510升级中控
最后试一次。
冰水混合物65432378
2019-09-29 18:52:10
510升级学习交流
冰水混合物65432378
2019-09-25 20:27:25
最近发了一篇宝骏510中控完美支持CarPlay 的视频，好多车友在问如何升级，今天系统的给大家分享下升级教程，首先先科普下关于510中控的基本信息，宝骏510从17款到18款，分为两个中控版本，一种是航盛公司的中控，我们称之为蓝标中控，另一种是天宝公司的中控，我们称之为黄标，每个公司对应的系统名称不同，自己在中控 设置-系统里可以看到名称为HS(航盛)开头的和TP（天宝）开头的名称，自己升级前首先确定中控的品牌和自己车型的中高配置，因为中高配的升级文件有所不同。其次说下CarPlay，CarPlay是苹果公司植在苹果手机里针对车机互动的一种投射功能，简单的说就是用机车屏幕显示并控制手机里的一部分应用程序。从而使得我们有一个更直观更方便的交互界面。不过非苹果手机的车友没有必要更新该系统。
言归正传，开始上干货：
请准备一个u盘，用电脑格式化成FAT格式备用
首先说下航盛的升级方法，航盛车机升级相对繁琐，中高配升级方法相同，只是更新文件不同，一定要确定好自己所需的文件再进行安装。
航盛中配车型更新文件下载地址链接：
https://pan.baidu.com/s/1DmrEpzyPDRK-Esy-bEFSgQ
提取码：8ur5
航盛高配车型更新文件下载地址链接：
https://pan.baidu.com/s/1M1DlyIrGXTRwnDtq3mOBvg
提取码：xse3
航盛中控升级图解：
1.准备个空U盘将待升级文件拷贝到U盘根目录。
注意:共有5个升级文件5个签名文件共10个文件升级文件与签名文件成对出现。一定是空u盘
第三部分:保证acc打火启动导航屏能正常显示。
升级过程中请保持导航屏启动并且升级过程中请勿熄火
第四部分:导航系统升级
步骤一:发动整车（以保证系统升级时电源在持续稳定状态）导航系统通电开机完成后进入主界面,此时请插入U盘。
步骤二:点击图红框中【设置】按钮进入通用设置界面
步骤三:长按图红框中【帮助】按钮5秒进入如下工程模式界面
步骤四:点击图红框中【系统升级】按钮进入升级说明界面
步骤五:点击图红框中【更新】按钮进入升级选择界面选中【升级全部】选择框后【升级APP】和【升级MCU】【升级内核】【升级蓝牙】选择框也同时自动被选中,如图所示
步骤六:点击图红框中开始升级按钮进入如系统自动升级界面，等待应用APPMCU都升级【100%】进度后系统自动重启进入logo开机界面后进入系统主界面，点击图红框中【设置】按钮进入通用设置界面
点击图红框中【系统】按钮查看版本号如确认APP版本为CN180S_HMI_11.0
MCU版本号为MCU_V6.7.4_S（手指按住版本号显示区域向下滑动即可看到mcu版本号）
版本确认正确则本次升级OK
步骤七:导航系统重启完成后拔出U盘
升级结束。
天宝中控升级方法：
中配车型中控升级文件链接：
https://pan.baidu.com/s/1nYkgmto725xjCSKY2RdrTg
提取码：fc52
高配车型中控升级文件链接：
https://pan.baidu.com/s/19Ww88VgWKxuA6-GfUdfQNA
提取码：z0pu
注意：天宝中配车型升级自己酌情，可能会出现卡顿等现象。自己想清楚后再决定是否升级。
两种中控升级教程都分享完毕了，希望大家根据自己的需要去定夺是否升级，个人建议如果对CarPlay功能没有太高需求的的尽量不要升级。毕竟升级过程中是有一定的风险在里边。切记升级过程中一定要全程启动，怠速稳定后再进行操作，拔掉一切外部设备。以便供电稳定。声明：本教程纯属相互交流学习。
宝骏510换装6个喇叭加DSP 这么简单的音改方案效果怎样
宝骏510是上汽通用五菱旗下的一款小型SUV，作为一款国产SUV，宝骏510没有让车友失望，时尚运动的外观，简洁实用的内饰和配置，加较为宽敞的内部空间，让宝骏510一度受到车友追捧；但原车音响效果始终不如人意，宝骏510的车主经过深思熟虑以后还是决定到改装店为爱车改装一套汽车音响。
原车音响系统分析 ：宝骏510的高、中、低配车型分别搭配了6、4、2个喇叭，但喇叭的数量多少并没有为宝骏510的声场带来什么改变，原车喇叭做工粗糙，普通的纸盆喇叭声音缺乏解析力，声音表现浑浊不清，声场效果体验感极差。
原车中低音喇叭（上）与英国VIBE威极喇叭对比
原车高音喇叭（下）与英国VIBE威极高音喇叭对比
改装方案解析 ：首先用隔音材料对四门进行隔音处理，前声场安装英国威极P62C套装喇叭，后声场安装德国伊蔓EC-165同轴喇叭，再安装一台德国伊蔓PP42 DSP功放推动声场喇叭。
升级声场喇叭前，先对四门进行隔音降噪处理，提升门板刚性，减少噪音对声场喇叭的影响；前声场安装英国威极P62C两分频喇叭，它的中低音音盆采用玻璃纤维加白色特殊涂层材质，具有极佳的刚性和韧性，使声音在中低频段有出色的表现，配合丝膜球顶高音，让声音在高频部分更加干净通透；后声场安装一套德国伊蔓EC-165同轴喇叭，与前声场相互衔接，并形成环绕声场，让后排乘客也能感受到优质音乐带来的乐趣。
最后使用一台德国伊蔓PP42DSP功放，它拥有4×80W的功率输出，可为声场喇叭提供稳定的功率支持，加上31段参量均衡设计，调音频点更准确。
小结 ：宝骏510改装的这套前声场英国VIBE威极两分频配合后声场伊蔓EC-165同轴音响系统，对整车声场音质有了极大的提升，配合四门进行的隔音降噪处理，车内声场环境体验感极佳，车主对这套音响系统十分满意。
改装配置清单 /前声场：英国威极P62C套装喇叭/后声场：德国伊蔓EC-165同轴喇叭/DSP功放：德国伊蔓PP42DSP/隔音：四门隔音
编辑 小卫
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