合肥日产骊威音响改装 升级前声场车载喇叭 有问必答
今天介绍日产骊威音响改装，骊威原车的CD主机：电压百等级+12V，车载音响系统内阻4欧。原车主机内置四路度功放15w左右，一般的CD,DVD主机都是内置有功放模块的，只是功放驱动功率比较版小，通过这次的到店的简单升级之后，车主上车试听后感觉声音变得厚重，音域更加宽阔，对喇叭的控制力得到加强。
日产骊威音响改装 器材：
前门喇叭：意大利特雷仕A6.2C
隔音：大麦静音
日产骊威进店准备做隔音和改喇叭
原车门准备做车门隔音，据车主反馈说，感觉风噪和胎噪太大了，就像开飞机一样，所以四门隔音是必须要做的
这是车门做了三次大麦隔音处理后，又安装的意大利特雷仕A6.2C两分频喇叭
原车底板等会也要三层隔音处理
日产骊威背景图
今天的日产骊威音响改装就介绍到这里，想要了解更多，可以在下面评价区留言
音改怎样充分利用原车大空间？骊威这套能听能炸大系统效果极佳
买了一台车需要进行改装，其实很看重这辆车自身的“升值”潜力，毕竟对于汽车改装来说性能、外观是改装，近年越发普及的汽车音响专业音改更是一种改装方式。就以这辆日产骊威来说，车主有极致的听音需求，其改装方式的呈现更是与普通日常听音的玩法有区别，被专业团队挖掘出骊威的音改优势，打造一套可以说是专业音改的文武相全系统！
日产骊威原车分析： 骊威这款车自推出以来特别是第一代车型十分得到青睐，注重实用性，大空间能塞能装。五座位布局却完整接近一个紧凑7座车的空间，不少车友都用骊威来拉货。实用主义为王，骊威原车的配置就不能过份追求，简单的低成本喇叭和多媒体勉强够用。对于专业音改来说，越是显得平庸实用的车型改装玩法更大局限性也低。骊威来说除了前声场部分能轻松倒模A柱等等手段，庞大的后箱空间完全满足发烧外声场系统的改造需求。这辆骊威能文能武，声场听音和外场炸机兼备，器材安装这大空间也是汗马功劳。
前声场三分频是交叉火力的CF-6套装，A柱倒模安装高音和中音，门板喇叭位安装中低音，配合需求整体打造了氛围灯效果配合音乐。音源部分是阿尔派CDE-163主机，这是一款非常热门的带蓝牙高音质CD主机，除了支持手机调音更能与智能手机衔接播放音乐，升级的低音优化让低频效果更突出。极高清音质加上发烧三分频系统，闲时行驶途中满足发烧听音需求。
硕大的后箱空间十分适合倒模安装超低音和外场系统，打造一个实木低音箱来安装两个交叉火力302D超低音单元，配合发声则有两对TOP-3-S中低音提升外场音质，一对T35号角高音补充高频延伸，也能把外场表现传播得更易而不衰减。
整套推动后级系统是隐藏式安装在尾箱的超低音箱底下方，分别用上三台交叉火力CF-120.4竞赛级四路功放共十二路声道全主动推动声场喇叭，发挥最为出色的效果。一台4500.1单路功放负责推动超低音，加入一个美国费洛特电池，保证供电稳定性，大动态听音和炸机的瞬间瞬态反应充沛够力，声音耐听。
日产骊威音响改装配置清单 / 主机：阿尔派CDE-163一台 / 前声场喇叭：交叉火力CF-T6三分频一套 / 外声场中低音：交叉火力TOP-3-S两对 / 超低音喇叭：交叉火力CF-302D两个 / 号角高音：交叉火力CF-T35一对 / 四路功放：交叉火力CF-120.4三台 / 单路功放：交叉火力CF-4500.1一台 / 电池：美国费洛特电池一个
编辑 志远
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