不愁喇叭音质差！一步步教你如何从大众车机引出音频信号给功放
从TB上花了35元包邮购买了一台大众车机，用于家里听音，发现车机的功放IC输出的喇叭音质不如自己DIY的独立功放，于是有了从车机里面引出音频信号的想法，这样就可以利用到车机的CD机、TF卡、U盘、收音机、蓝牙信号，这种引出来的音频信号失真很小，音质极高，完全满足听音要求，说干就干，请看以下图片说明：
1、车机的正面照
2、车机的型号为：34D 035 185A
3、主板背面全貌，拆下固定螺丝才能翘起主板
4、拆扁线。有人不知道怎么拆，请看我的教程
5、拆扁线。拆时要小心，不要暴力搞坏哦
6、拆扁线
7、拆扁线
8、拆外围螺丝
9、拆外围螺丝
10、拆完四个螺丝后，才能翘起主板
11、把主板翻转过来，露出正面
12、主板正面全貌
13、主板左下角细节
14、主板中下角细节
15、主板右下角细节
16、主板中间靠左细节
17、主板中间部分细节
18、主板中间靠右细节
19、主板左上角细节
20、主板中上角细节
21、主板右上角细节
22、CD机主板全貌
23、取出音频信号的地方
24、取出音频信号的实物照片
说明：
1、本来手机拍照是高清的，体积为2－3MB，但论坛上传图片大小有限制，最大不能超过400KB，所以现在大家看到的图片清晰度不如原来的图片格式，请谅解！
2、我是从车机功放IC的前面取出信号源的，因为车机功放是四个声道的，只有两个声道是正常有信号的，经过一番辛苦的折腾，才找出来左右声道，请看图23、24所示.
3、我取的信号点是电阻分压点，以右声道为例，即R385与R370的中间相连处，其中R385的左端接地，R370的右端接至主板的解码芯片D70F3635的管脚上。
4、注意：取出的信号点是有直流电压的，请在功放机的输入端，串接一个4.7uF的无极电容，隔直通交。
谢谢观看！
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作者：IlovePLC
本文来源：数码之家
车用4通道42瓦BTL功放模块LA4741
LA4741 是日本三洋公司 早期推出的一款四声道甲乙 类音频功率放大IC,由单电源 电压供电，带有静噪(MUTE/ STBY)功能,适用于高档汽车 音响系统中作功率放大。
LA4741 采用23脚 SIP23HZ封装，
该芯片集成了双 立体声放大器所需的全部电 路,每一声道由前置放大级和 功率放大级组成,功率放大级 内部接成BTL形式。
在相同电 源电压下，BTL放大器有明显 优点:输出功率比单端放大器 大4倍;芯片外部无需补偿电 容和输出自举电容,只用少量 阻容元件就可以组成高品质 四声道功率放大器,见图示电 路。
C1~C4为放大器的输入
耦合电容，其容量不宜过大，按厂家建议在 2.2uF左右。
⑧脚 和15脚的功能分 别为待机(STBY) 和静音(MUTE)控 制,若不用,可将 ⑧脚接+5V电源， ⑤脚通过电容C6 (10μF)接地。⑨ 脚上连接的电容 C5用作电源电压 纹波抑制。①脚和 23脚为BTL功率 放大级的悬浮地其电压为电源电压的 (Vcc/2),C7、C8为悬浮地与电 源地之间的滤波电容。
LA4741具有过压、过热与 短路保护及限幅检测功能,其 主要参数为:电源电压为9V~ 18V,极限工作电压不得超过 26V;
每声道峰值输出电流达4.5A;总谐波失真THD(Po= 4W)仅为0.05%;立体声分离 度为65dB;在Vcc=14.4V、f= 1kHz和THD=10%及RL=4欧下， 每声道输出功率为42W;输出 噪声电压低至100μV;总耗散 功率为50W。
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