括空间感、2D/3D声场,多喇叭音响系统,麦克风系统、抬头显示、降噪需求等等解决方案。

上海极氪蓝色新能源技术有限公司 陈华华

演讲主题:《乘势而上,聚势而强。从全新极氪001音响升级再谈汽车音响的开发与设计》

极氪是一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司,秉承用户型企业理念,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,构建科技生态圈与用户生态圈,以“共创极致体验的出行生活”为使命,从产品创新、用户体验创新到商业模式创新,致力于为用户带来极致的出行体验。

陈华华,多年车载音响设计/架构/调音经验;丰富的量产车型调音经验。现担任极氪汽车首席音响工程师,主导极氪汽车音响设计,调音,音效等工作。

陈华华先生深入探讨了极氪001在音响系统上的革新与精进。全新升级的极氪001,全车配备了28个高品质扬声器,总功率高达3000瓦,确保了车上每一位乘客都能享受到至臻至美的听觉盛宴。无论是驾驶者、副驾驶还是后排乘客,每一位都能体验到如同皇帝般的听感。

此外,极氪001的音响系统依托于自主研发的系统工具和调音大师的专业技艺,在车内营造出了接近乐器原声的音效体验。陈华华先生在谈及车载音响的标准时强调,音响系统至少应覆盖从32Hz到16kHz的频率范围,并保持频响曲线的平滑流畅,以确保为用户带来无与伦比的听觉享受。

Eigenspace GmbH 陈凯南

演讲主题:《车载音频的多甜点位环绕声》

本相空间德国公司(Eigenspace GmbH)成立于2020年11月27日,位于德国慕尼黑。于2023年6月27日成立国内总公司,本相空间(珠海)科技有限公司。公司技术核心是音频信号处理算法,涵盖从麦克风(阵列)、扬声器(阵列)、音效、数字音乐、AR/VR音频,到自然语言处理和文字至语音转换等核心领域。以此为基础赋能各领域音频相关产业,例如耳机算法、助听器算法、音乐厅声学建设、电影院环绕声、车载音频、录音棚控制系统、及其他消费电子等。

截至2024年,核心成员分别来自于德国、西班牙、瑞士、新西兰、芬兰、英国、意大利、新加坡和澳大利亚的声学与信号处理专家,累计发表50+篇国际顶尖会议论文 ,累计30+欧美专利的发明人,工业产品经验长达12年。

陈凯南,Eigenspace公司创始人兼CEO。9年于华为慕尼黑研究所从事麦克风阵列,扬声器阵列,6DOF等的音频信号处理研究。博士就读于德国FAU Erlangen-Nürnberg,研究麦克风阵列信号处理,师从Walter Kellermann教授。发表多篇国际学术论文和PCT专利。

陈凯南先生首先分享了理想中的车载音频目标效果,包括高保真音质、高动态范围、适宜的混响效果、清晰的环绕感、稳定的声像定位。但现实中,由于各种因素影响,对应能达到的目标效果包括低失真音质、部分频段高动态范围、频谱相对均衡的的混响效果、主要座位相对清晰的环绕感、在听觉敏感的角度有稳定的声像定位。在车载这个有限的环境下,无法做到完美的效果,一定是有所取舍。

为了达到目标效果,需要解决场景和扬声器布局、声场渲染等难点。为此,本相空间可提供每个麦克风在每个甜点位的声场测量和全景声的渲染算法,来实现优质的环绕声体验。陈凯南先生在演讲中分享了7个适合在车载音频渲染的算法。随后,介绍了如何使用Convex Optimization来解决多甜点位的声场渲染。除了车载音频算法之外,本相空间还涉及各领域音频相关产业,如耳机算法、助听器算法、音乐厅声学设计、电影院环绕声、车载音频、录音棚控制系统、及其他消费电子领域。

苏州爱情之音科技有限公司 苏根根

演讲主题:《车载音响系统的开发要点》

苏州爱情之音科技有限公司于2022年9月正式成立,由长城汽车股份有限公司间接全资控股。作为一家领先的声学整体解决方案提供商,爱情之音致力于“探索极致声音体验,让世界听见更美好的声音”。

公司专注于声学领域的研究与应用,融合技术与艺术创新,软硬件并行。旗下产品以自研车载音响系统为主,包含功放、扬声器、算法、调音等;同时公司持续关注声学应用的创新性和可拓展性,推出了各类特色声学产品,助力全新的交互体验。公司产品矩阵丰富,全面覆盖入门至顶级各类市场需求,为整车企业提供行业领先的产品及服务。

苏根根,车载音响业内专家,深耕音响系统设计开发与调音。18年车载音响系统开发、调音、及项目交付经验;先后就职于德尔福汽车电子,松下汽车电子,哈曼汽车电子系统,瑞声科技,长城股份苏州爱情之音。熟悉国际化音响系统开发流程,具备丰富的电子、声学、音频信号处理等实际研发经验。

服务过全球多家汽车主机厂;负责并交付harman/kardon、Infinity、JBL、KEF等上百套品牌音响系统的开发与调音标定。持有国际车载音响与车载噪声管理技术专利。

擅长整车声学系统设计、开发目标定义、对标分析、调音、量产交付,及主动降噪系统设计、调音标定,声学系统培训、调音培训、音乐录音混音。

苏根根先生介绍了苏州爱情之音科技有限公司,由长城汽车股份有限公司间接全资控股。公司共有一百多名高端技术人员,其主要业务有DSP功放、扬声器、算法和调音。苏根根表示影响车载音响开发的最终结果有五大因素,主客观的统一性、系统开发流程中的专业方法与经验、系统架构的灵活性和调音过程中对主管问题的精准判断力。

展会现场

演讲现场火热开讲,观众们认真听取来自演讲嘉宾的讲解。

参展商耐心地为前来咨询的客户介绍产品。

我爱音频网总结

提供汽车音频行业一站式解决方案,汇集1000+音频技术方案,助力品牌商轻松找到他们心仪的蓝牙音频解决方案和可靠的供应商。

2024亚洲汽车音频大会圆满落下帷幕,7位来自行业技术联盟、供应商、方案商等机构及企业的杰出嘉宾为在场观众带来了关于汽车音频行业最新技术、最新产品以及行业趋势的精彩分享。这些内容不仅丰富了与会者的知识视野,也激发了他们对未来汽车音频技术发展的无限想象,赢得了现场观众的热烈反响和阵阵掌声,为大会画上了一个圆满的句号。

相关问答

功放机C5198和A1941对管功率不够大用什么型号的管子替换可以...

[最佳回答]5200和1943,现流行功率对管。