江阴汽车音响丰田普拉多改装阿尔派主机-东明音响
对于汽车，不同的人有不同的喜爱，有的人喜欢外形娇小的，有的人则比较喜欢霸气外露的，比如丰田霸道的外形威猛，大气无疑也是一些追求配置的车友们的首选。
但过于霸气的外表却是未能赋予了它优秀的音乐性能，然而音效部分的不足，整体的驾驶体验稍稍逊色。对爱车音乐效果的不满意也让丰田霸道的车主驾驶着爱车来到了江阴东明店，以求提升爱车音乐性能。
本次改装车型丰田普拉多
改装配置单：
主机：阿尔派 117+ H 700
前喇叭：明日之星 + PM 60 SQ
功放：德国零点GZHA 4120 X
后喇叭：德国零点GZIC 650 X
功放 ：德国零点GZIA 2130 HPX
低音：德国零点GZRW 12 AL-DX
低音 功放 ：德国零点GZTA 1.800DX
改装店家：江阴市东明汽车服务有限公司
店家地址：江阴市东外环路588号森茂国际汽车文化城B9-208
前声场升级使用的是明日之星 + PM 60 SQ喇叭，它既能够减少对汽车音响系统原有线路的改动，同时又能够实现音响品质的提升。后声场使用的是德国零点GZIC 650 X擅长于将人声还原，这样就能够让后排乘客也能够近距离的感受到音乐的魅力。
前声场明日之星高音装在仪表台原位
优质的喇叭需要功率与之匹配的功放来推动，才能把性能发挥到最佳的状态。就拿这款德国零点GZHA 4120 X来说，外观设计简单大方，透露着稳重的魅力。内在功率充沛、稳定，每一个声部都体现得恰到好处，既不会显得太模糊又不会太突兀，表现力不一般。
德国零点GZHA 4120 X和德国零点GZIA 2130 HPX两台功放安装在座椅下方
阿尔派 117+ H 700主机在人声方面有着卓越的表现，声音澎湃有力，能够营造出众的音色和良好的中频细节解析力，充沛的中低频量感，也在确保人声有饱满的表现力之余，还能够演绎出让人狂热的炸机快感。
江阴东明的改装技师把德国零点GZRW 12 AL-DX超低音倒模安装在了尾箱的左侧，这样不仅能够节省空间，而且还能够很好的让超低音和尾箱融为一体。改装技师的高明之处在这里得以体现。
系统点评：音质得到很明显的提高，细节表现丰富细腻，把声场发挥到淋淋尽致，很好的改善音乐的听感，使得更讨好人的耳朵，让人仿佛身临其境的感觉。音乐充满了全场，使车主完全处在声音包围中。意想不到吧？原来简单的音响也很优美！
温州汽车音响改装之丰田普拉多改装阿尔派主机——德胜音响
这台丰田霸道的车主本身对汽车音响方面的知识就很感兴趣，他本人也一直想要升级一下自己的汽车音响系统。但是由于附近的几家汽车音响的改装技师水平实在太差，所以车主也一直没有对汽车做音响的升级。后来在朋友的推荐下车主才来到了温州德胜对汽车做音响的升级工作。
汽车是除家外的第二个港湾，是心灵得以安静的地方。告别枯燥无味，让音乐融入生活，让生活更加美好，这才是车主想要的样子。
进店改装的丰田普拉多：
普拉多改装配置单:
主机:阿尔派 117+ H 700
前喇叭：明日之星 + PM 60 SQ
功放：德国零点GZHA 4120 X
后喇叭:德国零点GZIC 650 X
功放：德国零点GZIA 2130 HPX
低音:德国零点GZRW 12 AL-DX
低音功放 ：德国零点GZTA 1.800DX
要想有好的整体的音响发挥，首先要从音源上下功夫。丰田霸道在音源上选择阿尔派 117+ H 700倒模。整个倒模工艺充分显示了安装师傅的专业与用心。
前声场高音喇叭装在仪表台靠近A柱处，很多朋友不明白高音为什么要倒模出来，其实最终的目的就是为了音质效果最大的体现
功放安装部分：德国零点功放安装在座椅底下并不占用空间，而酷爱音乐的车主又热衷于听音乐！大幅度缩小功放体积，很好地解决了升级音响占用的空间问题，而且我们相信很少有一款同价格的产品与它相比更能准确地还原音乐的品质
德国零点GZRW 12 AL-DX超低音通过倒模处理安装在尾箱侧面
尾箱改装完毕，改装后的低音音色分明而又完美衔接，相会交汇而不拖沓。声音明亮清晰，解析力强。对流行乐的处理游刃有余，即使是大动态的交响乐也有不错的表现。
改装完毕，经过师傅耐心的调音后，音质丰富而细腻，穿透力强，音像定位分明，声场宽阔，车主非常满意。低音充满柔和，声音温暖醇厚，高音细腻清纯靓丽，丝丝入耳。和原车比起来效果是飞跃提升。
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