EVA EL34合并式推挽胆机，更换耦合电容，声音甜美韵味足
EL34电子管由于其音色靓丽，功率较大，工作稳定寿命长，所以一直被许多的胆机厂商采用。最有名气的要数马兰士的MODEL 9了。
其是马兰士于1960年推出的单声道功率放大器，采用EL34并联推挽，输出功率达到70W。同时在外形上也树立了马兰士高端HIFI的旗舰形象，包括后面的晶体管旗舰皆有MODEL9的身影。
现在MODEL9已经存量不多，而且价格也及其昂贵，非普通烧友所能驾驭。而一些胆机爱好者，却通过较低的成本，制作了一些声音不错的功放，让我们可以领略胆管的迷人魅力，同时也给了我们敢于动手的乐趣。
上图的机器，采用了闪亮的不锈钢制作，总体造型简洁新颖，但是缺了那种厚重感，给人一种廉价的感觉，不过只要声音好，外观是次要的。据说这是台湾厂商制作的名字叫做德国之声，因为里面用了许多德国的零件。而面板的TUBE应该不是商标，只是胆管意思。
机器采用3个变压器，中间为主电源，加了黑色的顶盖，两旁的输出则采用了全屏蔽防护罩。
金色的面板，搭配两只金色的旋钮，对比银色的不锈钢有一种凸出的立体感，更富有层次。
电子管采用一只12AT7作为电压放大，两只A2AU7倒相推动，经过0.47UF的薄膜电容耦合到4只EL34，然后经过输出变压器推动音箱。难能可贵的是机器采用了一只5Z3P胆管整流，采用胆管整流可以让高压延迟供电，达到保护电子管的作用，同时也防止了晶体管整流短路造成电源变压器烧坏的可能，确实见过某些晶体二极管击穿引起电源烧坏的案例，而电子管整流几乎没有。
打开机箱内部，其主电路采用PCB布线，这大大减小了制作难度，也让机器更可靠，但是有些烧友会认为，采用线路板的胆机是没有灵魂的。滤波电容大部分采用飞利浦BC，其造价不菲，在烧友中一直口碑较好，耦合电容采用MKP薄膜，素质一般，电阻皆是五环金属膜3W规格。
正如预料的一样，采用胆管整流，机器内部加装了一直扼流圈，和滤波电容组成LC陷波电路，同时也阻止了对后级胆管的电流冲击，也美化了声音。
由于大量金属膜电阻的应用和扼流圈感抗太低，所以其声音太过犀利，将普通耦合电容更换成大直径的ERO 发烧级耦合电容，声音细腻了许多，整体可听度提高。
实际听感高频清晰，中频圆润，低频弹性较好。和马兰士MODEL 9对比，中频的厚度要差距不少，高频泛音低频的宽松都有不少差距，但是声音较为耐听，不直接对比的话也可以接受，随着知识的增加和动手能力的增强，相信有一天也可以做出比美MODEL9的电子管功放，不是吗！
给车载DVD简单升个级，更换TDA7388功放芯片为TDA7850
1.8T领先，4S送华阳CE4MC8导航一体机，功能较齐全，DVD、超级蓝牙、倒车影像、支持APE无损格式播放、搜星快，与原车匹配不破线，唯一不足的是音响效果很不满意，不如原车CD机，故已自行更换丹拿高音喇叭，效果有提升，但依然不甚满意，音乐细节表现不好，无损音乐都听不出心动的感觉。
忍耐了近一年，决定升级导航功放芯片，以达到花最少的钱，尽可能获得提升音响效果的目的。
查看了大量升级导航一体机功放芯片的作业，即更换TDA73XX功放芯片为TDA7850，均感觉音质有质的飞跃，超过了换喇叭、做隔音等，于是照猫画虎，开始实施升级。
首先购买配件：TDA7850芯片一枚（市场无MLT的，只有CHN），25V10000微法滤波电容1枚（因电子市场没有10000的，只好买了2枚6800并联），0.1微法红威马无极性电容4枚，0.47红威马电容1枚，花费35+12+8+3=58元，过程如下：
拆导航
换芯片，接电容，
下图为更换完毕的竣工图，原7388芯片拆除更换为7850，增大功率；下面的4个输入电容更换为0.1红威马，原电源滤波电容为4700的，并联了2个6800的和1个0.47的，分别过滤低、高音电流。
看到这，很多朋友一定急着问升级完成后的结果。。。。。。
结果是：音质没有得到任何提升，--------升级操作成功，没达到升级目的，结论是：失败！！！
无聊中，晒个油耗图。。。
初步判断为耦合电容过小导致低音不佳，故再次更换4个0.47uf输入耦合电容。更换过程中发现连接功放15脚的电容一只脚与电路板脱焊，已无法补焊，所以只能将该路电容的一只脚直接与功放芯片的15脚飞线焊接，（也不知会有什么不良后果），死马当做活马医吧。
完工后接电，还好喇叭都响，只是依然没有太大提升，高音清晰明亮层次分明，低音个人感觉还是较浑浊无力，哎，到此为止吧，凑合着听，版子都快断了，不准备折腾了，今后直接换导航。可是在一旁帮忙的同学却一直赞叹我的音响效果，说太棒了，比他的蒙迪欧顶配的音响都好。我只能聊以自慰了。
就这样过了几天，已经接受了高音清晰透彻、低音无力不足的现实，尽量听些轻音乐及女声，已很满足。无意间打开主菜单的声音设置，低音输出一项竟然是关闭的，顿时五雷轰顶大彻大悟，连忙打开低音输出选项，同时打开等响度（导航重新接电后恢复了出厂设置这个常识我居然给忽略了）。再放音乐。。。唉呀妈呀，正是我想要的听觉效果，简直是天籁之音啊！！！（专业发烧友勿喷）
重新聆听SD卡的所有专辑，完全是另一种感觉，是真正的享受，DJ低沉有力、高音嘹亢细腻、人声甜美润滑！
至此改装初步成功。
（注：转帖自汽车之家，最后的调试问题，有时候真的会遗忘掉电设置恢复出厂值的问题，转来分享，希望朋友们在改装时少走弯路。）
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