适合DIY改造的丰田车机拆解
今天拆解的是丰田RAV4的车机，型号比较老了，某鱼上基本100元左右能买到。以前有一些网友会拿它改音响用，它可以外接U盘播放MP3或者视频文件，因为内置了功率放大器它可以直接驱动音箱，配合音频输入可以当一个小功放使用。它还有视频AV输入，可以接DVD视频输出，当小电视用，也可以接模块摄像头做监视器用。
这款车机面板比较简单，左右各一个旋钮各3个按键，USB接口需要使用连接线通过后边的接口连接。
背面接口比较多，在网上找了一些资料，按下边接线后可以用它来显示模拟监控的视频画面。
这个车机的型号是86140-0R190，目前网上还没有它的拆解图片。
拆开后里边共5块PCB，为了拍出干净的照片，先用自来水清洗一遍。
5块PCB包括一个主控板、一个类似协处理器的接口板、一个配合LCD显示和触摸的功能板和2块按键旋钮小板。
主控板上边集成了电源、功放等主要电路。
主控为瑞萨的R8A77405，2颗三星的K4B2G1646Q 2G DDR3内存，松下的RP-SVBC04像是FLASH芯片，AKM的AK7756VF音频编解码器，2颗JRC4580放大器，ADI的ADV7180 10位、4倍过采样标清电视视频解码器和一些找不到型号的芯片。
AK7756VF框图。
丝印R5F35应该是瑞萨的16位微控制器。
主板上使用了立隆的电解电容。
功放管应该是三洋的LV47022，最大48W功率。
放大器使用铸造的铝散热片，看起来非常漂亮。
主控背面一颗MXIC的MX29LV640 FLASH芯片，一颗TI的PCM1681 具有 TDM 模式的 105dB SNR 8 通道音频 DAC，2颗JRC的NJM2740放大器和一些查不到型号的芯片。
协处理器接口板包括一颗富士的查不到型号的大芯片，可能是个微控制器作协处理器使用，或者是一个视频解码芯片。旁边有一颗NXP的TEF7000HN汽车用低中频收音前端。
显示屏后边一块与连接屏幕的转接板，上边有一个阿尔卑斯的UGXZE蓝牙模块，一颗Allegro公司的A8601应用于LCD显示屏的多路输出稳压器、一颗A8502 LED驱动器和一颗罗姆的BU21024四线电阻触摸屏控制器。
金属隔板上有一颗蓝牙天线，点击查看大图更漂亮。
2块按键旋钮小板，左右各一块。2个编码器一个阻尼式的一个拨段式的，小板上没有芯片。
3块板子如下排列。
显示屏是友达光电的，型号C070VTN01.0。
显示屏又厚又重，质量很好。
功放侧外壳上有一颗用来散热的小风扇。
这款车机整体上用料扎实，做工很好。比较遗憾的是日本的产品一搬都比较喜欢使用日本的芯片，类似富士这样的芯片有时很难找到数据手册，没法确定它的功能。
新入手超牛大屏导航，但为啥声音却那么烂？
与几年前相比，现在后加车载导航的售价已经非常白菜，在网络上我们能找到许多超大屏幕价格却只要一千多的机器，可许多朋友却有这样的疑惑，导航和屏幕是挺给力，但为啥音响效果却变差了？
咨询人： 罗先生
问题： 之前在网上买了套大屏导航，连倒车视像一共1100元，但安装在标致408上明显感觉音质差了很多，声音变得很单薄，试着调了主机里的EQ均衡，不过并没有明显改善，反而低音增加后声音变得十分浑浊，像这种情况是需要外加功放吗？有没有更好更简单的方法来改善呢？
我们的建议
这问题其实除了更换主机外也没有其它更好的办法，拆车君建议还是把这导航出了，更换如飞歌、卡仕达这类大品牌主机吧。
音源非常关键
现在后市场导航主机的价格不断下跌，厂家往往会在音质部分进行缩水，解码、功放IC都用上廉价产品，因此效果反而不及原厂主机。不少改装店会推荐上功放、换喇叭，这样做的目的不外乎是推销高价产品，像这些音源不理想的山寨主机，即使后端怎么改也不会有好效果。
大品牌在音质和稳定性上更出众
假如你对音质的要求算不上十分高，其实更换2000-3000元这个价位的大品牌导航主机即可，它们对于解码和功放IC的要求都比较高，效果会比原厂主机略好。而且除了音质外，这些大牌主机在硬件、系统等方面的稳定性也会更高。
高端玩家建议直接双主机
而对于那些高端玩家，即使像阿尔派这类近万元的高端导航主机也无法满足他们的需求，毕竟和纯音乐的主机相比，导航主机在解码上还会有所欠缺，像这种情况我们更建议选择双主机的搭配，在原有导航的基础上再外加一套纯音乐主机，这也是目前最理想的搭配，但在硬件费用、车厢布线安装上也会有更高的要求。（完）
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