泉州功放ic音质排行榜 卓美MAGMA 22001D单路功放 大功率有大动态还好看

小编 2025-02-24 技术分享 23 0

卓美MAGMA 22001D单路功放 大功率有大动态还好看

最近网络上很流行“可甜可咸”和“又A又飒”之类的词,形容像宁静这样即可以温柔如水,又特立独行敢做敢当能酷得起来的小姐姐们。小编也很喜欢这样的形容词,感觉大家对于女生的夸赞不再是传统的固有印象,而是更为多面且中性。以往360汽车网测评的几款瑞典卓美产品,都是音色纯净声音温暖的音质表现,犹如一个甜美的小姑娘。而这款红钻系列的MAGMA 2200.1D单路功放,却让我们看到这个甜美小姑娘又A又飒的另一面,超大功率输出带来干净利落又强劲震撼的低音效果,让人听得大为过瘾。

2200W大功率带你飒

卓美的银钻系列和红钻系列,在产品的设计上都极为贴合系列的名字,与采用太空灰铝件原色的银钻系列一样,红钻系列的几款功率放大器都采用了大红色的拉丝铝壳,再搭配左右两侧面的散热栅格以及背面的小风扇,使得MAGMA 2200.1D拥有出色的散热设计,能够快速冷却从而有着极高的稳定性能。

功放采用两端接线方式,一侧是大电流的电源连接和喇叭输出连接。另一侧是两组RCA信号输入端子,以及前线处理面板,可以进行增益调节,40Hz-180Hz的低通频率调节,超低音滤波器可选择关闭或0-50Hz可调,30Hz-80Hz的低频EQ调节,以及0dB-12dB的低频增益调节。另外还有连接远程线控的REMOTE端口,方便车主通过线控面板可随时调节低频音效,操控更加的人性化。

拆开底板,里面的电路板颜色也是同样的大红色,应用到的电子元器件数量并不算多,电子元器件的排列也很合理,为了避免相互干扰,大电流的变压器和信号处理层分为左右两部位。与电源连接端口相对应的一侧,两只“大火牛”变压器和“大水塘”滤波电容,是整个电路最为显眼的部分,信号放大与处理部分就显得非常的简洁了。这样的电路设计非常的高效,在4欧状态下功率输出900W,2欧时输出1500W,1欧负载时可稳定输出2200W。有了大功率才有大动态,有着非常震撼的低音效果来装点整个音响系统,那绝对是太飒了。

可甜可咸可夺冠

“可甜可咸”的意思是即可以很甜很可爱,也可以很霸气,转换成汽车音响的行业用语那就是“能听能炸”。一整套卓美的音响器材,前声场的卓美三分频有干净纯美的音色,MAGMA 2200.1D功放驱动的低音系统,大功率有大动态,低频的还原不仅干净,还有着非常震撼的低音效果,这样能听能炸的音响系统,哪怕是面对专业赛事上最为挑剔的裁判们的耳朵,也能够霸气的唱起《征服》,在2019年的EMMA年度总决赛中,卓美的两辆改装战车分别夺回两个组别的冠军,实在是又A又飒。

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360汽车网: 卓美红钻MAGMA 2200.1D单路功放,产品尺寸为70×175×470mm,虽然算不上小巧,但在安装方面还算是比较方便,可以隐藏式安装在座椅下面或是尾箱底板;如果是倒模安装的话,产品修长的外形设计和大红色也很好配合,能够做出好看的视觉效果。

瑞典卓美MAGMA 2200.1D产品参数 / 输出功率:900W@4Ω;1500W@2Ω;2200W@1Ω / 信噪比:>95dB / 频响范围:15Hz-180Hz / 阻尼系数:>100dB / 尺寸:70×175×470 mm

编辑 小肖

雅阁音响改装劲浪165A S3+弗莱德FP-10A DSP功放,个性改装俘获双耳

汽车音响不只是一种消费品,更是一种个性、品味的充分体现。本田雅阁车主是一个非常有个性的车友,车主很早之前就开始关注汽车音响改装,也先后到几家改装店试听对比过。最终,选择了泉州当地经验丰富的泉州海林为自己的爱车做音响改装。

改装车型——本田雅阁

本田雅阁音响改装配置:

音源:弗莱德FP—10A 大功率DSP功放

前声场:法国劲浪165A S3三分频

超低音:法国劲浪SUB 25A4 十寸

低音功放:弗莱德FD—1D单路功放

四门隔音:俄罗斯StP航空炸弹(前门)

俄罗斯tTP小炸弹(后门)

工艺:A柱倒模

四门隔音对于声场喇叭的音质是有提升的,隔音后将门板形成一个密闭的箱体,提升音质,再者还可降低风噪。针对噪音特点,改装师前门使用俄罗斯StP航空炸弹,后门使用俄罗斯StP小炸弹,将隔音材料紧密贴合钣金,使得隔音效果达到最佳。

前门板第一层使用俄罗斯StP航空炸弹止震

后门板第一层使用俄罗斯tTP小炸弹止震

后门板第二层满贴俄罗斯tTP小炸弹

前门板饰盖粘贴吸音棉

前声场法国劲浪165A S3中音与高音单元通过倒模安装在A柱上,这样不但能获得理想的声场高度和深度,同时得到比较好的视觉效果;中低音单元安装在门板原喇叭位上,套上美音圈,让声音集中向车内传出,而不会四周发散。高端的汽车音响器材总能带来震撼感人的音效,但同样,越是高端的音乐器材,往往越需要精湛的技术工艺来打造,方能将器材性能调至最佳。

前声场高音、中音倒模在A柱

法国劲浪165A S3中低音安装在前门板原位

前门板进行复原,门板面盖镂空,使喇叭无阻挡发挥,声音穿透力更好

复原效果,十分美观

重头戏来了,改装师在A柱倒模与门板喇叭处加装了环状氛围灯,使本来颜值就在线的劲浪165A S3更加好看了!不管是听觉还是视觉,都能给车主带来充分的享受。

复原效果,十分美观

音源端,加一台弗莱德FP—10A 大功率DSP功放,前声场做主动三分频玩法,对线材做了保护和固定处理,从而让音响系统充分发挥出了其应有的品质,同时便于后期的维护和管理工作。

弗莱德FP—10A 大功率DSP功放接线细节

低音单元配备的是法国劲浪SUB 25A4 十寸超低音单元,低音混响非常出色,使声音完美的立体起来。声音的力度与穿透力都要依靠功放来更好的实现,所以单独加了一台弗莱德FD—1D单路功放,增大了整体的音色动态范围。

箱体式安装在法国劲浪SUB 25A4 十寸超低音在尾箱

低音功放隐藏式安装在座位底下

正在进行调音

系统点评:

器材安装完成后,由调音师进行专业的调试,让每个器材都进入到最佳状态,车主再次试听,感觉他的爱车完全焕发了新生,整个车厢内都沉浸在音乐的氛围之内,给人一种激昂生机蓬勃的感受,不由得对改装师傅的精湛技艺表示了由衷的称赞。

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