阿尔派cde100e功放ic 轻量改装音质全面提升 本田CR-V升级惠威音响

小编 2024-10-10 项目合作 23 0

轻量改装音质全面提升 本田CR-V升级惠威音响

本田CR-V的空间宽裕,1米8的个头坐进去头部还很宽敞;真皮座椅的包裹性不足、较单薄;内饰做工精致,不输于轿车。

原车安装的是车载电脑,10寸大屏虽很时尚,但是在音质表现上就让人无法忍受了,声音的单薄、失真、高音刺耳尖锐使得入耳的音乐变成了负担,这才萌生了升级音响的计划。

由于对惠威品牌的熟悉和对其品质的充分信任,在分析了现有器材的缺陷后,设计了这样一套升级改装方案,增加CD主机作为音源,加装前后喇叭和超低音,外加四路功放,并做全车隔音。采用原车孔位安装6只扬声器,无损改装的简洁实用符合用户对改装的要求。

相对于改装工艺的就地取材充分利用,音质提升后形成的听感反差就更加魅力无穷,扬声器的准确还原,让声音的高中低音各频段传神,再现对音乐本来面目的细致描摹,层次清晰的宽阔声场表现,醇厚中音区都值得你一品再品,这套音响的升级重在提升音质同时充分利用空间,因此在超低音方面选择了一款定制箱体的导向箱,一台四路功放FA4作为驱动。

配置清单:

主 机:阿尔派CDE-100E

前声场:惠威F1600Ⅱ

后声场:惠威CF260Ⅱ

功 放:惠威FA4

超低音:惠威BC10.0V

为摇滚粉丝定制的系统是怎样的?福睿斯改了一套性价比还很高

福睿斯是福特专为中国家庭打造的一款家用紧凑型轿车,重点在于经济实用,因此很多的配制也是十分简洁,尤其音响方面只有前后车门的4只喇叭,声音尖锐单薄没有力度,细节丢失严重,听的时间稍微一久就变得刺耳难听,完全无法为车主带来音乐乐趣。所以他来到汽车音响改装店,要为自己的爱车升级一优质的音响系统以满足听音听需。

福特福睿斯车主极爱听摇滚类音乐,希望能够改装一套有很好节奏感和力度的音响系统,听了车主的要求之后,改装技师觉得芬朗SP-6.5D的这款摇滚系列的套装喇叭,简直就是为车主量身定制。后声场再加一套芬朗SQ-6.5E两分频,再加只超低音喇叭补充低频,让声场表现更为强烈震撼。两款芬朗功放满足了喇叭的功率需求,阿尔派CDE-152C发烧主机保证了音源的优质,让整个声场音效更加的完美。

为了让音响器材有更好的音效,前后四个车门都用止震板做了双层隔音处理,增加了车门的厚度和韧性,有效减少了噪音的传入和共振,将车门形成一个密封箱体,让喇叭有一个良好的声学环境。

前声场的芬朗SP-6.5D两分频套装喇叭,在声音的还原表现上,有着很好的力度和速度,声音干净利索,节奏轻快动态出色,且中低频醇厚,特别适合车主爱听摇滚类音乐的要求。为了芬朗SP-6.5D能够出来更好的音质,其高音单元并没有原位安装,而是倒模安装在车门三角位,能够与车门的中低音喇叭有更加自然的衔接。

芬朗SP-6.5D中音单元三角位安装

芬朗SP-6.5D中低音单元车门原位安装

后声场选择了芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭,是芬朗最为经典的套装产品,有很高的性价比,声音明亮干净,音域宽阔,为前声场做了很好的补充和延伸,前后声场相互配合形成环绕音效,也让后排乘客有良好的聆听体验。

两台功放分别是芬朗AL-90.4四路功放和芬朗AL-500.1单路功放,芬朗AL-90.4四路功放为前后声场的喇叭提供了稳定充足的功率输出,让喇叭都能够发挥出最佳的音质。芬朗AL-500.1单路功放强大的功率驱动超低音喇叭,让低音更加的澎湃震撼。

史云威格V122D超低音喇叭,由改装技师定制的箱体安装在尾箱,它低频丰富下潜深沉,让环绕声场音效更加的完善有立体感,声音也更加有力度和感染力,节奏感强,情感表达充分。

小结: 福特福睿斯车主选择的这个改装方案,每件器材都有很高的性价比,整体造价虽然不高,但却是最为契合车主的听需,且搭配十分平衡,让福睿斯的整个车厢都充满了音乐旋律。

福特福睿斯音响改装配置 / 主机:阿尔派CDE-152C / 前声场:芬朗SP-6.5D两分频套装喇叭 / 后声场:芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭 / 功放1:芬朗AL-90.4四路功放 / 功放2:芬朗AL-500.1单路功放 / 超低音:史云威格V122D超低音喇叭 / 隔音:SunKoo深刻汽车隔音

编辑 小肖

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