xrv改功放ic提升音质本田XRV音响升级改装优美声大功率智能DSP功放AUTO48-NT|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

本田XRV音响升级改装优美声大功率智能DSP功放AUTO48-NT

本田XRV在当前小型SUV热潮中，称得上标杆级的存在。外观方面，XRV相比同门兄弟有着几分相似，但在细节又各自显出了自身的特点，相比缤智的时尚流畅，XRV则要显得更加阳刚。但是在隔音和音响喇叭这两个方面都难以很好的展现出来，原车的喇叭音质效果一般，高中低音展现力不足，声音解析力差，高中低音衔接力不强，低音下潜深度不够，真实感弱，无法将音乐的美感给表现出来。为了改善这样的情况，车主来到了卖音乐汽车影音改装店对本田XRV的音响进行改装升级。

改装配置：

前声场：丹麦丹拿272

后声场：德国艾索特MK165

功放：战斧HD700

低音：美国捷力10W3

电容：德国喜力士1fa

处理器：优美声大功率智能DSP功放AUTO4.8-NT

因为原车的隔音效果不是很好，在改装音响之前先用萨迪隔音材料对门板进行隔音处理，减少汽车在行驶过程中产生的风噪，提升音质，给音响系统提供了一个完美的环境！

丹麦丹拿272 两分频套装中低音喇叭接线安装在门板原位，作为丹拿喇叭中的强劲两分频喇叭，他的低频干脆有力、节奏明快，保持了丹拿一贯追求清晰与细节的特色。

德国艾索特MK165高音喇叭接线安装效果，高音通透明亮，好听不刺耳，恰到好处

德国艾索特MK165两分频中低音喇叭接线安装效果，它是一套综合表现力较强的喇叭，既能够将人声的细腻动听诠释出来，也能将摇滚乐的震撼和节奏感表现出来，足以满足车主多元化的听音需求。

美国捷力10W3接线安装在后尾箱，让音乐在低频部分的下潜力度更深，弹性更足，有效弥补了音响系统在低频方面的不足。

使用战斧HD700低音功放推动，为汽车带来厚重有力、激情澎湃的低音，让声音更富震撼力，增加低频的下潜力，让声场的细节表现力更强。

优美声大功率智能DSP功放AUTO4.8-NT接线安装效果

UMISOUND优美声AUTO4.8-NT增加了RCA输出路数。市场上现在有很多的6路DSP功放，但是其功率并不能真正的满足市场上的箱体无源低音，然而在再升级上，通常碍于路数不够，所以改装配置总是差强人意，UMISOUND有声AUTO4.8-NT刚好解决了这个问题，最简单直接的方案做主动三分频2.1的系统，加一个4路功放，2路推中低音，2路桥接推低音，（即省钱又经济）也不会受制于音频的输出路数。

UMISOUND优美声HIFI数字音频传输，这个手机音频输入端口，已经被众多的消费者所认可，抖音神曲天天见的音频传输神器，手机音乐随时听你想听，其采用了192K的高采样英国CRS蓝牙模块，再配合上UMISOUND优美声处理器做音效处理输出，其声音已经获得广大消费者的一致好评。将音质提升到非常完美的状态，音乐的细节表现非常的出色，人声甜美、饱满，和乐器分离清晰。

整套系统经过我们的技师精心调试后，音色具有鲜明的真实感，节奏清晰，层次也感非常强，三频相当均衡，对此效果车主相当满意。

提升本田XR-V的音质有多困难？一次简单的改装就搞定你信不？

本田XR-V外型漂亮，内饰简约，在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现，尤其是灵活多变后排空间真是让人喜欢，性能更是同级别车中的佼佼者。看起来似乎没什么短板，然而事实上，本田XR-V也是存在不足之处的，亲民的价格注定了它的原车音响走不了高端路线，这也让很多车友心生遗憾。当然，也不是没有解决办法。升级汽车音响是提升音质最行之有效的办法，也是众多车主可以欣然接受的解决之道。本田XR-V车主经过反复的试听比对，最终来到了深圳百乐汇汽车影音旗舰店进行升级改装。