汽车音响改装后有电流声怎么办
有时候改装后的汽车音响电流声会随主机音量变化 这应该属于前级的问题 解决办法如下：
1、改变高转低的位置 因为高转低在原车CD后面时候 有可能收到仪表台内的电气设备干扰 不过卡莱的高转低做工还算不错 一般很少出现干扰的问题 还有就是看看有没有条件换一个高转低试试
2、音频线 如果有条件 换一下音频线的位置 看看现在音频线是否经过一些可能是干扰源的设备 比如车辆的舒适模块等电脑模块 还有就是看看音频线的质量 如果质量不好 比较好能够更换质量比较好的音频线
3、功放接地 看看功放接地是否良好 更换功放接地点试试应该是线材有干扰，拿绝缘的锡纸把线路再包一下。我以前出现过这个毛病。是电源线出现的问题。
另外要先确定是音响系统哪个部分传过来的干扰~~当然电源线的干扰明显，你要从你的音频线开始查。
1，首先关机，在功放那头拔掉你的音频线，再开机，听一下还有没有电流声。如果没有就是信号线过来的干扰，那么就查这一段的信号，解决办法：看看信号线是不是被原车电路线干扰。没有的话就看高转低是不是被干扰。
2，如果拔了音频线还有电流声的话，那就从功放这段开始查，看看功放接地打铁有没有问题。功放打铁没问题，就要检查功放输出的喇叭线到分频器有没有干扰(一般这段的干扰比较少)，后查一下分频器，是不是分频器的摆放位置受到干扰。一步步这样查都可以解决的。
汽车音响均衡器
已经具有了主机-功放-扬声器这些基本的音响系统,要想使这个系统的音质提高和调节的更加细致,使音乐播放的更加完整,就要在音响系统加入均衡器.
汽车音响系统中使用均衡器(Graphic Equalizer)可以对声频中的某些频段进行提升或衰减处理，它的原意是为了修正车内空间声学特性和音箱幅频特性的缺陷，或者对声音进行润色加工，可以对车中声场定位及前后左右做出调整，以适应个人的爱好和增强现场感。
频率均衡(Frequency-response equalization,也称均衡Equalization或校正均衡Corrective equalization)电路，它是在音响系统中，为了得到平坦的总频率响应，对某些信号进行校正或调整传输频率特性的一种网络电路，它能以对各种频率采取区别对待的方法，从而得到平坦的总频率响应。如先锋P88!P99内部自身带有图示均衡器电路，就是典型的例子，还有主机内部放大等电路中，也都有不同的频率均衡电路。
曾风行一时，成为汽车音响组合的必备部件，但前些年却消声匿迹，几乎无人问津。原因是多方面的，首先大部分商品图示均衡器的品质欠佳，对重放声会产生可辨的额外失真和噪声，降低了整体音质。其次如果使用不当，常使重放声的平衡受到破坏，造成重放声低频过度而浑浊，中频欠缺而晦暗，高频过量而刺耳。这些对于追求HiFi音质的爱好者来说，都是不能容忍的，现在随着音响的普及，知识的提高，对音质有了很好的鉴别能力，图示均衡器也就逐步被汽车音响爱好者应用于Hi-Fi舞台。由于均衡器在外表上给出漂亮的感觉，是年轻人喜欢追求的目标，讲究屏幕漂亮的多数选择带有图示均衡器的主机。现在2DIN的主机一般都带有图示均衡器。但是，对于Hi-Fi的爱好者建议不使用这种主机，因为这种主机在内部对音源做了修饰，所以，不太追求音质的听者，作为一般欣赏是可以的。
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汽车音响分频器的作用
汽车音响分频器在音响中起着十分重要的作用，它的作用是把全频带的音频分割成若干频段，使不同的频段分别在对应的喇叭中发声(一般常用的是两分频和三分频)。因为人耳能听得见的频率大概是20Hz到20000Hz，而单个的全频喇叭要做到这个宽度的频率会十分困难，而且成本也非常高，而采用分频器就能很好的解决这个问题，我们只要把喇叭分为若干频段去生产就行，一般有高音、中音、低音喇叭之分，还有一些特殊用途的喇叭，它们的频带通常会做得比较窄一点，例如低音炮中采用的是超低音喇叭，一般它的频率都会限制在150Hz以下。如果音响中去掉了分频器，声音就会浑浊不清，音场也会模糊不清了。
同时分频器是把高音和低音分开，或者是把高音、中音、低音分开，首先要明白分频器的作用。你说的四个喇叭有可能是四个车门各一个喇叭吧。如果是，那就是，前门两个是中低音喇叭，后门是同轴喇叭。这种情况下，加分频器没意义，或者说加了也不起作用。因为你没有高音喇叭。
正常方案是这样的：前门两个中低音+两个高音+两个分频器。后门两个同轴喇叭(或者两个中低音+两个高音+两个分颁器)。然后做车门的止震隔音。这样效果才能出来。很多中低端的家用车，高音都不行，所以比较好重点考虑高音。达到高低音的均衡，这样才能达到预期的效果。
杭州华力技术学校：功放电流声之简单分析
故障表现：有杂音
测量：前后线分开供电，后级是集成功放IC，只需要查前级放大控制部分就行，双交流电从环牛出来经全桥整流滤波后，经过一个7805给音量控制IC，另外两路分别经过正稳压器7806和负稳压器7906供给前级的（不管它型号）运放，表量一下运放的正负供电脚，有12.3v，为正常值。
静静思考了下，静音时是没有杂音的，那杂音应该是在这个控制ic周围，再量IC的供电脚，发现不够5v，低一点，而且跳变，搬出我那台82年的示波器进行检测。
顺着5v这一路向前查，发现25v1000uf的电容鼓包，于是拆下直接换上一个拆机的进口电容，接上我那一只82年的炮灰喇叭，通电开机，噪声正常。
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